高雄鳳山車站臨停接送區啟用 曹錦路通車環站路網成形
高雄市境內的台鐵鳳山車站，在鐵路地下化後都因徵收問題，遲遲沒有臨停接送區，讓車站周邊違停亂象頻傳，今（31）日終於迎來改變，高雄市地政局宣布，曹錦路下午3點完工通車，與曹公路、和平路、五權路形成完整環狀道路，在曹錦路上的臨停接送區也同步啟用，大幅改善車站動線。
地政局說明，曹錦路全長約280公尺、寬約15公尺，工程內容涵蓋道路側溝、人行步道銜接介面、道路鋪面，以及與鐵道局鳳山車站廣場出入口的銜接調整。為提升行人安全，南北兩側均增設人行步道與導盲磚，讓民眾能順暢往返車站與周邊商圈，營造安全舒適的步行環境。
對於施工過程，地政局表示開工之前，涉及建物搬遷、鐵路用地及既有設施遷移，難度極高，經多次會勘與跨局處協調才得以動工，在鐵道局、工務局及交通局配合下，克服營建缺工、場區狹窄與動線複雜等挑戰，最終順利完工。
曹錦路通車後，同步啟用車站臨停接送區，車輛可由曹公路順接和平路與五權路，形成完整的交通環狀系統，紓解車站臨時接送壅塞情形，提升整體通行效率。
高雄市議員李雅靜表示，曹錦路的通車，將有效緩解鳳山火車站周邊長期的交通壅塞，特別是臨停接送區的問題。她指出，曹錦路正式開放後，不僅讓車流動線更順暢，也讓往來車站與商圈的民眾更便利、安全。李雅靜強調，這是鳳山火車站周邊交通改善的重要一步，她將持續關注後續的交通銜接與臨停規劃，讓鳳山火車站真正成為舒適便利的城市門戶。
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