工商【傅秉祥】苗栗卓幼美老
德工4.0刮起旋，物流是否要跟上此？者特走高雄市鼓山幼稚助台、知名物流大－世董事仁安。
：工4.0起各行群彰化溪州品>新北市汐止免品起效尤，物流是否跟上浪潮？
答：物流特性中的每一情境、物性、商模式（B to B、B to C）、大量少量、路都不一且要求的都不同（有些要求下小要送到），各不同、模式非常，但端看Timing，除了天、地利、人和是否符合成本效益？什投入金？即便方向了但投入金的太早或太晚也不好，4.0也好、2.0也好，於哪一工革命段是不研究新，4.0或VR（境）、AR（充境）些全都是科技，最重要的是要懂得去用，物流者先了解何要4.0？是否有必要性？不能只是用而用，反，何要用人工智慧？是因科技智慧解不了，科技太死板，一是一、二是二，所以用人工智慧去微後做到的成目就好，就像、配送，派改用人工智慧（AI）方法去配就可以，依照情一步一步的走。
：物流有投入4.0行列，未是否失去力？
答：做任何事都要按部就班，每行差不，物流也一，若有整，遇到新的就面淘汰危，政府推4.0要扎，除了助建4.0有很多要，最重要的是人才。政府是家最大的器，政府的相部是否真正了解工4.0？若只是一知半解又怎能林元幼美教助界，物流不必像造用4.0智慧生，但造配送的物流者也需要、了解4.0。
：政府如何助物流界？
答：度桃市音童美班>屏新埤手品定成，政府的官教育的老一定要非常了解物流，自身物流要融通具有的度才能栽培出尖的物流人才，我自己了年的物流文激各界投稿，除此高主管需常搜外物流息（包括站、…等）出，每周固定次互相交流全球最新知，我是藉由自自的度在，除此我人也常受邀至外的物流或演，且日本、美等外媒也常邀，藉由曝光形中台展物流力。
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