Model 3 现车主，预定了 YU7 Max ，还有半年提车
Model 3 开着爽，马路上超车并线游刃有余，就是舒适度比较差，地面的坑洼、减速带都会传到身上，经常被家属吐槽，后来改款据说有改善，不过没有试过；另外底盘之前没觉得低，开了 5 年都没遇到问题，但就最近在一个写字楼地库托底了，还是得小心些

买几包挂耳，不过味道和 espresso 不一样

是 Virtual Threads 吧

Model 3

很卡，重启以后会好段时间，之后又开始卡；换了搜狗以后感觉好多了

装了管道式的新风，用起来感觉还挺好。
除了做饭之外完全不开窗户，买了个空气检测仪，各项指标都挺好的，桌面也不会有外来的粉尘。

堵车的时候确实香，不过倒车和低速行车还是不太适应，又用回动能回收高+缓行了

@qiaoqiao1235 #7 这个设置居然是隐藏的 我就记得两年前刚开始用的时候经常会显示橙色，最近都是蓝色常亮了，看样子是升级以后默认变成简易模式了

避震有些硬，过减速带或者路不好的话会比较颠，我自己开感觉还好，如果经常载人的话建议试驾感受下。

Model Y 顶配？性能版吗

@xinhaiw #12 没有，只有自带的应用，OTA 升级的时候有时候会新增加应用和游戏；不过现有的有些应用感觉就是网页套了个壳，比如 Bilibili

@xuromky #6 还没遇到过

3 月份装的用到现在，感觉还挺好用的，还没出现问题

iOS 开发也需要 oncall 啊

@dndx #8 对，比如 Model 3 就有前撞预警和自动紧急制动，能一定程度避免；不过自动紧急制动也有速度范围，看了下用户手册：「仅当行驶速度大致介于 10 km/h 和 150 km/h 之间时,才能使用自动紧急制动。」

开发 Python 项目的时候会用 Docker，主要一些需要基于 C 的依赖（例如 mysqlclient ）需要使用 brew 安装到机器上，略有些麻烦