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德國汽車零件廠被中國晶片卡脖子 規劃無薪假、向北京申請豁免

陳家齊
福斯汽車位於德國沃爾夫斯堡總部的產線。路透社
福斯汽車位於德國沃爾夫斯堡總部的產線。路透社


荷蘭政府9月底接管被中資收購的安世半導體(Nexperia),引發北京報復,停止安世半導體在中國生產的晶片出貨。由於安世是歐洲主要的汽車晶片供應商,德國汽車零件廠紛紛被「卡脖子」產線停擺。儘管這一爭議似乎有解決跡象,有德廠已經「預防性」規劃無薪假,也有德廠集體向北京尋求晶片豁免。

德國汽車零件供應商ZF週一(3日)表示,雖然安世半導體的問題目前看來有望獲得政治解決,但為了保險起見,公司正在準備讓部分員工休無薪假的計畫。

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ZF的發言人聲明說:「我們樂見政治討論顯然正在加速,且對中國製造的安世晶片出口限制正在放寬。」但是:「目前尚不清楚來自中國的供貨能在多大程度上、以多快的速度恢復。」因此,ZF正「預防性」為個別廠區實施無薪假進行準備。

路透社引述知情人士消息報導,剛從德國馬牌輪胎(Continental)分家出來的零件廠Aumovio,已經向中國商務部申請豁免安世半導體的出口限制,是幾家申請的廠商之一。北京當局上週六(1日)表示,會考慮對受到安世半導體影響的個別公司,提供出口管制豁免。

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