優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,黃仁勳親交李在鎔超級電腦DGX,聯發科已切入!也成概念股?
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黃仁勳親交李在鎔超級電腦DGX,聯發科已切入!也成概念股?

盧佳柔

輝達最小超級電腦DGX Spark,最近黃仁勳親手出貨給三位企業巨頭,包括特斯拉馬斯克三星李在鎔、現代鄭義宣,成為熱門話題!原來背後聯發科也參了一腳,可望成為概念股之一。今(31)日聯發科舉辦第三季法說會,由聯發科副董事長暨執行長蔡力行主持,分享聯發科ASIC(特殊應用積體電路)、NVIDIA(輝達)的GB10合作,以及台積電先進製程2奈米量產計畫的最新進展。

「在過去一季,我們觀察到無所不在的AI持續展現令人振奮的發展。」聯發科技董事長蔡力行在第三季法說會開場時指出,各行各業對 Agentic AI 與AI應用的創新推進,正帶動全球對AI運算力的強勁需求,而聯發科將堅定掌握這個成長機會。

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輝達最小超級電腦DGX Spark,最近黃仁勳親手出貨給特斯拉的馬斯克。取自X@nvidia
輝達最小超級電腦DGX Spark,最近黃仁勳親手出貨給特斯拉的馬斯克。取自X@nvidia

資料中心ASIC市場看旺,聯發科鎖定10~15%市占

蔡力行指出,聯發科技首個AI加速器ASIC專案進度順利,持續以2026年雲端ASIC營收達10億美元為目標,並預期至2027年將達數10億美元,展現聯發科整合頂尖IP、管理先進製程與封裝供應鏈的能力。

「首案設計定案後將於2026年正式量產,且我們(聯發科)正與第二家超大規模資料中心客戶洽談新的AI加速器專案,且進展順利。」 蔡力行信心地說道。

目前,多家CSP(雲端服務供應商)正透過專用ASIC晶片降低TCO(總持有成本),聯發科的IP整合與先進封裝能力,使其成為理想合作伙伴。蔡力行補充,聯發科的長期目標,是讓ASIC事業在2028年後貢獻穩定的營收曲線。

蔡力行進一步談到,聯發科對資料中心ASIC市場的展望持續看好。他指出,早期公司預估該市場規模約 400億美元,但隨著CSP業者的資本支出持續擴大,市場潛力明顯提升。

「我們現在認為,資料中心ASIC市場規模至少可望達到500億美元。」蔡力行表示,聯發科正積極爭取新專案,目標是在未來兩年內取得10%至15%以上的市場佔有率,並以穩健的執行力與技術整合能力,成為AI時代雲端運算的重要推手。

聯發科對資料中心ASIC市場的展望持續看好。遠見資料庫
聯發科對資料中心ASIC市場的展望持續看好。遠見資料庫

與NVIDIA合作深化,GB10正式量產登場

針對外界關注的GB10專案進展,蔡力行表示,雙方共同開發的GB10已正式量產,這款晶片驅動全球最小型AI超級電腦DGX Spark。

蔡力行說明,該專案由聯發科與 NVIDIA 攜手合作,在分工上,聯發科負責 CPU 設計與整體系統整合,並協助整合GPU小晶片(Chiplets);而最終產品的上市與行銷則由 NVIDIA 主導。這種「設計服務伙伴(Design Service Partner)」模式,讓聯發科不僅參與了AI硬體的核心設計,也深度嵌入NVIDIA的生態系。

據悉,單一 GB10 系統可支援高達2000億參數的AI模型推論,並能在本地端微調多達700億參數的模型。多台並聯運作時,更能達到4000億參數等級的運算能量。

蔡力行強調,GB10只是開端,雙方已在討論下一代產品方向,包括應用於更多邊緣AI與企業端設備,相信這是長期合作的起點。

2奈米設計定案,產品2026年問世、成本轉嫁策略同步啟動

在先進製程2奈米的規劃上,蔡力行表示,已在第3季完成首顆採用台積電2奈米製程晶片的設計定案(tape-out),產品預計於2026年問世。

然而,半導體供應鏈正面臨著明顯的通膨挑戰,包含晶圓代工價格上漲、IC設計業者轉進2奈米製程,導致的獲利結構與成本壓力問題。對此,聯發科財務長顧大為回應,聯發科已啟動產能配置與價格策略調整機制,正積極評估各產品線的資源分配,以維持長期的獲利穩定性。

全年展望創新高,AI與車用動能續航

在整體營收表現上,聯發科的官方資料指出,第三季營收優於營運目標,預期第四季營收將持續成長,主要來自天璣9500、GB10專案與車用晶片三大動能,足以抵銷消費性電子產品在傳統淡季的下滑。
今年推出的旗艦行動晶片天璣9500需求強勁,首批客戶包括vivo X300與OPPO X9系列,並將拓展至印度、東南亞與歐洲市場。同時,與NVIDIA共同設計的GB10 AI超級電腦DGX Spark已正式量產;車用業務則受中國智慧座艙新車款推動,預期第四季營收年增逾一倍,且成長動能將延續至2026年。

以第四季營收中間值推算,聯發科2025年全年營收可望再創新高、突破190億美元,其中旗艦智慧型手機營收預估將超過30億美元,年增率超過40%,為AI轉型帶來強勁助力。

