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高鐵新規「行動電源充電禁放包包」 消防員揭背後危機

許元馨

台灣高鐵公司公告新規定,旅客若需在車廂內使用行動電源充電,不得將其放置於皮包或行李內,必須放在桌上或手持。對此,一名消防員在Threads上詳細解釋背後原因。

台灣高鐵公司公告新規定,旅客若需在車廂內使用行動電源充電,不得將其放置於皮包或行李內,必須放在桌上或手持。(示意圖/中天新聞)
台灣高鐵公司公告新規定,旅客若需在車廂內使用行動電源充電,不得將其放置於皮包或行李內,必須放在桌上或手持。(示意圖/中天新聞)

針對高鐵祭出的新規定,有網友疑惑行動電源充電時為何不能放在包包內,對此,一名消防員在社群平台Threads發文詳細解釋背後隱藏的危險性。消防員指出,行動電源若在包包內起火,等到煙霧從拉鍊縫隙冒出時,已錯過控制熱失控的最佳時機,不僅會燒毀包包,更可能波及座椅和其他乘客財物,造成更大損失。他特別強調,行動電源內的鋰離子電池不需要氧氣就能燃燒,若發生事故可能導致其他乘客遭受燒燙傷或吸入性灼傷。

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該名消防員網友搬出2024緊急應變指南(ERG),強調「乾粉,二氧化碳,海龍滅火器對鋰離子電池無用,一定要大量澆水」。
該名消防員網友搬出2024緊急應變指南(ERG),強調「乾粉,二氧化碳,海龍滅火器對鋰離子電池無用,一定要大量澆水」。

針對行動電源起火事故的處理方式,消防員建議將行動電源放在桌面上使用,一旦出現燒灼味或冒煙,可立即用大量礦泉水澆灌,並按下緊急求救鈴尋求乘務員協助。他特別提醒,面對鋰離子電池起火,乾粉、二氧化碳、海龍等滅火器都無法發揮作用,必須使用大量清水澆灌或將其浸泡在水中。

高鐵公司表示,今年已發生2起行動電源自燃事件,其中4月12日的1607車次事故造成列車地板燒灼焦黑,一名旅客輕微受傷。公司呼籲旅客使用經BSMI或NCC認證合格的行動電源,若發現行動電源有變形或異常發熱現象,切勿攜帶搭車或使用。若旅客使用或保管不當導致火警,需負相關法律與賠償責任。

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