：多元市布局 第4季量有

海今天表示，第3季旺季不旺，但策略整，量都是比第2季微幅成、第4季有一定量能支，格很，明年能度不高，自俄是否落幕，取多元市布局。

海今天召法人明，上半年合收新台1964.55元，年增0.76%，母公司利383.16元，年18.2%，毛利率26.46%，每股盈（EPS）17.7元。

海表示，第3季旺季不旺，但策略整，量都是比第2季微幅成、第4季有一定量能支，以洲例，位足後恢正常，中十一假後降，11月中回，12月到高峰，但整而言，明年市能度不高，供是增加，包括俄是否落幕。

理光接，目前美存量大概是1.2到1.3倍，和去相比偏低，今年因()因素，美多口商下，致量少、下跌，11月中旬中美判果出後，比明朗。

展望後，海表示，成而言，中、洲新家相其他域好，今年供大於需求，但海供脆弱，供需只是其中1指，地政治和端天也扮演角色。

光表示，今年供增加6.6%，需求增加2.1%，落差4.5%，但要看船舶率，主要注是看去年的，今年是否延，第1，海危，目前短期行南非的不；第2，塞港，去年新加坡和地中海等洲塞港，今年持壅塞，只是地有所改，今年有中青、上海、波，以及德堡，船舶等候拉到3天；第3，保，盟徵碳，去年是40%，今年至70%，明年要100%。

光表示，市有供剩的情，目前租船市租金於史高。

光，美川普去政8年，中美易依存度逐年降低，在仍是行式，中美量成率受到抑，尤其川普任期，但船公司航整，布局多元市，包括南美洲，近洋和印度市等都健康成。

此外，他，美船舶供剩，不至於影近洋，因近洋需求大，且近洋要靠率，大船效益相差，不是想加入就可以加入的市。