巨大遭美國暫扣產品 勞長:將強化直聘制
[NOWnews今日新聞] 國內自行車大廠巨大(9921)在9月因涉及強迫勞動,遭到美國海關暨邊境保護局(CBP)發布出口美國的暫扣令(WRO),成為我國製造業首次因為勞權問題查封商品首例。勞動部長洪申翰說明,全球現在對於勞權更加重視,甚至已經成為企業經濟風險,也在質詢時強調未來會強化政府在移工直聘制度的角色。
據CBP新聞稿,該查扣令立即生效,將針對巨大所生產的腳踏車、腳踏車零組件、配件進行查扣,原因是該公司違反「美國法典第19卷第1307條」,規範有關使用強迫勞動產品進入美國。
洪申翰今日受訪表示,國際上對於強迫勞動是愈來愈重視,相關認定也在強化,「如果關於勞工權益的保障沒有做好的話,甚至其實已經會變成是企業在營運上面的經濟風險了」,雖然美方是點名巨大這家個別企業,但政府部會當作個案來看待,而是會經濟部一起通盤檢視。
民眾立委陳昭姿指出,行政院長卓榮泰、洪申翰5日前往巨大公司參訪,20天後發生被美國暫扣令。洪申翰表示,5日前往巨大參訪主要是協助企業因應關稅,並沒有討論移工問題,但在26日,勞動部與台中市勞工局一起進場,強調當時不是勞動檢查,主要了解及協助巨大提出更好改善方案,解除暫扣令。
陳昭姿表示,巨大是國際品牌、台灣之光,卻陷入強迫勞動的負面新聞,更去也並無太多違反勞動法令紀錄,為什麼美國調查結果與台灣這邊有所落差?洪申翰解釋,現在重視勞工福利是國際趨勢,相關認定也愈來愈強化。
陳昭姿認為,台灣的「移工仲介費」獨步全球,就一直被勞團、美國國務院點名危害勞權,目前巨大以及另外一家自行車商美利達都實施「零付款政策」,也就是把移工不用再負擔仲介費,由企業來承擔。洪申翰也肯定,現在許多國際企業都實施零付費政策,「我們也都希望盡量協助、輔導企業往更有利於保障勞工更好的方向。」
但陳昭姿也提醒,相關服務費、仲介費由企業來承擔,對於產業移工還有機會,但是家庭移工則是相對不可能由家庭來負擔,因此自己更希望可以實施「直聘制」,不要再出現仲介費。洪申翰表示,勞動部將會對於提出強化直聘計畫,希望可以政府在移工聘僱可以扮演更重要的角色。
他預告,明年勞動部這邊會成立延攬中心,其中很重要功能就是要強化直聘制,「我們絕對會愈來愈重視直聘,也會在直聘上投注更多資源」,要把政府角色做出來。
對於延攬中心怎麼規劃,洪申翰受訪表示,移工延攬中心重要任務就是強化直聘制,加強政府在其中角色。延攬中心與現存的勞發署直接聘僱聯合服務中心工功能不同,直聘中心主要是針對國內案件審查的服務,而延攬中心則是會派駐到海外,與當地國家接軌。
他補充,目前會朝向我國移工來源國,如印尼、越南、菲律賓及泰國設點,並且將會包括白領、藍領移工都會納入選項;成立預算已列入2026年預算書編列相關經費,預計將會等到移工精進方案一起對外報告。
更多 NOWnews 今日新聞 報導
雇主注意!交辦移工處理「1工作內容」最重罰75萬、廢止聘僱許可
巨大遭美下暫扣令!勞工人權成全球貿易門檻 專家提5大因應策略
巨大成為勞權被美國查扣產品製造業首例 勞團:政府、產業應警戒
其他人也在看
巨大涉強迫勞動 經部:與勞部合作訂定移工待遇指引
(中央社記者曾智怡台北9日電)美國海關暨邊境保護局指出巨大公司涉強迫勞動,經濟部長龔明鑫今天表示,台灣對於外籍移工的照顧一直有在改善,對於如何持續改善移工起居、生活條件,後續將與勞動部討論明確指引,讓廠商有所依循。
中央社 ・ 11 小時前巨大涉強迫勞動案 龔明鑫:擬與勞動部研議移工待遇指引
