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拚光出奇招 柴山冷泉加泉?!
高雄市 / 潘 熊
高雄市瑜最近好行意惹批，提事光被人破早就有，在光局潘旭又，柴山冷泉「加以後，就可泉」，民反。
高雄柴山山下的天然泉，清泉水吸引不少民泡，不冬天的候，泉水就乾涸了，一水也有，不料新上任的光局潘恒旭提出把柴山冷泉加以後它就泉的想法，番法一出引高雄市民正反看法，有的民不同得扯，也有民得不。
不柴山冷泉常年持23度就是它的特色，若是加成泉不失去特色，能否吸引光，恐怕光局得好好，因冷泉法四季持一的泉量，水量最大的候在夏季和雨季，夏天把冷水加，要泡呢，就有高雄市民笑，是因光局不是高雄人啦。
北市八八 家：有助交通改善
【台醒者苡台北】「『上班族省大作超值推八八』政策，大部分是原有路改名叫公，根本是酒新瓶！」台北市世正8日受表示，政策的目的只是了柯文哲政不跳票。但徐弘庭，八八整而言是的做法。汽家邱文福受也概念其是棋式公概念的延伸，如果底推，可解大型所造成的混。
台北市公共去年7月起推新版公，「八八」就是一「捷」概念，班次密集，尖峰刻最快4分一班，享有乘公、捷都半的惠。去年5公先行，在又增加了11路，柯文哲日前在文表示，「只有加公共服，大家意『搭』，才能解交通。」 「公客率比高的路取出，做成公路整是省、效率方式，」台北市徐弘庭8日受表示，因名字一些路整，免搭乘民造成，但他整而言是的做法，至於客率是否有提高，看之後。邱文福，似棋式公，公量直行，解因大，住很多道造成交通混，盼能持推。
台北市世正抱持不同看法，大部分路都是原路，只是了柯文哲政不跳票，公的概念像民80年代的棋式公，搭配公用道，既有公路重，法延伸路增加客源，致不佳，取。
「新公造新的搭乘需求，反而增加政府的金，」世正痛批，量相同，以前不用，在因施乘惠，者一方面因乘客增加提高收，其他公者的客源被瓜分，以湖路廊例，247路公湖路重率高9成以上，247路下半年客量少2成，牲了其它公者的。
此，邱文福推行八八比整合全部有者的，推程中，免有些路乘客因此受到。
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