强-5内部弹舱装弹
巴基斯坦强-5展示,陈列的武器包括美国“石眼”子母炸弹和法国“迪郎达尔“反跑道炸弹
强-5乙鱼雷攻击机
强-5C
强-5激光制导炸弹载机
强-5武器图片,其中包括带有环形尾翼的低阻燃烧弹。
-5攻
-5座超音速攻,“”,由南昌制造公司研制的。其主要任是近距空中支援和地攻,也可行空自作。-5的研制程曲折,堪我自研用中有曲折性和性的一幕。
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五十年代初解放在攻占一江山等作中,制伊-10的近距地支援能力深有感,此近距支援有好感。1958年3月,空向航空工部提出了需要一“比先”的的要求,但有出具的、技指。任下到了沈制造,沈的室根泛的研,合外同展的情,制定了新的指原。3月後,也就是1958年6月他提出了方案。新要求是一超音速式,既能以大的火力我地面部施近距空中支援,又能低空以高速突防,深目行多方式的武器投射;武器荷投放後具一定的空能力。,新的、技指是比合理的,它既保了新能有效完成“近距空中支援”及“深遮”的任,又考到了我的技能力,有效仿TAR.2或B-58那刻意追求最大速度M2及高的低空超音速性能,避免了盲目追求高指的好高的做法,而回避了多技上的,新的成功研制提供了前提保。58年8月-5目正式在南昌制造公司上,孝彭任()。
60年5月所有理、完,制工作展。著局、件化,保一星等重,-5的研制工作被置,科研人被抽重中。此孝彭提出人及未被抽的科研人以最少的力量持研制工作,上批准後,剩下的14名下行研制,首先完成了一架力。期身的孝彭兼任制主任,常自扛著零件,候在床旁插空加工。
至64年1月,-5制工作全面恢,定先生架原型。第一架原型在力中,加至98%底,事後查明工作人自以是的用8mm代替一16mm。1964年6月30日,空名中央告,要求研制-5型以增空地攻能力,-5型研制才得以“活”。
因研制需要立足于的工水平,行了方案,于一研制不出的高性能用和原材料,就采用替的方法障。加快了研制的度。1965年6月4日,江西樟基地是雨的日子,拓-5首成功。同年12月通初步定型查。66年-5在北京向中央做了性的表演,解放工作的最高英元拍板-5。68年11月-5正式投。中交也是-5磨仍能成才的一大原因。大量兵于中境,我更加迫切需要付大的坦克集群的手段,-5自然成了不可少的棋子。
-5由大量的-6基,重新行。50年代末和60年代初,-6(米格-19)仍然是先的一,低空性能尤出色,由它改一超音速,起是比高的。在改造中,了提供良好的地察件,原的被改成了,在也是很先的。同加了座甲。因此-5上是全新的身加上米格-19的翼、尾段成的。孝彭采用了新的面率,即“蜂腰”外形,另外在、操等系上也采用了不少改措。行向下角到13.5度,有利于地攻,但向後野差。的,在60年代-5既便和、美最先的超音速攻相比也不色多少。在新世前夕因操度去世,去世天前仍在研究新型具改。
然,中的修改不可避免地使-5的多性能比-6下降。-5的空重增加了1360千克,外接重量增加了2130千克,加上外形阻力增加,使其最大平速度比米格-19降低了M0.23。由于增了部武器脆以及重新安置,部油箱容量少,所以作半之小。管外部大型副油箱可油量的少,但其基本油量是少了,最多只有2275升。在翼的4外接中,外的一可接容量760升的副油箱。另外,-5的起和著速度距有所增大,而爬升速度和升限有所小。
-5身全金半硬式,後身-6相同的-6,有加力,推力最大25.5千牛(2600千克),加力推力31.87千牛(3250千克)。翼是後掠式中翼,前後掠角55°,上翼面有大的翼刀。水平尾翼和垂直尾翼後掠角分55°和57°,平尾斜全式。以合金和高度合金主要材料。起落架可收放前三式,前和主都有式刹和刹力自置。上述部分基本照搬米格-19。
