川普談新任聯準會主席 華許與哈塞特呼聲高
（中央社華盛頓12日綜合外電報導）美國總統川普今天接受華爾街日報專訪時表示，下一任聯邦準備理事會（Fed）主席應就利率政策與他協商。川普目前傾向提名華許或哈塞特接任此職。
川普受訪時表示，他傾向於明年選擇前聯準會理事凱文．華許（Kevin Warsh）或白宮國家經濟會議主席凱文．哈塞特（Kevin Hassett）擔任聯準會主席。
川普在白宮橢圓辦公室受訪時說，華許在他候選人名單中名列前茅。「是的，我覺得是這樣。我覺得你有兩位Kevin。他們兩位－我認為這兩位凱文（Kevin）都非常優秀」，「我認為還有其他幾名人選也很不錯。」
川普最近幾週一再暗示新任聯準會主席的人選已經決定，哈塞特越來越被視為最可能人選，但川普相關發言顯示，華許依然是強力競爭者。
外傳川普10日在白宮與華許進行45分鐘會談，會中他直言詢問華許，若由他領導聯準會，是否能信賴他會支持降息。川普在專訪中證實此事。
川普說，「他（華許）認為應該降息」，「而且我談過的每個人也都這麼想。」
川普表示，他認為下一任聯準會主席在設定利率時應諮詢他的意見。
川普說，「一般來說，現在已經不再這麼做。以前這是例行公事，現在應該要如此」，「這不代表—我不認為他應完全依照我的意見行事，但我們畢竟—我是個很有見地的人，意見值得參考。」
川普也被問及一年後的利率水準當是如何，他表示：「1%，甚至可能更低。」川普認為，降息有助於財政部降低3兆美元政府債務的融資成本。
川普說，「我們應該成為全球利率最低的國家」。（編譯：屈享平）1141213
其他人也在看
專家估央行12月理監事會利率連7凍 匯率才是難題
（中央社記者潘姿羽台北13日電）中央銀行將於18日召開第4季理監事會，由於今年經濟成長率預測值大幅上修至7%以上，11月消費者物價指數（CPI）年增率跌破1.5%，顯示經濟成長強勁、無通膨疑慮；學者專家普遍認為，這次央行利率政策將「連7凍」，相較利率，匯率才是央行眼前的頭痛課題。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話海運價格反彈 業者：跨太平洋貨量仍待回溫
（中央社記者江明晏台北2025年12月13日電）海運運價指數勁揚，長程航線走揚，為年末淡季市場帶來一絲反彈訊號。不過，貨攬業者強調，目前跨太平洋（TP）航線的需求依舊疲弱，貨量尚未真正回溫，較為明顯的漲勢有待1月年前持續觀察。根據上海航交所公布的最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）再度反彈，漲幅近8%，4大長程航線同步反彈。TP航線是指亞洲與北美之間的跨太平洋海運航線，為全球重要的貨櫃運輸通道之一，一般可再分為美西航線（USWC）與美東航線（USEC），近期運價走勢都比上週成長。貨攬業者指出，跨太平洋航線（Trans-Pacific, TP）實際上仍呈現需求趨緩、運價整理的走勢，隨著美國耶誕節與新年檔期前的主要補貨作業大致完成，美國進口端出貨動能明顯轉弱，中國出口端整體裝載率約落在70%至90%，顯示市場貨量尚未全面回溫，12月上旬即期市場（Spot）報價仍具彈性，航商與聯盟間價格差距明顯，反映目前市場供需結構仍偏寬鬆。船公司陸續宣布12月運價調整與加價措施（GRI），貨攬業者指出，業界多半視為目標價或指標價位，實際成交仍須視貨量回溫與裝載情況而定，短期內全面落實的難度仍高，較為
中央社財經 ・ 1 天前 ・ 發起對話
川普稱聯準會下任主席利率決策應與他溝通 人選鎖定「兩位凱文」
美國總統川普週五（12/12）表示，他已將聯邦準備理事會（Fed）新任主席的人選縮減至「兩位凱文」。他並主張，新任聯準會主席至少應該在利率決策上徵詢他的意見。
太報 ・ 1 天前 ・ 發起對話《產業》SCFI翻紅 歐美線運價喊漲
