江大成激落日地
＠秦
泉州地之一的江大快速走，成欣日落的好位置，甚至被新打卡地。近期，每天吸引不少市民在此欣美景，拍照留念。
“上喜的人，一起去泉州江大看晚霞吧”，“彷所有人都海泰禾看日落了”……不，一些人的不文明行了生和安全患。
地晚的道，傍晚6，者到大，海泰禾旁的一墩梯上行，就能爬到上的人行通道。此天不是很，不管梯是上都站了不少前“打卡”的市民。站在上眺，市海泰禾摩天以及的高美景收眼底，最吸引市民像的是天的晚霞。
一位女士，由於地理位置出色，加上大夜景工程提升後，她常跟好友上拍照。著播的越越多，已成不少市民心中的“”，每天都能吸引不少人前“打卡”。上每天很多人上下墩梯，特是周末人更多，都在上面拍照，看著很危。在上，市民直接坐在上，有人站到外的道上，呼而的汽。有一些上的人，意停靠在路就加入到景拍照的伍中，不免人有心。
道引述市民呼，一些人的行影到交通，也危及自身的安全。江大是景的好去，能打造成“”可以提升城市形象，市民客文明景，同也希望相部能加管，共同安全和文明。
造8.8元的江大，塔斜拉，2005年5月8日工，2008年10月24日通，是228道泉州段及泉州沿海大通道的目。大跨越江，接北岸的南岸的江市，距江入海口3公里。全2740米，度38米，高度132米，最大跨度200米，下空17.5米。2013年大流量已增至6/日。
其上游有泉高速沉州大，下游有泉州大。江大的建成通，一步化了泉州及南地的交通，在泉州市的「一翼三」局中，接起惠安、泉港、江和石，方便泉州市中心向外延伸，也改善了泉州交通件和投境，且推了整泉州一化的程，加速了泉州由河口型城市向海型城市的型。
40年多来，泉州桥梁建设不仅在数量和质量上远超历史，技术上更是突飞猛进，一座座大桥横江越海，2015年建成通车的泉州湾大桥更成为长度全国第六、福建第一的跨海大桥。又泉州市城高速公路三期，是一座跨海公路斜拉，起於江市南塘村，於石市蚶江跨越泉州，止於台商投阪，26.699公里，其中跨海大全12.4公里。目投64.36元，是泉州市第一座跨海高速公路大，於2015年5月12日正式建成通。
泉州市至出海口有座跨越江的。最早的是南宋梁式石，位於泉州古城南(德)外，因近（天后）而得名，因建於上游石，俗“新 ”，始建於南宋嘉定四年（1211年）。2006年7月24日下午，第9、10和第21、22墩倒塌，成“”。
泉州大是江上第一座代大，位於下游400多米，於1980年11月28日工，1984年前夕建成通。有23墩，22拱，3431米。
刺桐大是泉州市一座接主城江市的大，位於江之上，1996年至2006年，刺桐大作道324除泉州大外的跨江第二通道。
改革放以，泉州快速展，建注入了生和活力。些解了泉州市江的交通力，了中心城市的射和作用，了南北的共同展。
2022.08.22
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