天告 台，就是一台吧！

19的鼓 0站台

火，就是不是由北京往全各地，是到外城市（例如平壤）所乘的列，而些列，是永不在北京市停站。

是香港的火截然不同的地方。

我所知，北京城有六火站，我有幸到（和使用）其中，都有不同的感。

北京站，不愧首都的最大的火站，是售票的窗口都有超三十，下班候去排票，得花上半小排（最主要原因是有很多不文明的人的在前面插）。外是一大的，有地「北京站」的出口。朝正望去，左方是出口、右方是特通道，中，是一大的正。

登而入，有洞天，地面一，正面接著一很的梯。站在上面，回望入口，有的正大堂略歉灰暗，窗外透的微弱的光，把大堂加上斑白。正的示屏上找到登站台，在二。了，便前往站台入口。那是一很的大堂，各站台的乘客都在所入口等著。每入口都有小示屏，把有列的料示出。那候，票在手上。

宣始入後，不能想像：逼！口的票不得不虎虎地看了票作。然後是一道梯。往下走，前方看到列之外，看到站的「景」。我不知怎形容，反正像《哈利波特》影中的火站，有九成也有八成。很宏。我心想：「才是像的火站！」

短途火不用卡。七十五分，北京站到天津站，中途停天津北站。

列分上下，梯於每卡端。我坐下，靠椅而坐，正正把平放在站台地面。局像九的等卡然是陋得多，也有座位之上有行李架，四乘客共用一小桌。上有水，但是有乘把大水走到尾，乘客可以加添水。另外，有服出售目的地的地和推品食品反正有可口可。

在天津北站稍停八分（是的，列有播「……稍停八分」）。再上路。

到天津站下後，便穿一隧道，通往站外出口。不得不提，隧道有人售地呢！

因北京站不到回程票，所以唯有立刻在天津站排票。等候不，附近偶有插的人，但一般都不抱怨，可能是因他都知道，很多人（包括他自己）都是票的候才始查列班次。管如此，票很快便到手了，我也有多抱怨。

天津站北京站也差不多一，除了站外形：北京站是四平八的，而天津站是呈形的。句，在右方的出口，是看不到在左方的特通道。入候大堂，也是灰灰的。站小，人也不多，很安全地便上了火。七十五分後，列起了柔和的音，醒了熟睡的乘客。不久之後……

「北京站［到了！」

後一句，下後乘地，也花了十五分排票，人可是多了吧？！