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Shein賣兒童色情娃娃醜聞延燒 法國擴大調查電商

(中央社記者曾依璇巴黎2025年11月4日專電)中資電商平台Shein被發現販售兒童外型的成人娃娃,引發猛烈批評。巴黎檢方正針對同為中資的AliExpress(全球速賣通)、Temu和美國的Wish擴大調查。Shein在巴黎的首家實體店面明天將於指標性的BHV百貨開幕,卻在開張前鬧出巨大醜聞,事發後已將相關商品下架,並宣布全面禁止性玩偶類商品,且暫時移除「成人商品」類別。Shein法國發言人魯法特(Quentin Ruffat)今天接受RMC電台訪問時表示,若司法單位要求,平台願交出購買這些兒童色情商品的法國消費者姓名和聯絡方式。他提到,這些玩偶是在平台上販售,不是Shein直接生產,但他承認平台內部流程和管理有不當之處。此案已交由司法處理,財政部長勒斯鳩(RolandLescure)也警告,若再犯下這類行為,政府有權禁止Shein進入法國市場,「這些駭人聽聞的東西違反了法律」。費加洛報(Le Figaro)報導,財政部表示,國家依法可強制平台在24小時內刪除「非法行為、毒品走私和兒童色情物品」相關的違禁內容;若未刪除或再犯,可要求網路服務供應商和搜尋引擎封鎖及移除違規網站。此外,若缺

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《國際經濟》15個月最高 韓10月CPI反撲

【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】韓國政府4日表示,當地10月CPI年增2.4%,增幅是2024年7月以來最大,9月為2.1%,預估值也是2.1%。分析師預測,通膨似乎捲土重來,可能讓韓國央行暫緩降息的時間會拖得更長。 韓國經濟部把10月通膨大漲的主因,歸咎於農產品、畜產品和水產品的價格大幅上揚2.3%,故整體通膨才會多增0.25%。其中,豬肉和經常用做罐頭的鯖魚,依序大漲6.1%以及11%。 路透社指出,因房價上漲加上韓元匯價波動,韓國央行10月時,已連續3個月都沒有動過利率。不過,韓國央行表示,利率決策小組中的7名理事,大多數不排除在未來3個月內調降利率。 花旗的經濟學家預估,韓國央行的降息周期已告一段落,利率就是現在的2.5%。不過,花期也表示,在假日過後,韓國的農產品以及服務價格有可能會面臨到通貨緊縮的壓力。 有別於花旗的看法,市場多數預測韓國央行在11月底,也就是2025年最後一次例會時,將會再次降息1次。之後,央行應該就會進入一段長時間的觀察時期。 月增率方面,韓國10月通膨成長0.3%,也高於預期值。若剔除波動較大的鮮食與能源後的核心再核心CPI,韓國10月較去年同期上漲2.

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蘋果AI繁中版上線 即時翻譯、視覺智慧用法一次看

(中央社記者吳家豪台北2025年11月4日電)蘋果公司(Apple)今天釋出iOS 26.1、iPadOS 26.1、macOSTahoe 26.1等作業系統更新,最大亮點是AppleIntelligence繁體中文版同步上線,帶來深度整合的人工智慧(AI)功能,包括即時翻譯、視覺智慧、書寫工具、更聰明的Siri、影像樂園、Genmoji等。自從2024年6月蘋果在WWDC全球開發者大會上發表Apple Intelligence後,台灣果粉對繁體中文版敲碗期待已久,現在終於可以在iPhone、iPad和Mac電腦上體驗。即時翻譯無疑是最實用的Apple Intelligence功能之一,只要點擊聯絡人,開啟「自動翻譯」,選擇原文和譯文語系,就能在訊息中同時顯示原文和譯文,或是透過AirPods 3無線耳機即時翻譯現場對話。在FaceTime視訊通話時,會顯示翻譯字幕。另一項功能「視覺智慧」可以透過拍照或畫面截圖,幫使用者探索周遭環境。例如拍下雜誌上的衣服圖片,詢問穿搭建議;或者拍下文字生成摘要,尤其在看展覽時可以幫忙快速抓重點。如果收到朋友傳來的圖片,內容包含某項活動的時間和地點等資訊

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《其他電》注意股:尖點 近5日漲6.93%

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為感謝所有喜愛Kia好朋友們的肯定,Kia總代理台灣森那美起亞特別推出「煥然一新.萬元入主」限時禮遇方案:本月入主The Picanto、The Stonic、The Ceed Sportswagon、The Sportage、The Sorento Turbo-Hybrid,不僅適用最高10萬元貨物稅減徵新政策,更即享1萬元起開回家或高額0利率,並加贈丙式車體險、以及總價值最高超過5萬元以上的專屬配件組。Kia總代理台灣森那美起亞在台深耕邁入第十一年,不僅為台灣消費者帶來新世代的產品陣容,更積極佈建及升級全台服務網絡。近期台灣森那美起亞更榮獲有商界奧斯卡獎之稱、由中華民國全國商業總會所頒發之第79屆金商獎「優秀外商」的殊榮,這不僅是Kia總代理台灣森那美起亞繼2017年首獲此獎後,第二度獲得此殊榮,更是今年唯一獲得此殊榮的汽車品牌!同時,Kia在台銷售也傳來捷報,Kia全車系在10月份創下842台的領牌數,不僅較去年同期成長近14%;今年1-10月更以累計8,606台的銷售佳績,在今年1-10月總市場累計衰退約13%的大環境下,成為少數維持逆勢正成長的汽車品牌之一,並再創歷史新高銷售

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