2025-05-13 23:24:55　新源 : 新
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善政赴日取道面京大都市再生推手

者俊育 / 桃

桃市善政台道展理事政源邀，12日率桃市府前往日本地考察道，抵京後即虎之的「日本株式社」以及京港都市更新推手「森大株式社」就交通建整合、史文化保留、人本通、城市防能力提升及化野等面向行交流。

善政赴日取道面京大都市再生推手

▲善政森大株式社役田中敏行交流，致桃市吉祥物宇宙版「Ｙ桃哥」。(/桃市新提供)

日本株式社前三大建事所，涵建都市、景等域。虎之地原多40、50年以上的老式建物，近期透改造成京代表性公，融合交通建、代都市施留宕神社等史文化。其中，「虎之之丘」京地日比谷虎之站共，打造超高住商混合型大，成京都心再的象徵。

日本株式社淳社自接待市府考察，成介「虎之之丘」透法限制放，建TOKYO BRT巴士站，串京都心、海地虎之地交通路。日本於1989年定道路立化制度，在私有土地上，由道路立化穿建物，提供行使用。以「虎之之丘」例，地下捷路，地面一般道路，住宅大2「森Tower」透20公尺的立行人空中走廊「T-DECK」接，穿梭建物及周施，也到交通分流之效果。

善政赴日取道面京大都市再生推手

▲善政率市府赴日本株式社考察。(/桃市新提供)

市府考察後前往森大株式社交流，由森大株式社役田中敏行自接待。公司京港都市更新推手，包含六本木新城、虎之之丘麻布台之丘，集公、住宅、商及文化等多功能的合目。其中，位於麻布台之丘的「森JP塔」，高330公尺，不是日本前第一高，也是森大株式社近期代表作。

善政指出，麻布台之丘徵收土地到建完成，前後35年，管期首，但政府推都市再生的立始未，才得以透公私力，利打造合文化、人本境、商都市再生的新地。

善政此行市府秘代欣、副秘金志聿、捷工程局、地政局蔡金、都市展局江南志、桃航空城股份有限公司理洪秀、桃大捷股份有限公司理英震前往日本考察，台道展理事政源亦率成陪同，了解京「大向型展」（Transit-Orinted Develpment, TOD）模式下的道站策略，如何整合捷建、都市、商城再生等，期盼汲取相，桃打造以公共向的宜居活永城市。

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者：新
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