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2008-11-06 06:20:13| 人1,592| 回2 | 上一篇 | 下一篇

台12建

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之前被臭的「台12建」,怎又成救的香花了?
news/souj/3/1310121068/20080908065126/

就好!著感批的媒名手名嘴和民意,只能<民可使由之>啦!
news/souj/3/1309900148/20080827062834/


初估1.3兆》台12建 成立基金【合者玉君08.10.27

措台十二建源,建再推出模初估一兆三千元的「公共建基金」。先前立的主基金,以大模的基金型主。
政府提出的台十二建所需金大,光是政府部就必列兆六千元,行政院兆玄日前曾透露,得民措一兆三千元,未若是入建高峰期,在年度算中造成排象,要另外措源。
根建,政府投所需的兆六千元,以收和行建公支。
至於民投的一兆三千元有想,一是成立「公共建基金」,二是比照新加坡淡的模式,成立控股公司,以行公司、受益或款的方式,募集民金。
了解,「公共建基金」的初步是,整合有交通非基金用,因交通建自性高,比容易入民金,也可以向金融融或是行建公,最大是可以避公法百分之四十的上限。
成立公司的做法,是比照新加坡淡模式,透民企合作的方式,成立控股公司,以行公司、受益或款方式,向民募;官,如果政府出超一半,公司就有主基金的影子,但投的限於建,以台十二建先。
悉,全案已向行政院府分告,目前正在行最後修正,最快於下星期四提行政院通。

台12建 造12就人口【合者蔡惠萍08.10.27

英九期提出的台十二建,八年要投三兆九千九百元,每年造十二人的就人口,其中交通相建就占了三分之一。
在台十二建中交通相的包括全便捷、高雄自由易及生港、台中太海空中心以及桃航空城。打算斥一兆四千五百的全便捷,以公路建主,包括北中南都捷、北中南都市路立化捷化、部路化化,及台新竹支、台南沙支、客等,以及高速公路快速道路系整合。
交通部官,初算都是以一一一千元的行情列,在跌下,一是要元,有回到初的低;官,如果外比例不放,人力相不定,「成本是」。

跌5成 公共工程包利多【合者游文08.10.27

「持低迷的景是好象」,桃土木公理事泉昨天,然水泥和石料降幅不多,但筋格降幅半,是激了造商投政府公共工程的意;至少商得後,不用成天心不停。
承包公共工程的友人造工程公司董事隆也,商的估有利多了,「但就金融情形和大境而言,要靠公共工程把景上,那快,也有一段路要走」。
隆,六月十七日是今年,每要三八千元,在只要一八千元,差距在大;若往上,商要抓成本就很危,若是往下,便宜又可能再跌,相形商有利。
他,已能感大需的公共工程逐放,事公共工程造商有利,但民建推案的造商,因房地市急,事建案的造商仍辛苦。
桃利造工程表示,然成本少,但景在波,仍取保守度因,「不考投公共工程」。
高雄市隆大造董事武,然降,可是前一波大,已有多中、小型造受影,困。
他指出,在政府定得公共工程後,如果筋格降下,商要把降的政府,例如得如果一一六千元,後降到一四千元,差要政府,所以好不容易原物料格高的商,可能因此公共工程趣缺缺

原料跌 百快【合者蔡惠萍08.10.27

政府多公共工程前子因,包不出去,不度重落後,也影人民身家安全。在於下滑,政府趁快推台十二建以及多公共工程,英九的的政,同活建。
政府期出的台十二建支票,至今算,支票,眼前一子到不像的好不容易下滑了,民等著公共建振,只能徒呼。其不只台十二建,多公共建都因得依循制式、僵化的官僚,而卡住了人命民生。的不提,后大正是最血淋淋的例子?
去公共建因原油,致所有的原物料成本都跟著增加,公共工程流,在一桶油已最高一百四十多降到六十二元美金,得最的也逐回。但政府因算,致多公共建推不得,只能眼看著契一一滴流失。

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外哈台12建
台12建 美日星澳心【合晚者游智文09.01.10

新加坡最 定多重大案

台12建招商好消息,格理集在招商大後,主索取金6327元的招商手,美商下月邀工程主委范良主商;新加坡者最,主接洽台北站C1、D1子星大案、澎湖度假案及尚未成熟的桃航空城等案。桃航空城有洲企表高度趣。

工程表示,招商大後,外反烈,各相建位士高昂,工程在下半年取更一步的招商活,除了招商外,也定在特定象,以「ROAD SHOW」(巡展明)方式案行,甚至直接登拜。

吸引民及外台投台12建,工程上周招商大,包括美、日、澳等多家均有外商企到了解,事後,工程接到回,其中格理集透在台本券公司索取金6300多的工程目,分全球各分公司行投估。

