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台的空污治理症下，O3（臭氧）及PM2.5的空品才能改善至水！大家先那些污染源作改善？

台的空污染排放料TEDS10（2016）示，交通及船舶是NOx（氮氧化物，排放39.1公）的主要污染源（占46.0%），其他力占18.6%、水泥占4.1%、化原料3·8%、占3.0 %等；NMHC（非甲烷碳化合物，排放52.4公）以一般消性用品、表面、印刷等主（占57.1%），其他交通占17.0%，商燃占3.3%等。

台的空污染物排放量161.3公，NOx及NMHC占56.7%，TSP（浮微粒，主）占22.6%, PM占13.2%， Sox（硫氧化物）占7.5%。

在市，交通NOx的主要排放源。以2011年的敦市例，NOx 68%自交通，26%自商活。

台最近的很高，室效CO2（二氧化碳） 及CH4（甲烷）度的逐年攀升有很大的，汽及工的VOC（性有化合物）及NOx的光化反加使得O3也之高。

另外，郊的NO2（二氧化氮）度市高使得其O3度高於市（市交通多NO（一氧化氮）度高可消耗O3）；若降低市的交通量及NO度，反而高O3度。交通污染的VOC及NOx占了O3度的一半，不可忽。

台PM2.5度的降低是好事，然而反而造成度上升（冷效降低），及O3及奈米微粒的度的增加（提供反的表面少）！ 

象件及域亦是空污染的重要影因子。大的物化反很，大家多能碳，多用能，公共及，以降低碳排及空污。