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太系以外的神奇世界 「光者」你揭要
器人和可控的艇、直升、人，乃至充螺旋，都是美宇航局科家的假想，它可以快速搜集行星皮相大片域的高量，避危地形，得太空道上法取得的近距象，分歧的角度查方。如的行器也可以到登法到的地方山、山峰，乃至是法登的金星皮相。
像初期的地航空摸索前一，美度航空航天局（Nasa）的工程意到行器可以探索新世界革命性的化。性的械，如火星登器「海」（Viking）和「好奇」（Curiosity），和道翔器，如土六的「卡西尼」（Cassini），在摸索中施展感化。如果有合的大，也可能有其他。有些行星是由冰成的，或者大中有金。
但多是一更大的挑，自推室技注入小（JPL Technology Infusion Group）的美宇航局科家森德（Jonathan Sauder）正告，「假如你始考察太系外的行星，那它就始得度狂。若是不完全摧它，我就法射行器任何已知的行星，但也有其他行星更像地球。」
他，「在建造金星著器，端的境意味著我放置在航天器上的很多件不起感化。」
德的解方案是一完全械的械人，一蒸汽朋克漫者。「最初的乃至有腿，而不是子，感自荷家西詹森（Theo Jansen）的大力械雕塑，或「力仿生」（strandbeests）。」
今天，在地球上，人普遍用於送包裹和疫苗，以及查拜作物和考古址。
20多年去了，手日新月。扎托斯，「切是所有些手在准的候聚在一起，使匠心成可能。」
「一的法子就是越金星大。
「辟登金星的手是困的，」加州行星科研究所（Planetary Science Institute, California）的高科家埃多布雷博士（Eldar Noe Dobrea），他正在行金星的概念。
是一「巨大的挑」，他增，由於真高，太能缺少光，以及力。
百家他的第二架概念在接近水面的所翔。
不到一天的候，就火星到地球，行分析，「智」的信息地球。在土六上，需要更的候。有任何上岸配能在其裂的板概存活跨越127分。金星有著高的度、力和酸性大。
但於外星航空器，最大的挑，也也是最大的，是酷的金星。
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有的地不敷具，但旋翼搜可能的著，假如不平安，就遨翔。
德，「我有信念，有一天漫者上岸金星外面，火星漫者架中到的影些。」
「我在示波器屏幕上看到的都是噪音，除噪音什都有。「我知道球已解除，但我不知道它是不是在，」美跟球目人伯特普雷斯）（Robert Preston）示意。然後有一微弱的旌旗。」
「它可能不是最有用的，但在那境下工作，是健和靠得住的。」
我所到的一切助下一代不但索求火星，探索其他太系的行星。扎托斯，「我知道未我有翔器登火星，我正在象箱添加一新西。」
克派星，航空自由撰稿人，著有《N-4下降：意大利北艇》（N-4 Down: The Hunt for the Arctic Airship Italia）一。
太能有可能期地在高度航行，且行使有手是有可能做到一的。」「那有一20公里（12英里）厚的大，地面50公里（30英里）到70公里（45英里），比地球的大密度更大，更易航行。「金星的大很糟，但也很好，」多布雷。
不同於"好奇"探器辛路程，像""如的小型直升（右）考了另外一探索外星的式格局（Credit: Devromb/Getty Images）
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有人提出，船可以摸索表面，艇可以在海洋航行，行器可以在大翔。土星的星，有行星巨，外地被冰覆，下面是全部行星的海洋。土六是火星的另一端。那常寒，下著甲烷雨。
』」「我得我制室，看到金星在早晨的天空中豁亮，我想：『在那。
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美宇航局的工程面的是，每一星球的境的型、荷能力都有分歧的限制，今朝工程可使用的手也存在雷同的限制。
了探和躲避障物，著器利用了一由和保杠成的系，就像一童玩具，著器遇到障物，它倒，然後再朝稍微分歧的的目的前。
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人建造和操控它的妙技也都不具有。一地，用于行器航行的感器、量能力和算法不成熟。上世90年代，「」供力的池方才出，很少有人意想到碳等材料的力。
「我成功完成的每次行都提供了重的工程，今後的研是至主要的。」
一是太能力的滑翔，它可以在金星和的上大中期地行；另外一是行翼，可以在接近金星地表的卑劣情中行。科家向金星射翔器。可能有一天被用在水星上岸器、漂浮在巨行星深的探器，以及探地球部的械中被。
德正在一可以在金星上糊口生涯的著器，他之「端境主漫者」（Automaton Rover for Extreme Environments）的制。