【時報-台北電】貨櫃航商喊漲挺價，上海航交所出口運價指數SCFI在12日再度由黑翻紅，上漲108.83點至1,506.46點、漲幅7.79％，其中地中海線上漲19％漲最多，美西線、美東線也聯袂上揚逾14％，歐洲線上漲9.86％，唯其他支線運價多半持平或下跌。 多家貨代業者研判，本周SCFI率先反應船公司12月下半月部分漲點，但目前需求面出貨動能有限，在貨主因關稅墊高成本有需要才出貨，船公司不願縮艙減班減少運力供給下，運價會不會先漲後降還要觀察。 有些船公司透露，這波漲價目標是希望將美西線每40呎櫃運價拉到2,000美元以上、美東線運價拉到3,000美元以上。 截至11日，美西線運價約1,350～1,500美元、美東線約2,100～2,200美元。市場傳出，陽明所屬PA海運聯盟美國線12月15日至21日FAK參考運價，美西線約2,350美元，美東線約3,250美元。市場對此看法分歧，有些貨代業者估短線運價可能有約300～400美元小幅反彈空間。 在歐洲線方面，PA聯盟公布12月16日至31日FAK參考運價，每40呎櫃約2,400～2,500美元，長榮所屬OA海運聯盟約2,600～2,70
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話
歐盟各國達成一致 宣布無限期凍結俄國2100億歐元資產
歐盟週五（12日）同意「無限期凍結」俄羅斯央行存放於歐洲的資產，價值大約2100億歐元，並利用凍結的資金向烏克蘭提供高達1650億歐元的貸款，希望以此繼續為烏克蘭提供資金並對抗俄羅斯。不過俄羅斯央行表
台視新聞網 ・ 1 天前 ・ 2《國際產業》第2快也搶著要！傳陸H200晶片大單超預期 輝達擬擴產
【時報-台北電】路透社12日報導，有消息人士指出，輝達告訴中國客戶，由於中國對AI晶片H200的訂單量超出現有產能，正在評估是否增加產量。而其中一位消息人士表示，中國企業對這款晶片的需求非常強勁，因此輝達傾向於增加產能。 儘管H200僅為輝達旗下第二快的晶片，但由於這是中國企業目前能取得的性能最強大的晶片，因此需求相當強勁。此前輝達因應美國法規，推出專為中國打造的「特供版」H20，與H200性能一比，性能僅有六分之一。 據此前路透社報導，阿里巴巴和字節跳動等中國大型企業已與輝達接觸，洽談購買H200事宜，並有意下大訂單。 然而，由於中國政府尚未批准採購H200晶片，因此仍有許多不確定性。消息人士指出，中國政府已召開緊急會議，討論是否批准夠該晶片，其中有官員提議，每筆 H200 訂單都必須捆綁一定比例的國產晶片。 目前輝達尚未回覆路透社評論。(新聞來源：工商即時 吳承勳)
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 1《社會》馬斯克罕關注台灣「低生育率」警告：人口加速崩潰
【時報-台北電】全球科技富豪、特斯拉與SpaceX 創辦人馬斯克（Elon Musk）近日轉發一則關於台灣人口結構的貼文，引發外界關注。 在社群平台X上，帳號為「DogeDesigner」一則貼文指出，台灣出生率持續下滑，已逼近歷史新低，人口更在11月連續第23個月出現負成長，死亡人數幾乎是出生人數的兩倍，生育率名列全球最低之列。貼文直言，「沒有新生人口，就沒有文明」（No New Humans = No Civilization）。對此，馬斯克12日在X平台轉發一篇談論台灣低出生率的文章，並寫下「人口持續加速崩潰」。 事實上，《商業內幕》曾報導，多年來馬斯克始終主張，出生率崩跌是對人類文明構成的最大威脅之一。這位億萬富豪執行長認為，生育率下滑將掏空經濟基礎、削弱勞動力結構，並使西方社會難以長期維持自身運作。 今年8月，馬斯克也轉發政治評論家浦爾（Tim Pool）的一則警告推文。浦爾當時寫道：「人口並非正在『崩潰』，而是已經崩潰。海岸線正在後退，卻沒有人理解即將襲來的海嘯。」馬斯克在轉發時補充說：「我從本世紀初就一直在警告這件事。」 目前，歐洲與美國的政府已開始採取行動，試圖因應出生
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 3
墨西哥大動作調增關稅！傳影響台灣「200億美元出口」 行政院曝談判進度
墨西哥擬自明年起對未與其簽署自由貿易協定（FTA）的國家，多徵收5%至50%關稅，範圍涵蓋汽車、金屬、家電、紡織與鋼鐵等，包含台灣、中國、韓國、印度及印尼等國都將將受到影響。行政院經貿談判辦公室12日深夜表示，為維護台灣廠商利益，我國多次向墨西哥經濟部表達關切並尋求解決方案，經貿辦證實，經我方努力爭取，研提關切的105項貨品，將有若干項目獲得排除或調降增幅。......