-5主要有,高度表,信接收,射炸瞄准具等。射座椅米格-19相同,于低速型,可在250、850千米/小的速度保射。急行可操座椅左右扶手下的急射手柄。上液系工作力205.9×105帕(210千克/厘米2)。冷系分主系和急系,工作力107.87~127.49×105帕(110~130千克/厘米2)。空系由引,密封座增。座玻璃采用酒精防冰液防冰。火系包括二氧化碳火瓶和火警信置。
研制成功的-5原型采用了30mm炮,安在,空速管在右主翼外端,下正好是-5原型。由于炮布局在炮,炮口硝容易被口吸入致停,後改在翼根安23mm炮。因此最定型候,-5左右翼各一23毫米炮,有6外挂,每翼下2,腹下2,可挂、火箭、炸等。腹位于部武器的外接可各一枚重250千克炸。位于主起落架外的外接通常57毫米或90毫米火箭吊。新近生的-5每翼下增了一PL-2(K-13A“礁”的改型)外近距空空挂,用于自。
-5原型在架上,炮已被移到翼根。
-5有多改型:-5基本型,即原型;-5甲是核武器投用型(下),上是我的投型,身下部去掉,形成一大的凹陷,用以半埋式外挂大的也明我的核武器是比大的。甲型身增加燃油2155升,外增加1560升,增大了航程;加124的以燃螺栓核心的射式架;采用5714的上仰甩投瞄准具;加核控制系、死置。采用了高精度的延器。甲型也我提供了一核攻的手段,在抗坦克集群有大意。1971年12月30日,型26首次甩投。不料周理之前的“如果投不下去”的了,甲型被迫著。之後明是一螺旋多了一些。1972年1月7日,甲型成功完成。
-5基本型後,正式部,表良好。-51000千克武器荷而不外挂,能勉作超音速行。了得所需要的作半,必副油箱,但又使在抛掉副油箱前只能作音速行。此外-5在行任,其行剖面通常是低-低-低或高-低-低-高,低空行的速度限值定M0.98。
但-5航程短等突出。1977年4月加大航程的改型的方案始施。方案包括7重大改目,如炸改油箱,加大主油箱,增一油箱;改用加力推力36.8千牛的-6甲Ⅲ型等,命名-5I。83年12月3日,-5Ⅰ定型。
-5I的研制要求力更大,加速性要好,攻又要有最小的定推力,以利于速瞄准和射。而-6甲Ⅲ原是-6Ⅲ配套研制的,1977年-6Ⅲ停止研制後,一度失去匹配象。-6甲Ⅲ型提高了推力,增了零防喘系,可以足上述要求。航空人沙丘定性理和火焰定器原理,用于-6甲Ⅲ型的加力燃室火焰定器,使在可能到的、高油,具有加力接通可靠、燃定的特,排除了行有致命危害的震燃。改後加力增加2%,耗油率降低了1.5%,性能有所提高。
右海航空兵指在向-5部。
-5I型在研制程中,成功地行了洞、力、抛坐、、磁兼容性和前起落架震等。果表明,航程和作半增大,著滑跑距短130米,最大平速度、最大上升率、用升限均有所提高。-5I後采用了全合材料梁式薄壁垂直安定面。翼面的蒙皮、桁、梁、肋皆由碳/646氧脂合材料制成。使5I型的垂直安定面直接重19.5公斤,零件量少29.5%,固件量少45%,取得著的重效果,提高了效率。此、工技已推用于-7M型。
-5Ⅱ是在-5I的基上又做了4重大改而成的。4改是:采用力加油系;安尾告警器;射炸瞄准具;增加外挂武器和安投器等,作性能又有提高。七十年代後期,-5的生生-5Ⅱ型,量逐步少。但得到了北朝量大的定。西方-5ⅡA-5B。Ⅱ型同去掉了部武器,代之以一固定油箱。
附加的固定油箱容量使-5Ⅱ的部油量增加到3720升,一附加油箱分布在三前身油箱和後身油箱之。身上附加了一外接,其重量原有的外接相同。外接加上在-5前型上已增的用于接自用的翼外外接,使-5Ⅱ的外接到10。只要重心移保持在平均空力弦的31.5%到38%的用,便可增加多外接方案。管准的外武器仍然是4枚250千克炸,但最大外部量可2000千克。在情下,最大翼荷外接的341千克/平方米增加到429千克/平方米,而功率荷14950千克/千牛增加到18830千克/千牛。
-5的主要武器我自行研制的250/500/1000-3系列低阻爆破炸。系列可由-6、-7、-8等。系列炸,道性能好,布局阻力小,合在高速作上。要性能如下:
250-3型: 全2.1米,直0.28米,重217千克,91千克TNT
500-3型: 全2.87米,直0.371米,重469千克,220千克TNT
1000-3型: 全3.5米,直0.5米,重980千克,431千克TNT
此外在250/500/1000-3系列的基上,展了250/500/1000-4系列速炸,超低空水平炸性能提高,已-5使用。
-5Ⅲ型是巴基斯坦的出口型,也A-5C。1983年1月,-5Ⅲ型通技定。同年3月,第一批Ⅲ型出口巴空。1983年2月,巴空接受了其首批42架-5Ⅲ的第一架。首批12架-5出口,成中外的第一自行的。些了巴空第16中,取代了第7中的B-57炸,重新第26中,之後有更多的-5交巴方。
Ⅲ型在I型的基上,根巴基斯坦提出的具要求行了改。改的容主要有:加大航程;增加外桂架,以挂巴的、炸和集束炸;合挂梁改整造;先的超高、我器等32,座布置有所修改。
但其改是很有限的,其出低于500美元。主要者石屏、丁、童承祖等。1982年制出3架,9月7日首,到12月共行130架次,共101小,性能。後其射座椅被丁?克公司的PKD10型零高度零速度射座椅所取代,增加了一些西方表.且在器外外挂采用了AIM-9“尾蛇”空空挂架,以取代中造的PL-2、PL-2B或PL-7。1985年初,按巴基斯坦首4比合同生的最後13架交付。巴空又了98架-5Ⅲ,以三中,作充消耗的。
巴基斯坦-5展示,列的武器包括美“石眼”子母炸和法“迪郎“反跑道炸
我也曾期望通-5C的改工作,其中有益的技成果移植到我的-5上,而增抵大甲群的作能力。的想是以引的西方先航、攻及武器技基,尤其是新型空地反坦克武器展一系列新法,提高打坦克甲的效能。例如,-5增加使用英BL-755反坦克子母的能力。假目T-62主坦克一,共42坦克,一ZSU-23-4自行高射炮,一SA-9防空射。上述互相距125米。-5以125米高度入,速度800千米/小,BL-755子母(各含反坦克子147枚)和90-1型90毫米航空火箭(共14枚火箭)。每架次行次入,第一次入投放子母。第二次射火箭。若要令坦克失去力,需摧一半坦克,需要一共12架次-5完成一任。下中的-5C了子母、130毫米火箭和90毫米火箭。
-5乙(下)是海研制的雷攻,以雷主要武器,70年,副油箱最大航程是2120千米。改下5度的,座椅升高,行向下的野很好。改的另一目的是加火控雷,采用的317雷具有具有地形跟和回避能力。乙型未我,主要原因是水面艇防空火力已大大加,在前提下雷攻的生存力不足以足作需求。且因配套未能跟解,使得乙型的展力不足。乙型曾挂YJ-8K(-8K)空,78年8月此方案通定。78年到80年,YJ-8的模型、自控均已射成功。但-5乙有定型,于是YJ-8的射改以24型快艇平行,最後YJ-8展成了。後“豹”要YJ-8,603所就一架-5改成“式武器”,了“豹”的火控系和YJ-8K的合操作,YJ-8才真正了空功能。-5乙型直到最近才解密,目前在中航空博物公展出,但由于架料片的-5雷不太相似,也有可能是後改造的型。
下由友HUMMER提供,特此。
另外有一重要型是-5M。型是意大利合作的改型,以Ⅱ型基了西方航攻子。西方媒道,甸曾24架-5M,但因-5M被迫取消而改-5C。
1986年7月,中航空技出口公司意大利公司,意大利公司航空子系和部承一期30月的研制,任是-5M(A-5M)加西方的新型子。
-5M的新型子系,基本上是意大利巴西合作研制的AMX攻的子系,著提高的近距空中支援和遮作能力。
-5M下後,我在-5C的基上了-5D,在1990年代後期首。解放曾用-5M更新用的-5,但可能出于等原因,有施。在我大量尚且有距雷的背景下,要大量安火控雷,似乎不太。-5D子的改以中央字算和一余度核心,加代化航、攻系。新的感置和包括性航系、平示器、大算、三自由度陀螺、距雷、RW-30雷警戒接收、姿指示器、水平位置指示器、流器和模接制器,有把新硬件保留下的8原有接起的接口置。冷、源、燃油、子、照明等系做了改。了容新型和增外接,除了部作不大的修改外,外翼也作了的修改。中方的雍正球任,工作于1987年6月完成,更改量28.8%。下某部的色的-5D。
