现在什么纯油轿车比较智能？

> 如果增程式混动，一直放在地库充电日常用，怕油过期了

这不是因噎废食么

刚看到华为问界 7 智能驾驶追尾前车了

我的沃尔沃 s60 ，我觉得蛮好的，开高速和市内都很省心，安全无味，可以 L2 级自动吧，市内和高速都用，手扶方向盘就好

高速 300 公里对于电车都没太大压力呀

多年老司机告诉你，所谓的辅助驾驶，基本没个卵用，为此多花的钱，真正的安全源自驾驶员的安全意识以及对路况的及时预判。另外电动车省油钱但并不省钱。开三年，贬值至少一半，还不算后期换电池的钱。

怎么还有人提换电池，笑了

@SorcererXW 哈哈我看到这句也绷不住了

现在除了 chatgpt 和阿尔法狗之外，其他所谓的智能，都是骗钱的玩意儿。
包括马斯克的半成品，至少在国内是。可能北美适配的更好。


智能？你敢把命交给连科目一都没考过的智能吗？

20w 啊那没事了

领克

领克吧

@qishouvip2022 一辈子用上一次就赚回来了

我回老家也是 160 公里，我基本就是返程路上冲一下，体验也挺好的

160 公里，还是随便开的吧，现在续航 4.500 公里一堆的纯电，建议直接上纯电

你这不就是标准的纯电车使用场景吗？长途最长才 150km ，这还不买电车？

@MASAILA
@Hilong
@dynastysea
主要是回家玩几天，外出串门，买东西也要开车啊
老家停车场到家门口是小路，开不进去的，没法充电的
如果是过年走亲戚，跟朋友聚会开车就更多了，没地方充电真的头痛

关于油车智能化，可以参考这个：zhuanlan.zhihu.com/p/657148014

说句实话，开的太少，没毕业换车。。。

150KM 也叫长途...现在什么电车也能够你跑来回了

@Features 老家附近没有快充桩吗？ 5km 内有的话也只是浪费一次充电时间

不需要充电桩啊, 220V 的不是一样冲么? 一晚上而已

吉利的几个车智能配置都挺不错的

我现在开的是插电混动，纯电：燃油里程大概 5:1 。日常纯电，路况好的时候偶尔切到混动模式拉一拉发动机就好了。

奇瑞艾瑞泽 8 高能版 御，裸车 15 万不到，发动机和底盘都不错，座舱智能体验和辅助驾驶配置基本拉满了。这车研发我参与了，自推一把。别看奇瑞品牌一直不怎么做营销，但销量并不少，10 月份卖了 20 万台，出口销量更是遥遥领先。

油过期完全不用担心，过期了你重新加呗，多大的事，买混动不就是为了临时长途需求吗？

220v 家用插座照样充... 3kw ，一晚上 8 小时能充个 20 多度点，150km 绰绰有余

@qishouvip2022 #5 我和你的看法完全相反，驾驶员安全意识是很重要，但辅助驾驶完全可以查漏补缺，甚至现在 l2 已经能大幅降低驾驶疲劳，跑长途更安全。另外贬值这个问题嘛，电车如果贬值一半，油车估计得打骨折，现在还谈油车保值率就是笑话，只是大家的认知惯性而已，新车都快卖不动了还想旧车保值？

@ferock #8 我猜你没有真正用过辅助驾驶，特斯拉的 ap 就是笑话，在国内只能算第二梯队

有钱领克没钱星瑞

记得几年前新能源还没怎么崛起的时候，懂车帝做过横评的，第一不用说沃尔沃断层领先，然后领克没有想象当中出彩，但是也是第一梯队，然后长安，丰田这些成绩不怎么样，20 万以内的话，可以考虑领克，但是现在领克也没有把重心放在燃油车上，领克 01 的销量都到三位数了，目前领克纯燃油车能选的好像就只有 03 了。

@wyhooo #6 展开聊聊？纯好奇

荣威 RX5 智驾版，不知道现在停产没

国内任何燃油车所谓的智能，在造车新势力面前，不值一提

@johnidy 老哥能问下，艾 8 1.6t 臻的前轮外倾角不一致有问题吗，左+0.25 ，右-0.01 。艾 8 还是很智能的了，配置相当高。

自己装 comma.ai
https://www.comma.ai/
买一款适配的车，比如本田雅阁

长途 150km ，来回也就是 300km ，目前 20w 的电车，工况都在这个以上了，基本上都是 450km 以上的，完全无忧，如果家里还有油车的话，直接纯电。

@qysz 老哥，你这问题超出我认知范围了，你这问题是底盘域的，我解答不了，我是座舱和智驾软件域的。

@wetalk 兄，奇瑞艾瑞泽 8 高能版 御 了解下？同价位比比。造车新势力就是堆配置卖高价，其实八成老百姓都是买十来万的车。

这需求不是直接上纯电车吗？回娘家的话整个插板都能慢充，没问题啊。就算不充，来回 300 公里也能覆盖呀。

@clue #25 老哥请教下，我也有油过期的担忧，买的混动，平时都是用电，油很少用，现在油箱里的油都几个月了，估计过期了。你说的重新加是直接加新鲜的油稀释过期的油么，还是想办法把过期的油抽出来...烧过期的油对发动机的影响多大啊，车买来只知道开，对保养维护没啥概念...