自行車大廠巨大涉及強迫勞動,遭美國海關暨邊境保護局(CPB)發出暫扣令。經濟部長龔明鑫今天(9日)強調台灣持續改善對移工的照顧,也從來沒有同意將最低工資與移工薪資脫鉤,經濟部後續更計劃與勞動部研擬改善移工待遇的指引。 美國海關暨邊境保護局(CPB)日前以「強迫勞動」為由,禁止並扣押「捷安特」製造廠巨大在台製造的自行車及零組件進入美國。 經濟部長龔明鑫9日下午受訪指出,巨大在美國並無其他案件,僅有此案,且此案為暫時性判決,並非終判,應屬個案,經濟部已協助業者,包括介紹美國相關專業律師,盼能盡快讓巨大與美方溝通,如有其他需要也願提供協助。 龔明鑫強調,台灣持續改善對外籍移工的照顧,雖然社會有聲音呼籲將最低工資與外籍移工薪資脫鉤,但是台灣政府從來沒有同意,因為這也是對移工的保障之一。他並表示,經濟部後續將與勞動部開會研商,針對移工待遇訂定指引。他說:『(原音)當然起居生活的條件怎麼樣持續的改善,這個是持續要做的事情,所以我們跟勞動部之間可能將來會開會做一個比較明確的指引出來,讓廠商可以有這個指引來依循,我想是比較好的方向。當然這整個方向可能要跟世界ILO(國際勞工組織)的這些相關的規範,怎麼
中央廣播電台 ・ 11 小時前巨大涉強迫勞動 洪申翰:1個月內提出報告
「捷安特」製造廠巨大機械疑似強迫勞動,遭美國海關暨邊境保護局(CPB)扣下產品,今天(9日)也成為立法院衛環委員會委員們關注重點。勞動部長洪申翰指出,一個月內將提出報告。 美國海關暨邊境保護局(CPB)日前以「強迫勞動」為由,禁止並扣押「捷安特」製造廠巨大機械在台灣製造的自行車及零組件,民眾立委陳昭姿、黃國昌、民進立委林淑芬9日都針對此議題質詢勞動部長洪申翰。 林淑芬指出,CPB「暫扣令」等禁止強迫勞動法律其實很早就有了,但多年來都只聽聞一些農業產品被施行暫扣令,這次是首次出現製造業,只要一實施,至少會維持一年以上,對廠商將造成巨大衝擊,現在正是台灣與美方談判的時間點,茲事體大。 據她了解,將此事揭露給CPB的記者同時也有訪問台灣多家汽車零組件製造業、甚至桃園國際機場公司。林淑芬認為,這已不是單一企業踩到紅線,而是反映出台灣在國際分工結構性的困境,是在用最低的勞動力成本、環境成本去換取國際競爭力,建議政府應該參考ILO國際勞工組織明定何謂強迫勞動。 黃國昌指出,美方說公司沒給加班費、超時工作,照理說台灣勞基法也應開罰,但巨大的勞檢紀錄違法的部分都是偏違反職安法,為何會有此落差? 洪
中央廣播電台 ・ 15 小時前美國關稅衝擊移工減班休息 立委建議開放兼職農業
(中央社記者吳欣紜台北9日電)美國關稅衝擊部分產業減班休息,其中包含移工,立委今天提議,非常時期應讓移工可兼職農業、補足農業缺工。勞動部長洪申翰則說,就服法有移工單一雇主規定,須再思考。
中央社 ・ 15 小時前披阿爾及利亞戰袍 法足球傳奇席丹之子感自豪
(中央社阿爾及利亞奧蘭8日綜合外電報導)法國足球傳奇球星席丹(Zinedine Zidane)之子盧卡.席丹(Luca Zidane)今天表示,他「很自豪」能代表阿爾及利亞出賽。
中央社 ・ 21 小時前巨大9月營收52億元月增3.8% 創5個月新高
(中央社記者曾仁凱台北9日電)台灣自行車龍頭巨大今天公布9月營收新台幣52.17億元,年減13.45%,但比8月增加3.8%,為近5個月營收新高。
中央社 ・ 11 小時前自民新總裁高市早苗的登場意義──衰退中的自民,寄望於保守派女性的生存策略
自民選擇將重拾民心的希望,寄託在繼承前首相安倍晉三路線的保守派新總裁高市早苗身上。然而,高市的政治實力仍屬未知數,從擴大執政聯盟到政策推進,外界對她既有期待,也懷抱不安。(文中人
nippon.com ・ 1 天前
賴清德喊話川普說服大陸放棄武統 蔡志弘:金馬非軍事區較可行
針對即將舉行的川習會,賴清德總統接受美國媒體訪問,鼓勵美國川普總統說服大陸國家主席習近平,放棄武統台灣,對此,國民主席候選人蔡志弘今(9)日表示,這個目標如果可以達到,當然最好,如果達不到,是不是就像天邊的月亮看得到摸不著?他建議,兩岸成立金馬非軍事區比較可行,如果川普可以說服習近平,那便真的有可能美中台共同獲得諾貝爾和平獎。
中時新聞網 ・ 17 小時前
巨大9月營收年減13% 仍寫近5個月最高
[NOWnews今日新聞]我國自行車大廠巨大上月底日前因為涉及強迫勞動遭美國下暫扣令,當時預估影響營收約4至5%。巨大今(9)公布9月營收,52.18億元,比去年同期下降13%,但為近5個月最高;前9...
