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日本藤素 台史上首支前南征於11月19日深夜抵南合冰川,原11月25日出,因地日暴雪打行程奏,延後至12月1日。按原抵,身的橘子基金柏和後,每日前的12-14小,上至16小,加挑度。
征於11月19日抵合冰川後,即因暴雪留原地日,除了影外,雪也吹的宥站都站不,跌倒。此外,原本平坦的雪白高原更因形成陡峭波浪的雪脊地形,冒夥伴Arctic Trucks就於每日的安全回中提及:「不佳的天候,加上陡峻的雪脊地形,所有因素都相不利前,征行速度因而。」
天候好後,征即起程路,不南候仍然劣,平均在零下40~50度,加上等的速,拖行重50公斤的前,光一天的行就需消耗8000大卡,每天至少要取5000大卡的量,相於吃掉100七七乳加巧克力。日本藤素地教博就表示:「即便完成挑,重是少15公斤以上,到候回可能就只剩47公斤了!」
征已於11月26日凌晨4拔,南合冰川大本前往下一站阿蒙森。了能按原完成挑,在共及後勤的安全估下,征30天的路程,短在24天完成,任必得更加峻!