跟大家分享一篇好文章
出【104新】原始(http://
www.104.com.tw/noble/104noble.htm)
第三次，理人可是有而了，做好了所有的出，前次的教，此刻，位理人心想，回可以如以了吧！在前次的磨，越越多的部，提出各理由向位理人婉拒了第三次的攻行。著有失落的心情，位理朝第三次的攻活出。次的行相利了很多，一因於任的熟程度提升，加上多次磨，每人的力都有很好的提升。
了辛的程，支伍眼目山峰似乎就在前方不了，大家加快了步前，心想了多次挫折，於有要享受成功的果了。大家以目近在咫尺之，眼前出的景象所有人的心情到谷底。因眼那高度在位置差不多的主峰之，竟然是一道陡峭的下坡。而此刻所有人已到了力心力的限了。
所有人站在最後一哩路的抉，在力心力遇到限之，眼前出的竟是另一重考。有提出，主峰高度其差不多，再上去也高不了多少，不如就折回了吧！理人突然悟了，考校所教最重要的西。
其些早在老料之中，在於悟如何本所的理如何用到中。眼前路，就宛如品期曲一般，如果我不能提供必要的投段，也就是段下坡路段，就永有可能成第一品牌。在的市中，只有第一品牌才能永，才能得最大值，或追者者的高度相差不多，但只有意段投程者，才能享有第一的好。
位理人毅然的部，如果意做二流人才或二流品牌，那是人的，我不勉任何人的意，但在我著意跟我一起登峰造的夥伴，一起去取自己的期目。
是的，整程都是被精心的，的用心就是要考生是否真能管理理知判用到工作中。很多人抱怨本上的理在工作中完全用不上，但事上，校到的最後一里路，正考校所教最重要的西---「活用」。如果不能通考，永只能追者，法成的造者市的者，使彼此看似相距不，但上有一道以跨越的。
你意在精疲力竭的最後一哩路做什的抉？也定你是者是追者！