今日新聞NOWNEWS ・ 10 小時前
羅智強駁棄保拚逆轉 自認內最大公約數
[NOWnews今日新聞]國民主席選舉將在18日登場,前立委鄭麗文、前副主席郝龍斌與立委羅智強呈現三強鼎立局面,鄭麗文據傳民調最高,郝龍斌獲地方各派系支持,羅智強處在尷尬的第三名位置,近來頻傳棄保。...
今日新聞NOWNEWS ・ 17 小時前巨大遭指涉強迫勞動 洪申翰:與經濟部通案檢視
(中央社記者吳欣紜台北9日電)美國海關暨邊境保護局指出巨大公司涉強迫勞動,為台灣產業拋下震撼彈,勞動部長洪申翰今天說,重要貿易夥伴國家越來越重視強迫勞動問題,會與經濟部進行通案檢視。
中央社 ・ 16 小時前台北金融科技論壇22日登場 聚焦虛擬資產3主題
(中央社記者蘇思云台北9日電)金融總會今天表示,攜手台灣金融研訓院共同主辦FinTech Taipei 2025台北金融科技論壇,預計10月22日至23日登場,論壇將聚焦虛擬資產、AI應用、科技防詐3大主題,也邀美國、歐洲專家,分析虛擬資產發展與監理的最新趨勢。
中央社 ・ 15 小時前全美學區評比 天普市聯合學區躋身前500名
洛杉磯縣天普市聯合學區近日在全美學區評比中表現亮眼,在全美入圍的1萬394所學區中名列第434位,同時在加州入圍的466...
世界日報World Journal ・ 13 小時前《經濟》台灣遭封鎖能源僅能撐11天? 經濟部長曝因應規畫
【時報-台北電】台灣能源仰賴進口,若供應線遭全面切斷,恐讓台灣陷入危機,美媒根據兵推結果報導,指台灣天然氣儲量僅能維持11天;經濟部長龔明鑫今(9)日表示,還有其他能源可以因應,未來再生能源本來若能在2026年底達到20%,再加上水力、燃煤緊急備載量能,可以有一定程度的支撐。 目前國內天然氣安全天數約10到11天,根據《天然氣事業法》修法,進口天然氣業者到2027年,要有具備14天「安全存量」,24天「儲槽容量」;中油表示,目前桃園三接已完成並供氣,加上永安、台中港接收站都在擴建儲槽,2027年一定會達標14天。 過去政府曾評估過,等國內7座天然氣接收站都完成後,新建與擴建儲槽合計起來,安全存量可提高到30天,但是目前離此目標,尚有很大距離。 龔明鑫表示,從能源安全角度來講,最短時間內把儲存時間增加,但說老實話還有其他的能源可以做因應,包括備用的燃炭機組的部分,另外再生能源本就希望在2026年底達到20%,屆時再加上水力以及備用的燃煤緊急備載,可以有一定程度的支撐。 民眾主席黃國昌「狗仔案」持續延燒,龔明鑫也遭爆在擔任行政院祕書長時期,就曾遭跟監;龔明鑫今(9)日受訪時表示,當時
時報資訊 ・ 16 小時前
高市早苗任首相有變數? 公明代表放話:若聯合協議不結盟就拒投
[Newtalk新聞] 《讀賣新聞》報導,公明代表齊藤鐵夫於週三(8日)透過網路節目表示,若與自民的聯合政權協議談判破裂,公明將不會在臨時國會的首相指名選舉中投票給自民總裁高市早苗,齊藤強調,雙方協議尚未達成共識。 公明代表齊藤在週三播出的網路節目中明確表示,針對與自民就聯合執政協議的協商,若未能達成一致,公明將不會在臨時國會的首相指名選舉中支持自民總裁高市早苗。他指出,這意味著「不結成聯合政權,就不會在選票上寫下高市早苗的名字」,表達出若無協議,即不給予政治支持的立場。 自民總裁高市早苗。 