下友 木刀 北京某博物不知名的-5改型。是-5制空型,主要改部改以便容雷。站人-5改基本上有用意,可能是南昌制造方面自行的目,望了解情的友教。
-5M使用功率加大的-6AⅢ,推力29.42千牛,加力36.78千牛。型以前各型-5所的不同之是,它采用了可口片定子、重新了第一和利用改的材料底修改了段。采用了的加力燃室定器,能保加力燃室定燃的工作更大、佼能量失少。型最大推力提高刹2450千克,而最大加力推力提高到3750千克,不耗油率相有所增加。
-5M于1986年8月始改工作,1988年8月完成,8月30日第一架首成功。-5M型保持了-5型良的低空性能,而且有效地提高了的航精度和攻突防能力。其航精度可0.80海/小,瞄准差不大于3毫弧度。988年9月,-5M型模型在英堡航空博上展出,外刊-5M型90年代世界重要的之一。
-5M外挂增加至12,其武器外接方案多于22。身的4外接可一枚250千克的炸,如中的250-3,美的Mk82或“蛇眼”,法的“迪朗”或似型的炸;最的翼外接(7、8位置),可8枚57毫米或68毫米、或者9枚90毫米的火箭吊;靠主胎外的外接(5、6),可500千克或250千克炸,或272千克的BL-755集束炸l翼中段外外接(3、4),可火箭吊、250千克炸或760升副油箱;最外的翼外接(1、2),于250千克炸、PL-5或PL-7外自引,或400升副油箱。
然-5M的空重要增加140千克而到6634千克,而且外接起重量也相地增加,但最大起重量仍12000千克。在外挂,在高度11000米,最大平速度M1.12增大到M1.2,即1190千米/小增大到1210千米/小;在海平面高度M0.987增大到M1.0,即1210千米/小增大到1225千米/小。其他方面,-5M的性能上-5Ⅲ相同。在2000千克外接荷、保留10%余油、低-低-低任剖面,其典型作半300千米;高-低-低。高任剖面400千米。中、意合研制,新航空于系活性和模性,以及-6-6A的互性,已早期的-5改一用的新型造了件。由于89年政治波的影,-5M被迫取消,部分成果用于改-5。
-5K是外合作的-5Ⅱ改型。K型在-5Ⅱ基上加了法姆公司和吉姆公司的ULISS91性航系,VE110平示器及TMV630激光距。1991年成功。(下)。
出口甸的-5
-5C(下)是我自行改的型,和教-7、-7MG加了87年巴黎航展,是中用首次正式、大格的加外航展,引起了西方媒不少注意。
-5投後生了上千架,除中的空/海外,曾出口到朝、巴基斯坦,也算家工的光。但在外用航空技速展的情下,-5很快落伍了。而次英、意大利等合作改的先後受挫,使-5“先天不足、後天失”。
因此在前看,-5存在著多缺:最致命的缺是航及火力控制子于落後,使得地攻效果非常不理想,而夜及劣象件下的作能力乎可以用“不值一提”形容。例子,航空刊物在公道-5M曾引用行原,-5原型使用普通炸低空水平炸一座普通梁,需要24架次行攻,而且只能令梁受部分;西方航攻子置後的M型,用同的炸和攻方式,只需四架次就足以摧梁的一至孔,也就是已根本不能通了。明了型的-5攻精度很有限,很大程度上依行的感和。
-5射和填火箭。
由于我地支援的新-7、-30造都高,生速度也不太快,一也不可能全部淘汰量很大的-5。且我周在力的防空能力也差不,-5仍有空。-5仍予以改,法之一就是改新型子,少量精制武器,代小效快,是妥善的理手段。