風傳媒 ・ 1 天前 ・ 3
墨西哥明年起提高關稅 經貿辦：我國晶片等項目獲排除調降
墨西哥將對未簽署自由貿易協定（FTA）的國家調升1463項貨品關稅，增幅介於5％至45％，引發台商投資與出口受影響疑慮；外界更傳出我國可能面臨逾200億美元衝擊。行政院經貿談判辦公室澄清，我方主要輸墨
中廣新聞網 ・ 1 天前 ・ 3
美開放H200銷陸 路透：輝達擬為中國大陸強勁需求提高產量
美國政府同意人工智慧（AI）晶片大廠輝達向中國大陸出口H200晶片，引發關注。路透社獨家報導引述兩名消息人士說法指稱，輝達告訴中國大陸客戶，該公司考慮增加其H200晶片產量，這款晶片訂單超出現有產能。
中廣新聞網 ・ 1 天前 ・ 1
台灣少子化恐淪全球第一！ 「14寶爸」馬斯克：人口加速崩潰
台灣生育率長年低迷，今年11月新生兒僅7946人，出生率再創新低，相關議題引發國際媒體報導，就連全球首富、特斯拉創辦人馬斯克也關注此事，在社群X平台轉發，並評論說「人口數持續加速崩跌」，引發討論。
中廣新聞網 ・ 1 天前 ・ 4川普放行輝達H200銷中 美眾議員要求商務部長說明
美國眾議院「美國與中國共戰略競爭特別委員會」主席穆勒納爾(John Moolenaar)，12日致函美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)，要求說明川普總統(Donald Trump)本週稍早決定批准輝達(Nvidia)對中國出售H200晶片的細節。 川普此舉標示著與川普本身的第一任期、以及前總統拜登(Joe Biden)政府，不准中國從美國晶片公司取得最強大人工智慧(AI)硬體的慣例的明顯不同。 H200是輝達目前的旗艦晶片前身，而且美國的AI產業仍在使用。 穆勒納爾12日在致函盧特尼克的信中引述媒體表示，川普的決定至少有部份是因為輝達在中國的主要競爭對手華為(Huawei Technologies Co)，聲稱在其自身研發的AI晶片取得進展。 但穆勒納爾的信中指出，這些進展是透過空殼公司從台灣與南韓的供應商，所非法取得的晶片而來，如果只靠中國國內的晶片工廠，華為下一代的供應預料會退步。 穆勒納爾表示，華為將出現的挫敗，是川普先前控制出口的作法見效的證據，而改弦更張將代表風險。 信中指出，隨著AI的演進，總體的運算能力─而非理論上的單一晶片效率，仍將是取得進展的發動
中央廣播電台 ・ 1 天前 ・ 發起對話
墨西哥增課5%至50%關稅 經貿辦：爭取調降105項貨品關稅「ICT產品不受影響」
墨西哥政府擬自明年起，對未簽自由貿易協定（FTA）的國家新增徵收5%至50%關稅，包括我國以及南韓、印度、泰國、印尼、中國等國家，範圍涵蓋汽車、金屬、家電、紡織與鋼鐵等品項，媒體報導指台灣將受影響逾200億美元。行政院經貿談判辦公室表示，會爭取調降105項貨品關稅，但台灣輸墨西哥的ICT產品本就不受影響，否認影響200億美元一說。
太報 ・ 1 天前 ・ 1《國際產業》平價版也拉不動 特斯拉11月美銷量大跌
【時報-台北電】據路透社11日獨家取得Cox Automotive估算數據顯示，儘管特斯拉推出自家暢銷電動車的最新平價版，但11月份在美國銷量仍跌至接近四年來最低水準。 對於特斯拉而言，更經濟實惠的「標準版（Standard）」車型能否成功至關重要，因為這是該車廠維持售車以賺進營收策略的一大考驗，尤其是特斯拉試圖轉戰無人計程車和人形機器人領域之際。近期受到機器人話題的拉抬，特斯拉身價已漲至1.4兆美元。 自9月底川普政府取消7,500美元聯邦稅收抵免以來，電動車銷量普遍受到衝擊。為因應需求下滑，特斯拉10月推出Model Y SUV和Model 3精簡版，售價比之前基本車型便宜約5,000美元。 市場預期標準版車型需求將支撐11月銷量，但據追蹤整個行業銷量的Cox數據顯示，特斯拉上月銷量年減近23％、降至39,800輛，創下自2022年1月以來最低水準。 Cox產業觀察部門主管史翠堤（Stephanie Valdez Streaty）接受訪問時表示，「從銷量下滑來看，顯示原本可望在減稅優惠到期後提振銷量的標準版車型需求不足。在此同時，標準版車型正在蠶食高階Premium版的銷量，尤其是