圖:達志影像/美聯社 報導指出,目前公明要求強化對企業與團體政治獻金的相關規範,作為重啟合作的關鍵條件,齊藤表示,除非自民在這一議題上提出令公明滿意的具體回應,否則公明將不會在首相指名選舉中提供任何形式的協助,他同時補充,希望能看到自民方面的誠意與努力。 自民、公明兩長期以來維持執政聯盟關係,但近期因政策立場出現歧見,聯合協議談判陷入僵局。齊藤此番發言,被視為對自民施壓,要求其在政治獻金改革問題上作出更明確承諾,隨著臨時國會召開在即,雙方能否重啟共識,成為日本政壇矚
新頭殼 ・ 16 小時前
朗希固定守護神?大谷會從牛棚出發全力搶勝?道奇主帥羅伯斯全說了
體育中心/林志諺報導握有2勝0敗聽牌優勢的道奇今(10/9)推派日籍強投山本由伸掛帥先發,力拚3連勝橫掃費城人,主帥羅伯斯(Dave Roberts)賽前說明選擇山本先發原因,並透露大谷翔平和佐佐木朗希本戰角色定位。
FTV Sports ・ 16 小時前
家庭幫傭放寬取代保母?勞長:3前提下評估
賴清德總統日前稱要放寬家庭幫傭政策,讓「一孩家庭」也可申請外籍幫傭,近日行政院性平委員也有相關提案,要求開放前應先進行就業市場衝擊影響評估、性別影響評估,以及人權影響評估,勞動部長洪申翰9日受訪時表示,會在保護本國勞工、確認托育品質及降低家庭負擔的前提下評估。
中時新聞網 ・ 17 小時前
嘉大團隊參與日本年度生技盛會 開啟國際合作契機
嘉義大學代表臺灣參加在日本橫濱舉辦的「2025 BioJapan」,此展覽為日本年度生技盛會,也是亞洲最大新藥與再生醫藥展會。嘉大由林翰謙校長帶隊,於展會中展示綠色萃取技術結合中草藥外泌體的最新研發成
國立教育廣播電台 ・ 17 小時前中國出手了!嚴控「稀土技術」出口 部分晶片須審批
中國商務部9日發布公告,決定對境外相關稀土物項實施出口管制,稱對向境外軍事用戶的出口申請,以及向出口管制管控名單和關注名單所列的進口商和最終用戶的出口申請,原則上不予許可。
中時財經即時 ・ 16 小時前美國將對中國船舶徵港口費 中遠海運等首當其衝
(中央社台北2025年10月9日電)美國將對中國擁有、營運以及建造的船舶實施新收費。據航運諮詢機構測算,中國中遠海運與東方海外的貨櫃航運每年共增加15.3億美元(約新台幣466億元)成本。專家指出,新收費相當於對中美貿易額另外加徵4%關稅。南方都市報8日報導,美國海關與邊境保護局(CBP)近日公告,10月14日起對中國船舶實施新收費政策,只有液化天然氣(LNG)運輸船獲得豁免。根據公告,收費分3個類別:中國實體擁有或營運的船舶每淨噸收費50美元;中國建造的船舶按每淨噸收費18美元或每卸貨貨櫃收費120美元,較高為準;汽車運輸船或滾裝船每淨噸收費14美元。公告說,船舶營運方需在抵港前3個工作日完成繳費,未提供繳費憑證的船舶將被拒絕裝卸或不予放行。航運諮詢機構Alphaliner測算,新措施給全球前十大班輪公司帶來每年32億美元的額外成本。其中,中遠海運與東方海外貨櫃航運公司合計承擔15.3億美元,占比近5成;以星航運、海洋網聯、達飛集團也分別增加5.1億、3.63億和3.35億美元支出。中國船東協會專家指出,新收費相當於對中美貿易額外加徵4%關稅。以10000 TEU(20呎櫃)貨櫃船為
中央社財經 ・ 13 小時前