2011-05-04
由拍板到建成需十年
【明】泰（0293）行政裁史山新 上，即面油上升、日本地震，他要泰跨些挑，而另一更的挑是香港航空未展。管局料於今年中推出第三跑道方案， 史山社泛是必然程，但他指若太，太拍板建的，一定影香港展。
「第三跑道非於泰，是於香 港的及市民。」史山指泰支持建第三跑道，他航空於香港，提供大量位，香港生值8％，他希望社人士、保，考全 面情况。被到如果太建，而深圳、州等建新跑道，否影香港力？他坦言延年不是大，但如果拖得太，影香港展，因本 港理航班的能力已和。事上，即使社有共同意建第三跑道，也需10年才建成。
10年後的事，史山也退休了。他眼前是 泰未年的力，他指中是展重，去年中的收入集整低於10％，在已超越10％。中航空（0753）是泰的策略伙伴，他希望 泰跟港、航同效。但航最近新北京至米，地航空公司逐步增加航，港送地客港、泰航到美澳等的，否受影？ 「地的愈愈大，而航空都充，我挑，推我步。」
中收入比超越10%
2010年泰破上市以，盈利有140元。珠玉在前，史山坦然今年在油及日本地震影下，整率在79％至80％，而去年83.4％。
他 指油去年升了五成，而燃油附加只能油升幅的50％，下一半要由航空公司承。他指燃油成本是最大支，即使有燃油冲措施低，但油 升幅仍然令人。至於日本，集收入7％至8％，「311」地震後，率只剩下50％，同比下跌25至30百分。史山指泰航班， 活期力移到南地。就目前情况看，他相信率低迷的情况持一段。
日本率及一半
泰提升商施後，史山下一改善客，被到空有限，如何改善？他除了座椅外、服也同重要，他期望令客人感到物超所值。他拓南美新航，又加新加坡、台的航班。泰昨收19.3元，有升跌。
