看好三鶯線通車潛力！中和小資女轉買鳳鳴預售屋「希望通車後房價漲1成」｜好宅報報

Yahoo奇摩房地產編輯部

2025年7月22日週二上午9:11

當城市軌道建設推動生活型態演變，「捷運宅」成為現代人安居與夢想的交匯點。從輕軌旁的小家到異鄉定居，從公務員家庭到雙寶媽與斜槓青年，無論是穩健投資或追求理想生活，本期「好宅報報」十段人生故事都展現出都會家庭在捷運宅選擇時的多元抉擇與堅持，忠實傳達台灣人面對現實與理想間的生活態度。

【文／Remi】隨著新北市交通建設逐步到位，捷運三鶯線的完工通車成為沿線區域焦點。這條連接鶯歌、三峽與樹林地區的重要捷運支線，不僅將大幅提升當地居民的通勤便利性，也帶動周邊地區房市的蓬勃發展。特別是鳳鳴重劃區，隨著三鶯線接近完工，已成為新興購屋族的熱門標的。

▲三鶯線預計2026年完工通車，車站站體多已完成，圖為最末站鶯桃福德站。新北市捷運局提供。

1500萬買2房預售屋

居住在新北市中和區的王小姐，正是這波交通利多與房市變動的關係者。多年來在中和租屋生活的她，觀察到中和房價節節攀升，新成屋的單價往往突破每坪80萬元以上，即使是較小的兩房格局，總價動輒數千萬元；舊屋雖有較多的地點及產品可選擇，但房價也是不便宜，再加上屋況不佳，買舊屋再加上整修費用，耗費的時間跟預算，也是一大筆開銷，因此她早早就訂下買新屋的目標。

多方比較下，她最終選擇新北市鶯歌區的鳳鳴重劃區購買一間兩房預售屋，總價約1500萬元，區域行情單每坪45~52萬元之間，同為預售屋比起中和市動輒70~90萬元，明顯親民許多，還有三鶯線通車後的便利性跟期待增值性。

王小姐表示，她的選擇除了價格考量之外，更是看好三鶯線通車後的房市潛力。根據新北市政府資料，捷運三鶯線全長約14.29公里，設有12座車站，從板南線頂埔站銜接三峽與鶯歌，最後一站為鶯桃福德站(鶯桃路、福德一路口)，可串聯捷運與台鐵系統，預計於2026年正式營運通車。屆時，鳳鳴地區可透過鳳鳴站轉乘快速進入雙北核心區域，不用換車一線便可直抵台北車站，上班通勤很方便。

對王小姐來說，這不僅是實現置產的人生目標，更是生活品質大升級。鳳鳴重劃區是新北市近年重點開發地區之一，規劃完善，街廓整齊，環境清幽且綠地豐富，新建案多具備現代化設計、社區管理與休閒設施，相較於中和老舊公寓，居住條件顯著好很多，至少不用擔心漏水跟地震。此外，大型超市進駐，學區與生活機能具前，重劃區已進入成熟期。

鄰近商店街生活機能不是問題

重劃區最為人所詬病的，便是生活機能，一個新興重劃區必須歷經漫長的長草、長房子及最後長生活機能階段，所需時間至少都在20年以上；但是鳳鳴重劃區卻沒有太大的問題，重劃區周邊沿著鶯桃路展開，雖說鶯桃路嚴格說來算不上是商圈，但是上百公尺沿街都是傳統商店，市場氛圍濃厚，不僅基本生活機能無虞，店家及商品還瀰漫著濃濃的古早味與人情味，散發著鶯歌小鎮的風情。

大約在10年前，鶯歌鳳鳴重劃區預售屋單價，一路從25~28萬元，上漲到45~52萬元，漲幅接近1倍，會不會擔心重劃區房價泡沫化？王小姐表示，現在國內外局勢變動很大，也是會擔心現在進場買貴了，但是看好捷運的效應，新北市市區房價高，未來一定會有購屋需求沿著三鶯線，外溢來到鳳鳴重劃區，以鳳鳴重劃區的條件，或許無法一直上漲到80萬、90萬元，最低期望就是三鶯線通車後房價再漲一成，然後撐住抗跌，這樣就很滿意了！