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台普悠告 消基:避重就改善
【台醒者朝台北】普悠查告避重就?去年12月底政府普悠事件提出查告,但消基告中如事故原因、台制度疏失等方面避重就,且台至今仍改善作,故消基3日召者提出疑,呼台痛定思痛理,比照北捷等公司,在勤前查等方面制定流程,保障乘客安全。
消基董事雷立芬在者上表示,普悠告的容中,事故原因只明是列主泵常,一排一所致,但事上列日出始,就已有多次故障,何台不肯列送入修?加上及度同,法即解故障,更要把列到花才送修,根本把人命。
雷立芬,泵常是因心堵塞,但台居然有料可,按契日本商要定期提供料件,何有提供?台又何有催件?而列如真有如此重大常,在出前何被出?消基早前曾致北捷助提供捷勤前查程序的明,北捷就提供一份相清楚的程序明表,那台的呢?
台工秘在中沉痛指出,普悠事件生至今已多月,但台始未制定出一套勤前查及程排的SOP,甚至有表示,如今列出前就只是把一的查表格塞自行勾填,等於把任全推。呼台比照北捷的格查程序,才不把及乘客都置於危中。
亦表示,然台施制度,但真正有施的只有那些受到注的型,其他更老更危的型有人力付,加上元旦及春人力需求更高,都抱怨吃不消。此外,台曾要每台都配一名查人,但是根本有多算可理,如今都是把的人拉出去人,根本是挖西。
消基秘,事件,可以台列常似乎已成常,台明缺乏完整而明的行安全制度,要痛定思痛才有未。他除呼台拿出最大意,起事者乘客的任外,亦提出要求高改革的方案。
力挺台!邦院外委主席德台 化台美
外交部今(26日)下午表示,美邦院外交委太小主席德(Cory Gardner)更出洲行程,今明天蔡英文拜外交部,化台美及助我因外交挑等交意。
日前德院外委民主首席基(Edward J. Markey)共同提出「2018台法案」(The Taiwan International Participation Act of 2018),力支持台,化台地位。
而在本世界生大(WHA)前後,德也持台在,亦署致合及美家航空公司行的名函,力挺其抗中矮化台名的要求。(推:中:台世所有技性 外交部斥「公然」)
此外,布吉法索於24日台交,德也在外委中,向卿蓬佩(Mike Pompeo)美的台政策。此,蓬佩回重申,美的一中政策台承不。
相
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