澳洲格理集在全世界就是以介入公共建或其他房地相品著名,集甚至也房、公共建相品券化,可以忙募集台12建金,台12建是有正面助。

美商 下月邀工程主委商

另外,美商工程主委范良在招商大上所的最低10%的投酬率,也感到很大趣,加上我加入GPA,商可期,因此特邀范良2月10日美商主台建的因和商。

日商瑞穗行在招商大天派出公共工程投部最高部台,天主和工程促接洽,除本身表高度趣,也邀集美日家台地,有意和行招商合作。

最的新加坡者,了解,除了新加坡台代表日前主拜范良,招商大天新加坡政府所的企展局副李利也到,最近有者主接洽台北站子大、澎湖度假、桃航空城等案。

水下水道 法、荷趣高

台12建中,最令工程位心的污水下水道招商,不由於有10%以上的酬率,反倒有多家表趣,法在台就表高度趣,荷易投事也索取污水下道及相工程建案。不最手的是尚未出的桃航空城,今年四月相位可完成告,再一步展招商行。
2009-01-11 08:52:54
版主回
台12建 民投增【日者秀慧2009.11.09

建委今(9)日通「台12建」,民投比率由原本的11%提升至30%,初估金1.3兆元,BOT(民建、後移政府)目金7,000 元。
建推估台12建,2009至2016年八年,推270,金3.9兆元,了政府政,定提高BOT或OT(政府建、民)金,及提高民因,政府的政。
建副主委翔表示,措台12建的原是自性高的交由民做,政府必的量用基金回收,不得已再列公算。
翔,民投部分比率希望以三分之一目,也就是1.3兆元,政府出2.6兆元,至於BOT或OT的金目希望占民投比率的一半,7,000元,未希望能再增加。
建委「台12建」通後,呈行政院核定施。
台12建中有民投部分,原本占算的11%,7月前行政院副院邱正雄指示台12建的源用更具效益,建後召跨部,各具吸引民投金入,使得民投比率,由11%提升至24%。
上台後,行政院副院朱立在10月9日的「化政府重大公共建方案」中指示建,重新自性的,建日前研商後,一步民投比率,24%提高到30%。
【者秀慧/台北】建副主委翔昨(8)日表示,政府源有效利用,加中央到地方跨域、跨部建整合,明年已1.3元助地方跨市整合型建,不至於再出「蚊子」。
翔指出,北中南市目前已有盟,未可透盟提出跨市的整合型建,如果建核通,可得助用。

台12建 首跨域合作2009-11-09 工商 雪彗

 台12建行今(9)日出。悉,建「跨域治理」制,取具有意性的整合新模式,祭出提高容、都市更或有地列跨域整合政策手段,可大大造民投效益;而延宕逾10年高站先列跨域整合示。
 此外,只要不涉家安全,可造就的台12建,放台投。悉,美、澳洲、日、、星、港及我台12建皆大感趣。
 在行政院切下,台12建整行今日首度曝光,12大,200子,包括容、目、算源、等,外界一目了然。建委今日通後,提近期行政院拍板定案,引逾兆民充沛游出路,次大幅提高民投比例,原11%提高30%,3.99兆元建投中,民投入1.2兆元,未案列管造更大因,期突破30%比例。
 值得目的是,建架一意整合性平台推,凡新不再由一部行建,以桃航空城蛋、蛋白合概念,推「跨域」整合,用在台建目,把蛋做大。
 建副主委翔表示,跨域是的,包括跨部、跨域、跨市、跨公私部合作,如此可相互支援,未、程、及可同步推、同步完成,大大造效益,增加民利空。同可消弭各市重、彼此耗缺失。
 他例,高站可建商或旅跨域合作,以售住宅送搭乘高生免做特色,交通售;或政府土地台高公司及民合,予增加容,都市更,回私有地主或民投者,甚至入有土地活化一跨域整合,以套整合,增加政府手中,可周房市健康成。
 意整合型,建定示,包括交通的高站、捷、都更案、工更新、海岸再生(港包光港)、森林等。
 至於源措,翔,建一始需先合收益同步,位整或成立建循基金(例都更基金、有土地基金)模式,第一建向行借款,收益可措建源,不必再公算,大大政。
 建98年起列6、7千元北中南盟建,明年加至1.3元,例如台北、基隆、桃跨市合作色公路,光、航成一航,政府建,周光、餐、旅同步,鼓民。
2009-11-09 11:57:27
(:重《治》深感「」於、呆歹的霉手酩嘴政冥/邪者家叫、如屁!另本:人要那? 民粹亡 改!庶民 政不必? 12建)

《治》(天下文化,2008)
容介
  一「治」者,不是媚俗的政客,只好民,他必守得住原持,而且能的未。
  了替台的下一代打造太平盛世,先生定挺身而出,拿出二、三十年前,加判那不眠不休、到底的勇意志,希望一改去泛政治化的治方法,改用精神治。
  他很清楚,在洲的家城市中,台正在化,如果再蹉跎四年,台恐怕再也有的了。
  台是以易起家的,面中大全球目的新市和世界工,更要懂得借力使力,利用大的市需要,大自己。
  不等待,只有者出,台才能急起直追,全力向前!

