Text/Photo by Derral Chen
BMW Z4敞篷充了前，部分人士很有特色，也有批人士，那些神一的切，感像是身。相於手Mercedes-Benz SLK系，老Z4是精是廉？不，些乍似是缺的特色，在抓方向奔於道之一而空。
令人迷的速度感
感又回了！在者受邀前往道多款性能跑，令我流忘返的有款型，一是BMW 335i六速手排，另一是BMW Z4 M Coupe，在我感它都是道而生，人有狂一整天也不倦的快感，每一圈的你都感到「我可以更快一」，那捕捉速度深的快感，是人上的。
相於敞篷款，Z4 M Coupe的外型人更有好印象，尾的修恰到好，和整造型相匹配，毫突兀感，而的攻性依辣，行於路上挑息密，整Z4 M Coupe的化有睛之效，甚至有青出於更甚於的表。
直六自然嘶吼
力系的格，Z4 M Coupe比照E46 M3版本，以3.2升排量直列六缸引擎性能核心。原公的加速零到96km/h5.1秒，是一都不，330匹力262lb-ft扭力推整身毫不力，4900rpm到7900rpm的等待出乎意料的短，且刺到8000rpm以上仍游刃有，只能佩服M POWER的校功力，自然六缸的件，就可到接近V8澎湃的厚力道。M POWER刀的不只是力心，在道上他追逐，快捷迅速的向是另一喜。的底定，敏感身任由者把玩在手，只要稍微，那套液助向系便可洞察所需，即刻身入所需路，短行程速箱人在，得相意。
在英里的道上，Z4 M Coupe在循性、定控制上均超水，50/50的前後配重定，在煞上的助不小，入後向系合作，向不足的Z4 M Coupe高速「」，油策即可即出，Z4 M Coupe可以清晰感受者意向，做出即回，跑如是也！因升力需求，M POWER的煞系改前13.7、後12.9的孔通碟，速反不在下。
或著於性能表，及的缺，是身死角接受。窗玻璃太小、後面野亦相有限，看起相拉，但在路判上也困。但是那有如何？者在道集中注意力在前方，在注意到些，於把Z4 M Coupe玩具的人，可以理解我的法。在知名度上，BMW或仍不及PORSCHE那亮，且想的手Cayman真是狠角色，不密的乘感受，很有M POWER家族，者底Z4 M Coupe＝Z4 Coupe加版的偏，若是狂於道追逐的多金人士，不想器。
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