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話
川普放行輝達H200銷中 美國會議員要求提供細節
（中央社舊金山12日綜合外電報導）美國國會議員、聯邦眾議院美國與中國共戰略競爭特別委員會主席穆勒納爾今天致函商務部長盧特尼克，要求說明總統川普決定允許輝達向中國出售H200晶片的細節。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話《國際經濟》2026美股大崩盤？華爾街預言血洗式跌幅 經濟衰退就應驗
【時報-台北電】人工智慧（AI）泡沫疑慮再度浮上檯面，美股承壓下挫，費城半導體指數周五（12日）暴跌逾5%，市場氣氛轉趨緊張。美媒分析指出，華爾街警告，在失業率走升與股市估值偏高的雙重壓力下，市場風險明顯升溫；若美國經濟於2026年步入衰退，標普500指數恐出現約20%的急跌，但若景氣維持穩健，明年仍有約9%的上漲空間。 降息未必能化解衰退風險 據《Business Insider》報導，投資銀行Stifel證券策略師班尼斯特（Barry Bannister）在給客戶的報告中指出，即便聯準會（Fed）已啟動降息循環，但經濟下行風險仍不可輕忽，一旦衰退成真，標普500指數可能出現快速且劇烈的下跌，投資人必須預作準備。 目前，包括Stifel在內的多數華爾街機構，尚未將2026年衰退視為基本情境。Fed近期也上修對2026年經濟成長的預測，而Stifel評估，衰退發生的機率約為25%。不過，班尼斯特強調，即使經濟只是「稍有閃失」，在高估值環境下，股市的下修速度與幅度都可能超出預期。 就業轉弱與高估值成雙重壓力班尼斯特指出，勞動市場已出現疲態，失業率與裁員人數同步上升，新工作機會卻相對有限。
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 1《產業》輝達星艦點火 北投、士林逆勢漲
【時報-台北電】輝達海外總部落腳北士科，帶動北投、士林房市一波漲勢，依實價登錄資料統計，北投大樓華廈近1年漲幅高達14.5％，士林也有3.4％，高於台北市平均的0.6％，若擴及近5年，北投漲幅更達50.3％，士林則為25.8％。業界預估，輝達帶動供應鏈進駐下，區域發展將更趨成熟，就業衍生的居住需求，將推升北士科房市發展。 全向科技房產中心彙整預售及成屋的大樓華廈實價登錄資料顯示，民國110年北市平均每坪房價是80.65萬元，北投是63.54萬元、士林是74.99萬元。114年的北市平均房價漲至每坪102.37萬元，北投來到95.47萬元，士林約94.32萬元。 若單以中古屋分析，依信義房屋整理實登資料顯示，北投5年前平均單價為51.7萬元，至今已來到65.8萬元，增幅為27.2％，士林則由69.5萬元攀升至77萬元，漲幅10.8％。 全向科技房產中心總監陳傑鳴表示，從數據來看，北士科效應已明顯外溢至周邊，包括北投與士林的房價在近1年房市整體走弱下，逆勢上漲。至於北投漲幅超過士林的原因，主要是北投基期相對較低，受科技產業一次推升，漲幅自然更大；第二，北投擁有大量生活機能完整、價格帶親民的
時報資訊 ・ 1 天前 ・ 發起對話2026美股恐大崩盤？華爾街預言「血洗式跌幅」 經濟衰退就應驗
人工智慧（AI）泡沫疑慮再度浮上檯面，美股承壓下挫，費城半導體指數周五（12日）暴跌逾5%，市場氣氛轉趨緊張。美媒分析指出，華爾街警告，在失業率走升與股市估值偏高的雙重壓力下，市場風險明顯升溫；若美國經濟於2026年步入衰退，標普500指數恐出現約20%的急跌，但若景氣維持穩健，明年仍有約9%的上漲空間。
中時財經即時 ・ 1 天前 ・ 1海運價格反彈 業者：跨太平洋貨量仍待回溫
（中央社記者江明晏台北13日電）海運運價指數勁揚，長程航線走揚，為年末淡季市場帶來一絲反彈訊號。不過，貨攬業者強調，目前跨太平洋（TP）航線的需求依舊疲弱，貨量尚未真正回溫，較為明顯的漲勢有待1月年前持續觀察。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話