目前-5工作的洪都制造公司在方面下了很大力。目前尚未得到的改型包括-5E、-5F。1999年《洪都科技》志披露被是-5E的相信息。外挂少到7。但重要的是靠近翼尖的2挂架上,可挂2枚LS-500J激光制炸。由于-5本身量小,所以LS-500J,有效射程12千米。于的其他性能尤其是CEP,目前尚不得而知。洪都航空工集部人士,-5E已LS-500J了大量,果理想。-5F是激光目指示吊的。按上未定的信息,2米的激光目指示吊由成都研制,半埋入于腹。吊可激光制武器的空中平提供攻目所需的指示和目照射。1吊可同指4平。在中,4架-5E在1架-5F的指下,1分投下8枚LS-500J激光制炸,8目被同摧。但LS-500J的研制度很成,搞了十年,不可不困重重。
使用激光制武器而研制同一型不同的改型,似乎以理解。站可能是由于-5重量偏小、挂分布和重不理想致的。由于吊需要半埋于腹下方,必改造出F型。深究下去,一-5窄的腹挂位置一法大的炸,二本投後如果提供照射的,空的散射致于本于同一行方向上的激光制炸接受到多的散射激光,而受到而法正常工作,因此必由另外的平不同的方向上提供照射。同E型也只能在外部翼段的挂下制炸,只要是因挂架後方是主起落架,法尺寸大的武器。
外道LS-500J近似于俄斯的КАБ-500Л(KAB-500L)激光制炸。由位于莫斯科的家研究生(ГНПП)于 1972年始研制,1975年投,泛地攻。半主激光制炸,其性能似于美第一代“石路”激光制炸。采用500千克低阻爆破炸作部。部加由小柱和定成的式引,其後四片十字形配置的活舵面,用以控制式引,准受激光照射器照射的目。尾部加四片十字形配置的固定翼,起行定作用。全重534kg,全3050mm,直400mm。填195kg高爆炸,翼展850mm。
下首次公露面的-5激光制炸。除了激光制炸之外,加了腹部保形副油箱,巴基斯坦的-6所使用的腹油箱相似。
2004年10月,在深圳高交上,洪都首次展出了-5J型座教攻的模型。方其JQ5J型,可以用作武器的平,也可精密制武器,同它可以行的目交任等。由于-5的教任一直由教-6,多年以不需要-5再一座教。但是著教-6大面退出役,-5仍然是主力型,需要大量合格的行,-5J很可能成空未在方面唯一的。
目前,南昌制造公司迫切希望改-5系列,也是孝彭的。-5D目花的很少,E/F型也不耗太多,有明的效果。但管如此,-5本身竟是老,已不能足代空地作的需要,在E/F型之後老-5逐步退役,位成的FC-1、-7E等低和-10多用途。下-5座。
2008年4月,南京子技研究所展出了用于-5改的KLJ-7雷模型。雷由南京子技研究所研制,以往展出一直是超-7系在一起的。雷是一部多功能X波段多普勒火控雷,采用高、中、低重率全波形,具有全方位、全高度、全天候目探、跟能力;采用1553B和合火控系交其提供必要的信息;我器配合共同完成我任;配合控制炮、格、火箭和炸的射投放;完成中程制。所在展上展出一款改型-5模型,其模型底坐上注明KLJ-7多普勒火控雷。模型在武器挂方面有很大改,其翼尖可枚空空,腹下也增加了排武器挂架,可加挂四枚控航。模型首示KLJ-7火控雷。
-5武器片,其中包括有形尾翼的低阻燃。
技
翼展 9.68米
15.65米
高 4.33米
翼面 27.95平方米
主距 4.4米 前距 4.10米 最大起重量 11300千克
正常起重量 9130千克
最大量 1500千克
推重比(起) 0.71
翼荷(起) 3.26千牛/米2(332千克/平方米)
最大平速度 (高度5000米)1240千米/小,(高度11000)M1.12
巡航速度 (高度11000米)807千米/小
用升限 16500米
最大航程 1630千米(燃油)
最大航 1小55分
起地速度 330千米/小
起滑跑距 700-750米
著滑跑距 1060米
限制 +8.0g
美人都看傻眼了:中5一改再改力人(2009-09-18)
2008年底,十和-7A在珠海高亮相,引起泛的注,而差不多同,-5新改型也悄然露面,然莫有引起太大的,但也人以枯木逢春,老新花之感,美事家在著5流往返,舍不得去!
