BMW i系列品副裁Matthias Junghanns，和PolestarConny Blomm 近日在加Car Design News地考察全上表示，大幕有那，被；今後以、人工智慧化易於操作方式的USB主，幕多於表明有功用。但BMW目前正小更新代款穿起由12.3位板14.9中控台幕所成的球面幕，想中止的得再等三年後的更新代或更新代款。
新世代BMW 7 Series中控台局
或是Tesla所起的社，幕大小解像度已始成各商家力的目之一，最初的中控台幕已始，演至今幕，甚是Mercedes-Benz推出的56MBUX Hyperscreen航三幕；同也有商冷中止按成在幕上操作方式。BMW i系列品副裁Matthias Junghanns，和PolestarConny Blomm 最近在地考察全上明提出了不那的。
全上，主播扔出「如今大幕等於越高，今後依然如此？句幕的限大在哪？」。BMW i系列品副裁Matthias Junghanns此表示，大幕有？我人深信些漆黑的地板液晶...我的。PolestarConny Blomm 也明提出似的，「盛必衰是大自然的律，幕必也不特例。出外，你看的是景色而不是大幕」。
系式微
Matthias Junghanns表示，今後航息影0控0制系的智慧化不升反降，控制系可以提供更多要的大部份核心技、息和能，但多於在要TNUMBERV12V4表明在幕上。幕通常分神，且操作方式起不如按那方面，看上去或具有科技感，但您在Rolls-Royce看不出控式幕冷控制系，吧？
的人工智慧化和音控制必很快就能心所欲理大部份所需的能，今後就在中控台幕中的的起。最好、更奢的核心技是暗藏在控制系後，只需口或本，控制系就能主提供更多你所需的要求。
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