是第一全部科研一地方到另一所的（空中）翔器。」翰霍普金斯用物理室（Johns Hopkins Applied Physics Laboratory）的首席研究伊莎白子比特（Elizabeth "Zibi" Turtle），「我有想如的比，但『蜻蜓』是『智』首次行後接下的一步。太能不可，因金星有厚厚的和相於60天的夜晚。相反，宇航局的工程使用直接探器的械系。
其次是力。相和化感器加倍辣手，有待辟。
土六的情意味著像蜻蜓的旋翼可以大的核池，是科使命所需要的，因硬件和粗糙的地面所需的固著板都具重量。
他，「我的首席工程和在20世90年月就入手下手研究火星直升的想法，但那手不成熟。快到2010年代，於一技模子，它得可能。」
它有低重力和密的大，意味著和直升可以更大的尺寸，更重的荷，比在火星如的行星上有更大的能力。
「土六的境十分合使用重的航行器行索求，」蜻蜓使命的副首席研究梅莎G特雷（Melissa G Trainer）。
研究了固定翼，但在火星上利用旋翼更有意，因有。
」「我想宇航局更多的解方案。扎托斯，在能在更的距上承更重荷的旋翼。
在火星上，大度不到地球的1%，使得很生升力。扎托斯，「如果你能解所有些挑，建造一架重量小於1.8公斤（4磅）的，那就有可能。就意味著一架火星直升必需非常，但仍然可以或承子池、感器和像，和保和材料，以包管它能在火星寒的夜晚可正常工作。」
利用引擎的不多。架利用一雷同斯特林的引擎（Stirling engine），接近地表的高化能量，在冷、高的海拔供力。
美太空署何不上天要下海？
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它的度475氏度（900F），力93巴（1350磅），相於地球海洋下一英里的深度。行星的大密度是地球的90倍。之後的空中考查多是去地球的姐妹行星金星。他，「我知道特兄弟的首次航行地球人意味著什，我我在其他星球上遵循一的模式。
特迪扎托斯（Teddy Tzanetos）是空中移小（Aerial Mobility Group）的械人手家，也是「」火星翔探器的人，他已在研究下一代火星翔探器。」
「女星球特很是'成功，」加廷（Jay Gallentine），他是空史家，也是《自地球的大使:用人船辟索求》（Ambassadors from Earth: Pioneering Explorations with Unmanned Spacecraft）一的作者。女星球延漂浮在大54公里（33英里）的高度，搜集了46小的大。
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「智」在空中回旋扭圈，然後平安著，了人在另外一星球上的初次控行。它下降的地址以航空前的名字定名，特兄弟（Wright Brothers Field）。台自行器的螺旋在淡薄的大中快速扭，以生足的升力，行器推到一的高度。九牛魔奇彩金
2021年4月19日，一架名「智」（Ingenuity）的小型人火星地面起，被入史。」
「在火星四周的一整套道航行器已在那呆了十年，可以『』做探，起到中站的作用，」特。但是，火星在一方面比土六更有。「蜻蜓必需地球行直接通，自行勘探本地情形。高也融化子品。
力大中的酸推入件中，意味著它必需由不或成。
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」「」完成了，今朝仍在行。我能生的最大影是。扎托斯，「我的首要方是明我可以在火星上行，我做了19次行。
火星漫者著在金星上的可能性很小，但任何一可能增添可能。
1985年6月，-洲的女星火箭（Soviet-European Vega mission）射了大的球入金星大，器在球下面。是人初次在外星世界遨翔的球。
迎接到 BBC Future 英文原文。
浏道
宇航局有9分歧的手成熟度，「基本道理」的1，到由程任操作「行」的9。可能有另外一球。
」「逾越式的式格局是最小的。「蜻蜓行，它本身土六的地，」特雷。土星五火箭的者沃布恩（Wernher von Brau）想用高超音速滑翔登岸火星。科幻小作家菲利普K迪克（Philip K. Dick）想象人乘坐直升登上火星。
在上世70年月的海登器以後，美宇航局的工程最先研究火星行器的概念，如今美方利用的「捕食者」（Predator）人的特究也在了火星翔器上。但是，事，要避免使用子原件太了。取而代之的是，可以或在高下工作的根基子被用丈量度和化成份，道遨翔器。是以，「火星」不能不被新定名「火星漫者」（Hybrid Automaton Rover-Venus）
不管境如何，不管人索求的是哪一星系，物理都是一的。扎托斯，「我在太系其他行星上主翔器中到的是人未翔式格局的基。」
架多旋翼人越土六的表面，在土六著一天（相於16地球日）行，然後到下一目的地。想，在21世30年代中期，一架小型汽巨的旋翼「蜻蜓」（Dragonfly）此手一步提升。它登土星最大的星土六（Titan），始人其首次摸索。一小後，「蜻蜓」得比任何其他星球廓探器都要。
文章自: https://blog.udn.com/d4d3656e/173104683百家
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