2009阿拉斯加之旅(十)2009.8.3@Dr. Lin|PChome Online 人新台
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2009阿拉斯加之旅(十)2009.8.3

2009阿拉斯加之旅(十)
 
               
思古幽情的小──Skagway       2009.8.3   

    Juneau沿著航道Lynn Canal往西北再航行90miles,就是阿拉斯加第二古老的港口小──Skagway。Skagway背山面水,使得冬暖夏,夏天平均度7~19℃,冬天-8~3℃。1896年加拿大的Klondike了金,掀起一淘金潮;翌年第一艘工的船到Skagway,人潮商,形成市集,Skagway因而成阿拉斯加第二座因淘金而起的港口小。

    1898年了方便淘金,Skagway始工建一道White Pass & YukonRoute,1899年,道穿山越,已延伸到距Skagway有40miles之的加拿大卑省的Bennett,1900年甚而到加拿大Yukon地的Carcross。已有110多年的高山道目前在行,管淘金已成史,但股潮留下的血史沿途秀的光,成可取代的光源,目前已被定Klondike Gold Rush National Historical Park。史的部就在Skagway,使得近千人的港口小,一到夏季,每天都招上的客。

    早上七就已停靠在Skagway的,的山壁太小不一的彩,是每艘曾停靠於此之留下的,相,也使生色不少。今天的路行程我搭乘巴士走Klondike Lake Road,入到加拿大境後,再搭乘White Pass& Yukon Youte的火回到Skagway,整行程大是四半小。




的山壁彩
 

    Skagway人口大近千人,上只有一不到一公里的街道Broadway,有一所小,今年生只有五人。冬天有客,小也跟著冬眠;夏天旅旺季一到,男女老少就得,怪不得今天的巴士司又是一位白人中年女。Klondike Lake RoadWhite Pass & YukonRailway都是依山傍水、著Skagway River的溪谷而建,只是者建造的年代相差一世。走在平的公路,望著吊在一百公尺高的崖峭壁上的路,能不令人百多年前了淘金,而建造高山路的辛?

    巴士司仍然是“校兼”,一一介沿途的光史,到明媚的景,她也停下大家足。距Skagwaymiles之,的崖流出一股瀑布,高有百公尺,是由方冰河的雪水流而成。在瀑布的右沿著山壁架了一一米直的水管直通谷底,供作水力,由於雪水年不,每天可以生4000千瓦的力。通常每人每天的用量1千瓦,因此供Skagway全的用有。地比更早得到力的供。















    WhitePass Summit高3292ft,了最高,就已入了加拿大的境。年的淘金潮,在被死亡谷的山,不知淹了多少淘金客匹。

高2888ft的whitepassˉ


加拿大境
    1896年,Klondike金;1898年,而至的淘金客於途,每匹都著上千斤的行李,殊不知天公不作美,冬天下起大雪,又不性,在死亡谷死的匹就超2000匹。十名淘金客只有三人在大雪中找了方向,300人到Klondike找到金,最後只剩30人淘到些碎金平安地回到家,真的是“人死,食亡”句古的最佳照。

    “”西的是以抓摸,令人又又恨。不少拜金主者的甜後,相信是能,直呼“有能使鬼推磨”。有些人曾身受其害,多少可以感受是之,但就像棋者被了一巴掌後,仍然著痛的,按耐不住地大喊:「快被抽啦!」就是那人,怪有那多淘金客,明知“”途坎坷,是甘冒生命之危,迷失在White Pass的峰上。

    可否,在社中凡衣食住行育,有事亨通,寸步行。就算是清心寡欲的得道高僧,了填肚子,是得接受信徒的供,仍然不了的。但相之下,他受到金的害,相就少了多。一人之所以所困,就是因足不了出不的欲望,才不得不拚命去追求利,至利欲薰心,而走。想!在路上待久了,怎能不出意外?

    著年的增,我不如想像中那迷人,尤其是年耳,力心力大不如前,一或要花一半的生命力,如此本的生意,真的是得不失。心念一,我始在“”途上放慢步,短工作;少,然就得剔除一些不必要的欲望,量少吃喝玩;多出的就看字,做些有益身心的消遣。果,生活不但得更充;我也,真的生活事上花有限,去耗生命去更多的,除了生活更加奢靡,身心的健康反而是一重的。我很幸晚年能及在淘金路上回,否真有可能葬身在某不知名的死亡谷!

    越White Pass,巴士始沿著Klondike湖而行,公路旁好似上一淡色的地毯,停一看,原是一名之Fire Weed的野草所的小花。Fire Weed夏天花,雪一下就枯萎,它是火山後最先出的植物,生命力之不想。
 


Fire Weed

    更耐人味的是路旁岩上了高不及膝的小松。它小似乎有不得,因每棵的都在百年以上。百多年它屈身在有土壤的岩,漫漫冬全被冰雪覆,不天日;夏天於到了光,但短短三月,稍即逝,日照其有限。在如此劣的境中,能存活下已不易,何能冀求它得又高又?
 

小松
    尤有甚者;在片崎的山岩上,除了遍地花簇簇矮松,散在多大小不一的坑。夏天一到,融化的雪水就地形成一池死水(Stand Water),在死水中孳生出75不同的蚊子,不知些蚊的孑孓是如何耐冬?天地之大,真的是奇不有,看些寒高山上的花、古松、蚊,能不自孤陋寡?


 
    穿高山,越深,於到公路路交的Fraser小。加拿大政府在公路上了一卡,移民官只上看看大家都拿著一本照,手一,就通了。了口,,旁就是Fraser站,站早已停著一列火,等著我上。



美加拿大的境






Fraser站




Fraser站

    Fraser人口只有16人,全都是移民官,荒郊野外前不著村後不著店,入夜後就只能夜空中的星月相伴,老年人倒不失修心性的道,成年青人,真不知如何是好?

    Fraser搭火到Skagway,一路上都是岩壁、千仞深谷,架在溪上的,定睛一看是木搭成。了White Pass,始下坡,坡度比瑞士的高山火陡。火俯而下,的嘎吱不停,怪只有27miles的距,火就跑了一多小。然坐得有心,另有一股思古之幽情。






火穿岩壁、千仞深谷

















Skagway站



    Skagway站旁流著一小溪,溪中不少著返,由於接近河口,才要。我坐火就花了一多,才正要往我的地方力上游,在前的是一段坎坷的路途,不是去淘金,而是了生取才踏上不路。我陪著游了一段,心中不停地加油,的一生表的不敬意。

















    

 

台: Dr. Lin
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