左轉燈秒數太短? 嘸公館圓環 騎士卡路中
台北公館圓環在今年九月走入歷史,儘管北市府聲稱可讓用路人更安全,但仍有零星狀況傳出,像是近日就有網友發現,騎士從基隆路要左轉至羅斯福路時,疑似因為左轉燈秒數不夠,被卡在路中間,進退兩難!
20日上午,台北市基隆路與羅斯福路口、即昔日公館圓環的位置,出現驚險一幕。原本要左轉羅斯福路的騎士,疑似因燈號轉紅不敢前進,但對向車道隨即變綠燈,迎面而來的車潮逼得騎士只能緩緩倒退,尷尬卡在路中間進退兩難,宛如「誤入叢林的小白兔」。
實際重回現場觀察,自從公館圓環拆除後,柏油路上標線交織、萬線齊發,雖然車流看似井然有序,但仍有不少駕駛為了搶快加速通過。記者於週一下午離峰時段實測,左轉燈秒數約40秒,時間雖看似充裕,但21日晚間北市監視系統仍拍下有機車騎士與計程車,同樣因變燈不及而卡在路口。外界質疑,是否因紅燈秒數太短釀禍?
台北市交通局長謝銘鴻說:「的確下午的尖峰,回到新店方向,基本上非常地高,我想我們會請交控中心,把那些秒數再調長。」
儘管交通局承諾改善,但議員認為市府過度依賴數據,忽略實際用路風險。
台北市議員苗博雅說:「我覺得蔣萬安不能夠再自我感覺良好,只看著交通局呈上的數據,就覺得一切問題都已經解決,每天再花費6.5倍的人力,在指揮的時後,我們每天還是看到很多險象環生,甚至是不幸的車禍。」
除了號誌秒數問題,路口的告示牌也被詬病。羅斯福路往景美方向的標示寫著「早上7點到9點可轉彎,9點到隔天7點直行車道」,由於數字都是7跟9,遭民眾調侃開車經過不僅要眼耳並用,記憶力也不能太差。
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