優寶購物《ubao.Tw》特貨品商城,黑貓宅配,取貨付款,歐盟│擬鬆綁燃油車禁令 綠色政策重大轉向
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歐盟│擬鬆綁燃油車禁令 綠色政策重大轉向

工商時報 大陸國際新聞中心

歐盟執委會預計推翻2035年禁售新燃油車政策,在德國、義大利及歐洲車廠施壓之下,可能延後5年或無限期弱化禁令。此舉將成為歐盟近來綠色政策最大讓步。傳統車廠因不敵中國低價競爭,要求放寬規範;但電動車產業警告,這將削弱歐洲在電動化轉型上的競爭力,進一步讓中國受益。

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歐盟放棄2035燃油車禁售令 汽車業如願以償

MoneyDJ新聞 2025-12-17 10:25:55 李彥瑾 發佈歐盟執委會16日提出重大政策調整計畫,擬放棄原定2035年起全面禁止銷售燃油車的禁令,改採較為彈性的減碳目標,顯示歐盟在綠色政策上出現關鍵轉向,似乎屈服於歐洲汽車業界強力施壓。 路透社等外媒報導,歐盟原本訂下2035年「全面禁售燃油車」的嚴格目標,但遭歐洲汽車產業強烈反彈,加上電動車需求疲軟,最終決定放寬相關措施。新方案要求2035年市售新車碳排量須較2021年減少90%,並允許車廠繼續銷售插電式油電車(PHEV)與增程型電動車(EREV),相關提案將交由歐洲議會及各成員國政府審議。 歐盟執委會指出,此次修訂是為了兼顧環保目標與產業競爭力,同時維持電動車發展動能。新方案將鼓勵車廠研發小型平價電動車,可適用較寬鬆的排放標準,以降低政策變動對業者的衝擊。 德國與義大利等汽車製造大國強調,在電動車轉型過程中,必須兼顧過渡政策與配套。目前全球電動車市場競爭加劇,加上充電基礎建設尚未成熟,強硬禁令可能削弱歐洲汽車業競爭力與就業。 在全球汽車產業轉型壓力下,美國車廠亦出現策略調整。福特(F.US)15日宣布提列高額減損195億

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《國際產業》歐盟擬廢2035年燃油車禁令 減碳目標降至90%

【時報編譯張朝欽綜合外電報導】歐盟執委會在周二公布了一項計畫,擬取消2035年禁止燃油車銷售的命令。此凸顯出在歐洲汽車業的壓力下,歐盟不得不在綠色政策上做出讓步。 該提案仍須獲得歐洲議會和歐盟各國的批准。預計過關的可能性高。 在德國和義大利汽車製造商的呼籲下,歐盟將允許車廠在2035年之後繼續銷售油電混合車和插電式混合動力車。福斯集團(Volkswagen AG)指出,開放燃油車銷售是符合市場要求,也是務實的作法。該公司還說,新的碳排目標是合理的,並讚揚歐盟對小型電動車的支持。 氣候團體(Climate Group)負責人Dominic Phinn反駁說,這是傳統汽車製造商「悲劇性的勝利」。淘汰燃油車的政策被削弱,將打擊歐洲大型企業,因為他們已經計畫斥資數十億歐元要購買電動車隊,並需要電動車帶來的穩定性。 根據歐盟周二的提案,歐盟廢除了2035年所有新車實現零碳排的目標,改為較2021年的水準減少90%碳排的目標。 汽車製造商也可以透過使用在歐盟生產的低碳鋼材,以及合成電子燃料和非食品生物燃料,來抵銷碳排。歐盟將給予車廠3年時間,即從2030年到2032年,要求將碳排水準削減到2021

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【時報-盤前掃瞄】國外消息: 1.AI泡沫疑慮受關注,周三美股主指收低,科技股領跌,那指重挫超過400點,市場持續關注美國經濟報告。道指跌228.29點,跌幅為0.47%,報47885.97點;那指跌418.14點,跌幅為1.81%,報22693.32點;標普500指數跌78.83點,跌幅為1.16%,報6721.43點。 2.歐盟讓步 擬廢2035燃油車禁令。歐盟執委會16日提出最新政策草案,放棄原訂2035年起全面禁售燃油車的規定,改以較彈性的減碳機制取代,象徵歐盟近年在綠能政策上的重大轉向。此舉是在歐洲汽車業長期施壓下的政策調整,也反映全球電動車轉型進入重新校正階段。這次政策轉向,是歐盟對德國與義大利等汽車製造大國的讓步。 3.日對美出口 八個月首見成長。拜歐美等海外需求強勁之賜,日本11月出口不僅連三個月擴張,更創下9個月以來最大增幅,尤其對美國出口8個月來首見反彈,反映美國關稅衝擊有緩解跡象。日本央行19日將發布決策,此最新貿易數據料強化日銀升息立場。 4.蘋果擬大擴充iPhone產品線。蘋果iPhone策略據報將出現重大轉變,外媒報導這家科技大廠正規劃大幅擴充iPhone產

時報資訊 ・ 21 小時前發起對話
中國電動車攻勢太猛!歐盟退讓了 宣布取消2035燃油新車銷售禁令

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在歐洲汽車產業的施壓下,歐盟執委會週二(12/16)公布計畫,將從2035年起取消對燃油新車的實質禁令,此舉象徵歐盟近年來在環保政策上做出的最大讓步。該措施仍需獲得歐盟各國政府及歐洲議會批准,一旦通過,將允許部分非電動車繼續銷售。

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[FTNN新聞網]生活中心/綜合報導深夜天氣轉變,全台再度迎來濕涼天氣。天氣風險公司天氣分析師黃國致表示,週五至週六各地多雲至陰,普遍有短暫雨至短暫陣雨...

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