2016夏至天,我搭威航的廉航班,日本北九州的大城--福.不到一前,旅行社才通知我:威航取消7/16以後的尼拉航,如此我而言,去程,八月初的回程需另其他航班.既然如此,乾脆整退票,重新宿太平洋航班得了,省得麻.只是的想,威航扳不倒多年的宿,料到九月底威航整收打烊.真是傻眼.
角大.
即抵福.
口就是地站,站直市中心,相方便.
要住宿四夜的旅店,博多站,再站地即.
房也跟日本整格局相,什都是小小的.
第二天博多站出要去角.之前在pchome有看到前介有著跨海大相的角,次北九州,好可以本州西端的角排入行程.我在新台要到特牛站的回票,站人翻出全日本道的查,不知特牛在哪.我手一指,他才如初醒般,始入,打出票,三班09:32搭新到小,日本海的海底隧道到下,再的山本,左沿著日本海南段的海,徐徐北上,11:41抵特牛.
新即站,人都很.坐上才比出台高新系出同.
小往下的普通.
日本山本.手就是我要下的特牛站.
抵特牛,只有我傻光客要下.下後跑到照相.
少有人出的站大.
今天小咪站,送往迎.
配合火刻的巴士,到,著我前角大.
我的色巴士,而去,前往名不的角.我在的一下,拍照就意了.
就拍一,山口角大也成了我人生旅印的一回.
算再回到特牛站.抓住空,多拍照片.
火要方向.
我光客,恐怕多日本人都清新野趣的海小站.
我要著方向回下.
到了,火也入站,日本守的念值得.
回程路上,日本海在向的右手.
下站.招牌上往左一站是司,在北九州.者之即是海,火靠著海底隧道相通.
我退出日本本州.
坐到司,要再去司港.
已是九州火道的一.
司港特造型的港大.此午後雨不停,已低.再回到博多已是傍晚分,站了三素便,回店慢慢嗑.一天去程火算是一路到底,一人花3280日;特牛返程是一段一段的分票,也多太多,是3400日,若在加福市地及特牛到西的巴士票,趟福往的行程,一人7680日,莫2400~2500台左右.走了一些光客罕至的地,很有些滋味.
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