BMW i系列品副裁Matthias Junghanns,和PolestarConny Blomm 近日在加Car Design News地考察全上表示,大幕有那,被;今後以、人工智慧化易於操作方式的USB主,幕多於表明有功用。但BMW目前正小更新代款穿起由12.3位板14.9中控台幕所成的球面幕,想中止的得再等三年後的更新代或更新代款。

新世代BMW 7 Series中控台局
或是Tesla所起的社,幕大小解像度已始成各商家力的目之一,最初的中控台幕已始,演至今幕,甚是Mercedes-Benz推出的56MBUX Hyperscreen航三幕;同也有商冷中止按成在幕上操作方式。BMW i系列品副裁Matthias Junghanns,和PolestarConny Blomm 最近在地考察全上明提出了不那的。
全上,主播扔出「如今大幕等於越高,今後依然如此?句幕的限大在哪?」。BMW i系列品副裁Matthias Junghanns此表示,大幕有?我人深信些漆黑的地板液晶...我的。PolestarConny Blomm 也明提出似的,「盛必衰是大自然的律,幕必也不特例。出外,你看的是景色而不是大幕」。
系式微
Matthias Junghanns表示,今後航息影0控0制系的智慧化不升反降,控制系可以提供更多要的大部份核心技、息和能,但多於在要TNUMBERV12V4表明在幕上。幕通常分神,且操作方式起不如按那方面,看上去或具有科技感,但您在Rolls-Royce看不出控式幕冷控制系,吧?
的人工智慧化和音控制必很快就能心所欲理大部份所需的能,今後就在中控台幕中的的起。最好、更奢的核心技是暗藏在控制系後,只需口或本,控制系就能主提供更多你所需的要求。
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