vanemu

我说一个很喜欢的改进，就是现在所有 App 支持长按直接切换小组件和开启是否需要面容 ID 进入。

我也非常期待，多一个位置合适的实体按钮，体验应该会非常不一样，可能会让我愿意多拍些照片。
AI 的使用场景也非常有想象空间，但是我有点怀疑实际体验是否会很好，可能需要一些第三方应用来加强。

加盟瑞幸咖啡，现在就可以去咨询，等差不多了解了再看是否还要继续。楼上说的非常对，如果有好的商铺资源，还是有机会的。

非常重，刚拿到，基本上不属于可以在外面随时拿出来用的状态。

断断续续尝试了不下十次保持模式，还是无法适应。如果脚要一直放在电门上，个人觉得肯定是有安全隐患的，并且也更累。还是更加习惯只要不加速，脚就切换到刹车上。
不过特斯拉的 AP ，包括 EAP 很快就适应了，非常稳，让我对后续的 FSD 抱有很高的期待。也许有生之年真的会有不需要方向盘，不需要刹车的车出现。

我的预期是无法接受一点点在驾驶过程中刹车变硬的情况，真的会普遍出现这种刹车变硬的情况吗？

关于第二点，有其他特斯拉用户来补充补充吗，很硬到底是有多硬？

Apple 生态系统集大成者。其他就是个电视盒子，如果对 4K 、HDR 和杜比视界没有高要求或者电视不太行，其实没什么区别，比不上一些国产盒子。

已下单，美国官，走转运。11.4 发售，最快下个月这个时候差不多能收到。