蔣萬安團隊調整公館圓環見效 民眾直呼「太猛」：不塞車苗頭不對

CNEWS匯流新聞網記者李映儒／台北報導

台北市公館圓環拆除及地下道填平工程提前在9月29日完工，邁入第3個通勤日，交通狀況持續改善，不少民眾今早在Threads上分享上班時的影片及路況，提到行經公館路段「第3天就沒塞車」。對此，公車聯管中心總經理李建文今（2）日在臉書上發文證實，今天平均行駛時間與施工前幾乎相同，顯示整體已恢復以往的行駛時間。

李建文拿出數據在臉書上表示，今日觀察公館圓環完工後公車行駛的狀況，依據進入公車專用道前的站位，以及離開公車專用道後的站位來估算，以606線及復興幹線為例，今早6點30分到7點50分的行駛狀況，606線為武功國小（興隆）到捷運古亭站平均行駛時間，今日為10分21秒，相較於10月1日的12分鐘，快了1分39秒；同時也相較9月18日尚未施工前的11分鐘，較快40秒。

李建文也指出，復興幹線為武功國小（羅斯福路）站到師大路站的路段，今日平均行駛時間今日為9分54秒，相較10月1日的10分8秒，快14秒；相較9月18日尚未施工前9分53秒，無太大誤差。他說，今日平均的行駛時間與施工前幾乎相同，整體看來已恢復之前的行駛時間。

有民眾也在Threads上發出一張Google Map截圖，分享今早9點04分上班時，「剛剛早上9:04經過 順順暢暢沒問題 太好了 繼續保持」，指早上尖峰後路況已趨順暢。也有網友搭乘公車自錄影片，寫道：「我本來就想讓子彈飛一會兒 今天超順 公館圓環第三個通勤日就沒塞車」，肯定市府專業團隊調整成效明顯，「也太猛，公館沒塞車苗頭不對」。

另也有網友說，這次公館圓環拆除工程，除了工期提前，後續的標線與號誌調整也相當迅速，稱台北市長蔣萬安、副市長李四川「還是可以相信的」，「本來說2週適應期，結果2、3天標線也好了、號誌也調整了」，把工期從65天變16天十分有效率。

此外，有網友也詳細記錄，今天早上7點10分，從北新中正路口搭上基隆路幹線公車的完整路程，包括07:18抵達大坪林捷運站、07:26到萬隆捷運站、07:28到師大分部、07:35基隆路右轉，最後於07:45抵達信義敦化路口。該名民眾表示，短短35分鐘完成跨區通勤，「時間還早，在公園悠閒吃早餐，放空一下～」，顯示通勤效率已有提升。

照片來源：台北市政府提供、翻攝自李建文臉書

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