不是簖蟹？昨天懂行的兄弟说要到 11 月份黄才足，说泰州那边应该吃溱湖簖蟹。

@bojue 不是我拿捏得死死的，是我们的单位的一线客户经理总结出来的。

AI 只对体制内有效，民企不感冒，老板们都很实在

啥时候版本能到 2025 ，自从帮主走了，就越来越没规矩了，版本号瞎搞，做好正经事才是王道啊

@2en 电车你就选特斯拉，手机你就用苹果，超市你就逛山姆

加一句阉割特供版本除外。

其实山姆已经彻底堕落了，苹果国行也越来越拉跨，特斯拉好像目前还凑合着

@forgottencoast 小红书上都是小仙女，消费主义，时间长了人就变得好吃懒做，喜欢占小便宜，丧失斗志，变成娘炮。

为了保持阳刚之气，建议多上 v2 ，github 和 pornhub 。

找个妹子，养着她，让她上小红书做攻略就行了。

@fivee 最近路上经常被小米车主恶心，好几年前买过的小米充电宝鼓包了

要不是看到这个帖子，我都快忘了这个雷军这个伪君子了。穷，穷得都不敢看小米产品了。

雷军呢，就是戏多，还不如余大嘴。

套用金庸的脸谱，余大嘴是南海鳄神，坏得真诚，让人舍不得打；雷不死是岳不群，蔫坏蔫坏让人看着就想抽。

现在老板们就两个话题能聊：
1 开源，多赚钱
2 节流，不得不花的钱少花

你这除非能替代现有高价格现有员工，这年头找人内推才是王道

现在没风险不等于以后没风险，为啥不去海外办公室？

这留在国内的部分感觉就是舍车保帅，留着给政府充业绩的，真出事了把境内部分收归国有，境外部分大家一分完事。

你这收入靠提成，到时候直接定性为非法所得，到时候全都白干，这已经是出事后最好的结果。人在国内，随便拿捏。

@cmdOptionKana 傻就是傻，我说他们傻，他们在我眼中就是傻。傻还要有个标准吗？

你这是被管傻了吧？小米的粉丝有个特征，有奶就是娘，短期利益高于一切，喜欢得瑟炫耀，和小红书的用户群倒是挺匹配的。

有钱就幸福吗？今天胡吃海塞，明天就猝死、被双开、被远洋捕捞的多了去了。稳才是幸福，踏踏实实，不缺吃少穿，每天有尊严的活着。

雷军满嘴跑火车，用短期利益忽悠、欺骗用户，典型的江湖骗子。就这样还跟着混，不是傻那是聪明咯？户子说的挺好的，买电车就特斯拉。

路上开小米的，没有一个规矩人，都是贪小便宜爱得瑟，认知水平低下的货。

单位地库里几十辆车，就一辆小米，买的人后悔死了，湖北人一冲动就买了。最多比例的特斯拉，然后比亚迪，大众、华为系，小米是真的被人笑话死。

至于小米手机？好久没见过了，那玩意还有人买么？都什么人在用啊。穷可以用 iphone se 啊，有钱就上 pro 嘛。买个垃圾回来占地方干啥，垃圾屏幕对眼睛不好，还怕他起火

CTO 是浙江人还是武汉人？

我记得华科实验室一天要打六遍卡，另外阿里系、钉钉最喜欢这么搞，精细化控制

这垃圾还有人看啊。

以前用小米就是告诉别人自己穷，现在用小米就是告诉别人自己傻

我是穷，以前迫于穷，买过他家充电宝和一个红米做备用机。现在虽然依旧穷，但怕被别人说傻，所以远离耍猴艺人雷不死

作为运营商内部人士，告诉你网运部对可用性的执念绝对超出你的想象，哪怕所在区域的领导骂娘也要顶住他犯浑。想搞点创新比登天还难，必须从网运部最高处去突破，基层单位一点折扣也不讲

移动核心网的容灾备份，在 ITU 标准的基础上做了好多优化。郑州地铁发水那次，核心网机房进水，就差点停服，后来一直在优化。

投入老大了。

好在有底线，用得放心，没有那么多乱七八糟

XC60 ，开了十多万公里了，没感觉有啥不爽。环保、安全，省心。

电车嘛，同事说他的比亚迪上了高速四个轮子各跑各的，感觉就是个玩具。开车不就图个省心嘛，过个坡还要担心卡到底盘电池自燃，操不起心。

一辆车，买了就老老实实开，干嘛关心保值率呢。有那时间干点啥不好。

你的车支持 carplay 吗？我买了个小盒子，插在车机上，支持无线 carplay ，很稳。

原来是有线的，通过小盒子改成蓝牙连接。

@dlmy 那就是大作坊，像西贝那样的大作坊。

以前有个搞电子的同事，改行到互联网做产品经历，说他妈的中国老板，只会抄板子，换便宜配件，cost down 然后低价倾销，太他妈恶心了。现在想想，各行各业都是一样，都是赚快钱，赚到就收到口袋里，没人真正想做事业、做产品

没追求、没品位、没格局，行尸走肉

看起来很 NB 的样子

@dlmy 小作坊，不说别人就不会笑话你


@MrRongts 看你写的是什么，库、底层框架都要严格，因为好多东西跑在你上面，生命周期很长。如果是应用，三天两头根据业务需求就变了，生命周期就个把月，那随便你写到飞起，只要业务逻辑跑得通，没有性能瓶颈和漏洞，随他去吧

现在这个环境下，说不定还真能捡到漏。

但我感觉这活不靠谱，说倒就倒了，项目能不能回款全看和甲方的关系，目前大家日子都不好过，都想着白嫖