光:中民在乎治 2003-03-10 中央社

淡江大研究院今天在台北校的校友「淡江」,主是「二○○四年大」,邀的光在中表以上看法。他同也呼,朝野都以尊重作求,摒意型。
光表示,最近有些事情都示缺乏,任由意型作祟。像是「拉法案」和「票案」,在上道的家,司法是立的,案子生按照司法考量就是了,果在很明是已被成是「修理」手的工具,不是一家常有的方向。
他,「中民」希望看到的,是不管,都能以治,而非意型治。不,依目前情看,不管下,是否能放意型治?能否不操弄民粹主?情形的令人得悲。光,朝野正「中民」的感受,以作求,摒意型。如果朝野不能走出意型的史影,相形成天天在拚,又如何能面考量外的局,政府治?
2010-12-24 12:53:30
版主回
作者介

  台嘉北社尾的家子弟,政治大外交研究所後,即投入三十年的公生涯,曾一度任民立法委。以其年,艾森豪金考察美,美易判的富,培塑其前瞻的野的策略。
  在部任推台加入世界易(WTO);於行政院建委主任委任提出太中心策略,以因太新局;在行政院院任逢1997年南金融暴,因能沈著,固台金融,未受波及。
  曾以卓越的,多次美、泰、我大予管理相博士位。2000年卸任公後,以去太合(APEC)袖及委主任委任岸的深入解,岸是岸互的因素,遂倡「岸共同市」理念,期以建立岸制度化正常化,而求岸和平展志。

心路程 人生是奉的程
推序  「主家」到「域家」 ;大前研一
推序  走出困境,造 ;遵
再版序  治 
初版序  一冷的
前言 岸共同市的提出
第一章 打潘朵拉的盒子
第二章 域整合代
第三章 求新定位的台
第四章 在中大
第五章 「共同市」概念的起
第六章 盟岸的示
第七章 岸共同市即大中市
第八章 通往政合的起
第九章 走向共同市步
第十章 和平共的契
第十一章 最固的和平基石
附一 台新
附二 全便捷交通目料
附三 岸大事


……………

  台前最需要的是什?是政治同?是大?是岸,命定?是展,好好日子?
  什民政後,最初的「清廉勤政土」的理想消失了?是腐化太快?是他太天真不了解政治?不!他的政治理比都多,比不曾。
  是他不了解岸,才去挑神?不!他比都知道岸的「神」,才能那的挑起突,美和中。
  是他不懂得金融?不!他在切割利益的候,的以二次金改名,家在合中,迅速成私有,是何等的政策。
  一切一切,都不是不懂,而是缺乏一代性的「精神」。什是「精神」?精神就是,做一行的航者,一定要比人更早的,在五年後,有什化,我要如何因?十年後,整的情有什化,我要如何?是界人人皆知的基本原。者大前研一之「先力」。
  在的台,有我指出,五年後的台,有什化?有我出未的方向?有最重要的是,有以十年期,建台,孩子大以後,有一良好的境件,迎世界?
  年先生行十大建的候,台未展起,但高速公路的建,台的交通南北穿,形成一新的生活形,後的展有足的件。而高雄港、台中港等,都是了迎世界境的而做的十年。新竹科是一群忠的「治」者,如李鼎、等人,台未,小小的破的豆店聚始的。他有什源,有多大的力,有一,一使命感,一私我的在精神,去推未十年台最需要的,吸收人才,台造型的基。
  就是「治」。更的,在的台,缺乏一「治」的精神,以致於家缺乏方向景,我有未的挑,做好。的台,怎可能迎不更迭、不新、刻刻化的新世界?

  也可以明什那多人念李鼎、等早期的政官。因他希望有人出航,台,不要再耗空了。
  是的,不等待。在洲的家城市中,台正在化。然不至於晚到法上,但如果,再蹉跎四年,到了2012年,、新加坡、香港、泰、印度、中等,都展起以後,台恐怕再有的了。台啊台,一定要急起直追,全力向前!
  我要一改泛政治化的治方法,空洞的「口治」,用精神治,用「先力」台的未打好基建,者出。台一定不能落後。
了子的幸福,台一定要好好展!
……………
http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010393997
2010-12-24 12:56:31
是 (若未登入"人新台"看不到回覆唷!)
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