國道3車追撞!破2千萬豪車「保險桿凹了」 維修費驚人
昨天下午,國道新竹路段發生3車追撞事故,所幸無人受傷。但是這一撞代價可不小,因為其中有一台是價值超過兩千萬的豪車。
43歲蔡姓男子駕駛租賃小客車,疑似操作不當,不慎追撞前方郭姓男子駕駛的自小客車,導致郭男車輛再推撞前方另一輛自小客車。
國道警方初步研判, 應是車陣回堵時,後方車輛沒有保持安全距離,導致連環追撞,其中一台是價值約2700萬元豪車嚴重受損,車頭前保險桿凹陷,維修費預計高達300萬元。
根據《聯合新聞網》,該車為勞斯萊斯Ghost(幻影),新車要價約2700萬元,由於車頭嚴重毀損,維修費估計恐高達300萬元。由於該車為純手工打造,維修零件取得不易,要跟國外訂購材料,光是訂料、等料恐要等上數月。
勞斯萊斯以其「Bespoke」客製化服務聞名,車主通常會加上大量的個人化選配,如特殊車色、內裝材質、星光頂篷等,該車實際成交價格很可能超過新台幣3000萬元。
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CarFun玩車誌 ・ 21 小時前
Mazda 歐規第三代 CX-5 2025 日本移動展首演,車身尺碼有感放大,國內導入時程未明!
雖說這次 Mazda 在 2025 日本移動展會上,是以永續、環保為前提,將兩款概念車列為主軸,不過,品牌顯然知道才剛剛於歐洲市場發表的第三代大改款 CX-5 也是受國際市場注目的焦點,故這次悄悄地在展會現場安放一輛採用歐洲規格、也就是左駕版本的三代目 CX-5,並且在沒有公布日規任何數據的情況下,先行讓參展者賞車。
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一個肺炎作為開端影響了全球經濟,車市方面不論二輪四輪都難逃衰退、巨擘Honda自然也難置身事外,儘管壓力逐漸舒緩且在面對近年來的「純電浪潮」有所反轉,讓燃油車及Hybrid動力得以重新受到親睞,但一手推著經典轎跑Prelude回歸、一手CB1000F的車系復活,在這次日本移動展中,或許我們可以試著解讀看看Honda想表達什麼。
Yahoo奇摩汽車機車 ・ 3 天前
Kia 1-10月銷售突破 8,600 台,「煥然一新.萬元入主」限時優惠供多款車型萬元開回家!
Kia總代理台灣森那美起亞特別推出「煥然一新.萬元入主」限時禮遇方案:本月入主The Picanto、The Stonic、The Ceed Sportswagon、The Sportage、The Sorento Turbo-Hybrid,不僅適用最高10萬元貨物稅減徵新政策,更即享1萬元起開回家或高額0利率,並加贈丙式車體險、以及總價值最高超過5萬元以上的專屬配件組。
2GameSome ・ 13 小時前
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台南市 / 綜合報導 台南仁德區中山路1日下午6點多,有民眾開車看到前方有機車騎士與開車的駕駛發生衝突,竟當街演變成騎士暴力敲打對方車窗,目擊民眾表示,駕駛似乎也噴辣椒水回擊,這起案件影響當時的交通,讓不少用路人嚇到,警方表示將擴大調閱監視器影像,通知相關行為人到案說明,依法究辦。民眾停紅燈,結果前方機車雙載,的騎士和乘客,看起來都好生氣,後座乘客,不斷對一旁駕駛大罵。機車騎士.乘客說:「你現在是在幹嘛,報警啦,你在幹嘛。」後座乘客氣到不斷大罵,結果下一秒,騎士直接怒揍車窗。機車騎士.乘客說:「你趕快報警,你向前。」兩人下車,女子繼續罵駕駛,男子則是繼續打車窗,其他用路人全都看傻眼,這時候綠燈了,汽車馬上開走右轉,機車騎士乘客,都還留在原地,後面駕駛只能慢慢先往左切,繞過去。附近民眾說:「看到在敲他的門(車窗),駕駛沒有要打開,駕駛好像用辣椒水噴他們,騎士和乘客有來借廁所清洗,我看男生比較嚴重,男的很痛苦,在這邊坐很久。」事情發生在台南仁德區中山路,西向往仁德交流道,1日下午6點多,民眾開車在路上,結果看到前方騎士與駕駛發生衝突,一開始是口角糾紛,罵得好大聲,結果演變成,暴力敲打對方車窗,附近民眾說駕駛好像還噴辣椒水,讓騎士乘客非常痛苦,趕緊去借水沖洗,但因為當時車流量也不小,就在馬路中央,爆發衝突真的相當危險。台南歸仁分局副分局長張俊雄說:「本分局現已擴大調閱監視器影像,並通知相關行為人到案。」兩方糾紛,在車來車往的大馬路,起衝突,影響用路人行車安全,待警方釐清責任後,也要依法究辦。 原始連結
華視影音 ・ 1 天前

中華汽車投入1000萬元展開「中華光復計畫」
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BMW超越賓士 iX3成首款通過DCAS的德系車款
在自動駕駛技術逐步發展的今日,BMW成為首家通過聯合國DCAS(Driver Control Assistance Systems)法規認證的德國車廠,其新款iX3成為首款在多國可合法上路的「免手握方向盤駕駛」車型。這對長久以來在自動駕駛技術領域互相競爭的BMW和賓士而言,是一項關鍵性勝利。BMW透過此次認證,可在歐洲及其他ECE國家推廣其「Motorway Assistant」高速公路輔助駕駛功能,不再受限於國內的個別法規豁免,將使其Level 2系統正式具備國際合法上路的資格。BMW超越賓士成為首家通過聯合國DCAS法規認證的德國車廠,將使其Level 2系統正式具備國際合法上路的資格。BMW的「Motorway Assistant」系統屬於SAE標準下的Level 2駕駛輔助,駕駛雖然可在高速公路上雙手離開方向盤,但仍需隨時保持注意力並準備接手控制。此系統能支援最高時速達81 mph(約130 km/h),除基本的車道維持與巡航控制外,還能自動建議變換車道,駕駛人只需輕輕看一眼後照鏡即可確認動作,進一步簡化操作流程。值得一提的是,BMW特別強調這項功能將成為駕駛輔助系統演化的重要
Carture 車勢文化 ・ 16 小時前