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▲迪A6 e-tron概念。（／翻Audi站）
迪(Audi) e-tron大，最受目的A6 e-tron即表，A6最具代表性的旅行也跟著公。
▲迪A6 e-tron受到迷注。（／翻Audi站）
迪已布A6 e-tron概念，外型行的e-tron家族相似，保留迪性的六角盾形水箱罩造型，配上的利大，以及流的身，看起有像是e-tron GT的放大版。
▲迪A6 e-tron有性的六角盾形水箱罩造型。（／翻Audi站）
在A6 e-tron概念布後，於性能迷期待的A6 Avant e-tron有了最新消息，官方社群公A6 Avant e-tron的部照片，然看不到整外形，大致上已可以看出A6 e-tron有高相似度，差在於A6 Avant e-tron有用的5旅行，之所以受到性能迷期待，因迪A6最的RS系就是旅行定，於即身的A6 Avant e-tron，迷始期待旅行是否有更人表。
▲迪A6 Avant e-tron旅行子後。（／翻Audi站）
▲A6 Avant e-tron用家族式。
915 MHz LoRa antenna which has long-range coverage while maximizing radio spectrum use is made of fiberglass with an N-Type connector, which operates in the 902 Mhz to 928 Mhz frequency band with a center frequency is 915 Mhz. Besides that, the 923 Mhz antenna as known as AS923 LoRa Antenna is popular in Singapore, Taiwan, Malaysia markets. It has a frequency band from 917 Mhz to 928 Mhz.
- The UV-resistant fiberglass shell enables all-weather operation.
- For lightning protection, it is made of copper elements and coupled to the DC ground potential.
- Any type and length of cable can be terminated with a female/male N-Type connector.
- RFID, ETC, ISM Band, 915MHz, 900MHz, 4G, 2G, LTE.
（／翻Audi站）
A6 e-tron概念用Quattro四系，最大力470匹，航力700公里，由於A6 Avant e-tron旅行的重量更重，力格不比A6 e-tron更好，成迷注的焦。
