長榮航空「成田往桃園」班機訊號異常！旅客滯留日本今返台

Newtalk新聞 |楊士慧綜合報導

2025年10月29日週三下午4:25

長榮航空表示，BR-195航班後推時，機長就發現訊號異常，才基於安全考量停航檢修。(長榮航空示意圖) 圖：取自長榮航空

[Newtalk新聞] 長榮航空BR195東京成田機場返回桃園國際機場班機原定於昨(28)晚20時20分起飛，卻在航機後推時發現訊號異常，緊急停航檢修，並將旅客請下飛機，於當地留宿一晚後，於今(29)日下午14時確認航機設備無虞後返台。

長榮航空BR195班機表訂於昨晚20時20分由東京成田機場起飛返台。然而，有旅客表示，登機後沒多久就聞到疑似東西在燃燒的味道，果然航機後推後，就回到停機坪檢查，最終旅客在飛機上等待約3小時候，才被通知航機因發動機風扇異常，須取消航班，所有旅客都只能在日本滯留一晚。

對此，長榮航空表示，BR-195航班後推時，機長就發現訊號異常，才基於安全考量停航檢修。長榮航空也協助旅客處理退關手續，並提供當晚飯店住宿和交通費用。該航機檢修無虞後，已在今天下午14時起飛，返回台灣。

查看原文

其他人也在看

長榮航改革成空話？勞團籲修法保障病假權

長榮航空空服員抱病上班不幸離世，引發批評，儘管公司高層鞠躬道歉、承諾檢討，但效力似乎不彰。桃園市空服員職業工會今天(30日)邀集台灣護理產業工會、台大癌醫公會及台灣鐵路產業工會等勞工團體一同赴勞動部抗議，呼籲政府修勞基法，真正保障勞工病假權與健康安全。『(抗議口號)生命無價，請假無罪！』長榮航空一名空服員日前抱病上班，最後不幸離世，長榮航空高層對外鞠躬道歉，承諾改革請假制度，原以為人命能換來改革，但長榮航空空服員30日到勞動部前抗議，批評公司只是想用時間換取空間，拖過社會檢視的時間。現任長榮空服員、桃園市空服員職業工會常務理事林昱嘉指出，公司推託年底會調整制度，11月開始適用新的考績標準，但空服員們都不知道新的標準為何，讓空服員一樣害怕請假。華航空服員、桃園市空服員職業工會理事長張書元也指出，事件發生後，勞動部說跟六大國籍航空達成共識，病假不扣考績，但顯然只是開假會議、發假共識，如果勞動部辦不到，還有誰能辦得到？一同聲援的還有台灣護理產業工會理事卓宜鋒及台大癌醫公會常務理事潘泓甫。卓宜鋒表示，不管是空服員或是護理人員，都是高度專業、高風險的工作，他們的疲勞都會直接影響到飛安或病

中央廣播電台・ 1 天前