（ 德之中文）美宇航如今回空站，只有路子：搭乘俄斯的同盟船，或美SpaceX公司的船——家由斯克成立於2002年的私航天企，其意不止通俗的太空服承包商：NASA已斥40美元助SpaceX研下一代重型航天器“星”(Starship)，美太空也斥近60美元SpaceX的射服。有道，美方破18美元拜托SpaceX建秘要星“星盾”(Starshield)。
截至今朝，船已完成了10次空站乘使命，有4次使命的合同也已，合同近50美元。若是船果真停，美再次入俄斯同盟人船的依靠。美宇航咨弗奇克(Laura Seward Forczyk)法新社指出，於前的地政治形，非最好。
NASA曾希望波音公司的新船“星快”(Starliner)可以或提供的的，但是船研度重後，去年更是生了人送到空站後泛起重故障的卑劣境，目前已停。NASA在6月6日回函法新社，表示正在估“星快”船最早在2026年初再度前去空站的可能性，在此之前尚需解一些手行系。
的，格曼公司(Northrop Grumman)的天座船(Cygnus)也常依托SpaceX的(Falcon)火箭前往空站。
中翁得利？
弗奇克一步指出，特朗普斯克之的，甚至可能影到美和中的登月比。依照原，美接下的阿忒斯(Artemis)三和四人登月都要用到SpaceX的星。“很少有火箭能像SpaceX9那般大，不可能像特朗普想象的那易摒。”NASA然也可以利用SpaceX的手色起源公司的船行登月，可是必定致延，而打算在2030年左右人登月的中疾足先得的遇。
管SpaceX的商射其收的很大一部，私家航天，可是落空美局的仍然是不成承受之痛。略研究中(CSIS)的太空平安家斯沃普(Clayton Swope)法新社表示，如果SpaceX和美局止合作，方而言都可末日，“方都有充的由合不合，重回正。”
的，白方面一拜前突然撤回了艾克曼(Jared Isaacman)的NASA局提名。後者是子支付行的主、斯克的密切盟友，曾次SpaceX的私家航天使命入太空。在比的播客中，艾克曼示意，他本身被撤回是因“某些人有用心，而我就是他眼中明的靶子”。
（法新社）
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