通勤快20分!三鶯線進度已達95% 侯友宜試乘喊:明年有望正式通車
即時中心/顏一軒、陳治甬報導
新北市長侯友宜今(20)日上午偕同多位中央與地方民代,親自搭乘「三鶯捷運線」列車進行全線動態測試,宣布工程進度已達95%。侯友宜透露,這是通車前最關鍵的階段,將全力確保系統安全與穩定,全線預計今(2025)年底完工、明年初交通部履勘後無問題就能通車。他並指出,未來從三鶯地區前往台北市可節省20分鐘,同時頂埔站轉乘效率已優化至1分52秒,期盼新北捷運路網能全面提升運輸的便利性。
今早10時20分,侯友宜在民進立委蘇巧慧、吳琪銘、新北市議員卓冠廷、廖宜琨、國民議員黃永昌、林金結、江怡臻、洪佳君與新北市捷運工程局長李政安等人的陪同下,在參與完三鶯捷運線動態測試後,於捷運三峽站內接受媒體聯訪。
侯友宜今日與中央、地方民代參與三鶯線動態測試。(圖/新北市政府提供)
侯友宜受訪時說明,三鶯線的整體工程進度已達95%,現在最重要的階段是全線、全系統整合的動態測試,他今天與新北的民代們來搭乘全線動態測試的列車,整個過程中看到三鶯線真的做的很棒,不但安全,而且所有的功能都非常穩定。
侯友宜致詞。(圖/新北市政府提供)
他表示,目前除了持續在做動態測試以外,最後一哩路是把所有系統整合,而在完成動態測試後,接著就報請中央來做履勘,預計明年初若履勘順利通過以後,就可以正式通車,「所以三鶯線今年底完工,明年正式通車,新北市民絕對期待很久,我們一定可以做到」。
侯友宜與參與試乘的民代合影。(圖/新北市政府提供)
侯友宜提及,新北土城樹林線高架段還有一個標,未來在中央核定整個財務計畫後,就可以正式把它招標完畢,所以萬大中和樹林線與三鶯線,對於土城、樹林、鶯歌的市民來說,在整個捷運系統路網上,最後那一哩路就可以完整。
侯友宜(中)接受媒體聯訪。(圖/民視新聞翻攝)
侯友宜指出,未來三鶯線完工通車以後,未來從三鶯地區到台北市,通勤可以節省20分鐘,希望大家多搭乘大眾運輸,就可以節能減碳,讓環境更好。
他透露,這次從頂埔至三峽站的三鶯線動態測試非常穩定,幾乎沒有缺點,相信所有陪同搭乘的民代,絕對可以感覺這是讓大家非常放心的,不過動態測試不只會做一次,未來會不斷持續地做,做到100%都沒有任何的狀況,才會報履勘,「我相信這條三鶯線一定在安全無虞底下,履勘過以後才會正式通車」。
由於板南、三鶯線交會的頂埔站是轉運點,侯友宜說,原本轉運要花4分多鐘,現在經過電梯重新改造後,轉運速度上縮短為1分52秒,未來也會增加所有的班次間距,讓它更密集,也讓板南線所有的民眾在轉乘過程中一定會順利,希望未來藉著萬大中和樹林線與新北三鶯線整合,可以降低整體板南線的負擔。
李政安則說明,轉乘設計以「最短路徑+無障礙直通動線」為目標及考量無障礙通行需求設置2部電梯,可直達三鶯線月台,有效節省轉乘時間,目前12座車站機電部分包含旅客諮詢處(PAO)、照明燈具、監視器、廣播喇叭、偵煙器、閉路電視器、自動售票機及加值查詢機等相關設備陸續完成進行調試;土木部分進入收尾階段,努力朝今年底完工目標邁進。
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