150km
你这肯定考虑纯电的呀，自动泊车，全量辅助搞起来呀，哪些辅助还是能提供一些帮助的，也能让开车的人轻松一点

天籁，l2 我用过还行，aeb 触发过算可以吧，就是 360 太糊了

丰田 TSS 3.0 ， 可以自适应巡航+车道保持，开长途非常适合。 雷凌这种 10w 左右的车都配备了。
自适应巡航，不是定速巡航， 车子有雷达测距，自动根据距离调整跟车距离。前车停下，本车也会自己停下。

@qishouvip2022 跑长途能省点精力吧

@qishouvip2022 主动刹车绝对有用，好几次晚上我开车没看到拐角 A 柱挡住的人，都是系统自动检测以后主动刹停的，买车一定要买高配，碰到一次事故能赔好几辆车，交强险 20 万根本不够

华为智界 S7

@qingshui33 2022 款 m5 那个视频？

@ThomasKim 沃尔沃？演示自动刹车差点把自家高管撞死那个？

油车半年保养一次也麻烦。

现在是辆车都有你说的这些 360 度、AEB 、车道保持、变道辅助，家里几年前买的丰田凯美瑞都有，帮我紧急刹车很多次了，非常不错。今天凯美瑞九代刚发布，买啊

@wyhooo 但是，为什么笑呢？

领克 08

150KM 对电车来说，都不是什么问题啊
算上低温和堵车，还是不算问题

@Features 你打开高德地图看看吧，到处都是充电桩。你愿意给别人两块钱一度电，别家怕不是把排插都给你准备好。。

@Matthewdev #37 我没用过混动，但之前查过资料，保质期一般都是指开放环境下的保质时间，现在都是密封油箱，没啥影响。就算过期，也只是没那么好用，不是用不了。在混动之前，也有油车放好几个月大半年的情况，只用搭个电瓶就能启动了。

比亚迪海鸥

纯油车不会很智能，因为没有大电池，不能稳定供电，什么智能系统都跑不起来
如果有了大电池，那就是混动车了

@qiaobeier 嗯嗯，是的

出门吃个饭停车场里停着顺便冲，半小时就能快充 80%

你提的后三个功能想要好用必须得电气化，也就是说最少要选择增程才行。150km ，电动完全能 cover ，你买个混动还不加油等着天天充电吧，现在人对混合能源有种蜜汁安全感，结果就是为了省钱天天在充电的路上，如果长途需求少建议直接电车。

别提领克啊, 我就是 03, 车机一坨

油不至于过期吧，本来不就是肉过期之后形成的么，还能再怎么过期

智能化做的好的油车 会比绿牌车贵不少

@F798 这个靠谱吗

领克 06

人家要纯油车，也说明了不想要电车/混动的原因，结果还是一群人在推荐电车

@dinjufen 我首选特斯拉，如果必须买油车我选这个

我开了几百公里就觉得你说的那些没啥用，建议 20 万买个合资吧，比如 a3 和宝马 1

领克

@clue #25

所以，你敢把你的命交给所谓的第一梯队吗？

@johnidy 名字够长的 你们车啥时候卖西欧

@ferock #67 我敢让所有梯队的 l2 给我上个保险，你期望的是 l3 自动驾驶，不是我们讨论的 l2 辅助驾驶

@clue #69

那你的意思是 L2 辅助驾驶就不会出事故？是不是从来不看负面新闻？遮着眼睛就是美丽新世界？

@ferock #70 我什么时候说过不会出事故？非黑即白是吧？
l2 能降低事故几率，你玩游戏，有一个“减少 50%受到的伤害”属性的装备，你嫌弃不是“免疫所有伤害”，然后试图说服大家都不要用是吧？

@clue #71

我也可以说，我什么时候说过大家都不要用？耍无赖就尬聊了

那降低 50%的事故率，你得来的依据在哪里？或者其他百分比？

另外，对于某个单体的个人来说，哪怕 1%，发生当时有什么意义？你是不是平时不在路上开车的键盘侠？

这可都是活生生的生命