公的照片,批改後的-5以前公的-5改型相近,都加探系,但不同的是新改的-5用大容量的副油箱替代了以前-5 的腹保形油箱。本得有些友的有道理;-5新改型可能用的是-5D上面的容量1150升的副油箱,以足加大航程和作半的需要。
此次公的照片,除了副油箱,最令人感趣的是出-5下那鼓包的特;可以看透明的黑色玻璃和面的光,似乎可以明-5的是光吊,公的料看俺在搞光吊可蓬勃,甚至有泛,航空、兵工和船舶系都有位在搞,有些民企也其中。
近年公料看多品重量不到50公斤,功能相的完善,有前外跟系、CCD和激光指/距系。相比之下,年-7H挂PL-8的配重就超100公斤。除了光吊本身,要在座加平及示系,些于俺目前的基本上也是白菜一的,洪都就曾向外用提出一平三下的K-8的座,些技完成可以用于目前-5的改,唯一的障的就是俺空能-5的改出多少子。
最令人感趣的就是-5有采用腹保形油箱,而是采用了大容量的翼挂副油箱,此前,采用腹保形油箱上是精制武器的妥,也就是-5然有10外挂,但只有第2、5外挂可以挂500公斤以上的武器,所以在有其他的情下,也就是只有500公斤 LS-500激光制炸可用的情下,只能安排在外挂上面。
所以只了去掉4挂架安保形油箱,在情恰恰相反,明一:-5在有更多的武器可以,大家注意在次珠海航展上面一特就是大量攻人的展,些展品除了展示俺在人域的展外,另外就是展示俺在空地精制武器型化方面的展。
如人用的AR-1空地,重量不超去100公斤,稍重一的TL-10、C-701也不150公斤,用小直制炸也有100公斤出甚至有50公斤的似激光手刀制炸的型,另外其他如FT-3只有250公斤,LS-6也有250公斤的型,。就意味著即使-5余下的挂架荷只有250公斤,但仍有我的武器供其。
例子,如LT-3制炸由于式翼,完成可以挂在-5腹上面,-5在外挂大容量副油箱的同,可以在腹挂2-4枚LT-3制炸,作能力甚至超原的改型。
武器的增多,必有外挂管理系(SMS)配套,因原-5的外挂系采用硬件互的方式,更改和增加武器需要硬件系行更,冗余度和升困,而外挂管理系名思,是一能管理和控制作根任要求所的武器和其他外挂物配置的置。外挂物管理系接收座控制入、其成信,理任算,然後手或自控制武器的、打保和投放。
外挂物的信息示在座,便于了解存外挂物的型、位置和投放等等,及行和控制。SMS最大的好在于系只需按先制定好的准程序,在算的控制下武器行射前准。如果新增的武器在射前也需要准工作,只需算中的件行功能充即可,硬件基木不用行改。硬件件化正是字化武器控制系最大的。
航程和武器的增加又需要其航系增加航和定位精度,由于缺少高精度系以前俺空部一直面昨低空距航航准性差的。在攻、目由于航偏差攻效果不佳。
所以有一24架-5-2法摧一座的法,同武器本身定位要求更高;特是制武器的火控系要求得到更加精的位置、姿、航向精度以便行火控解算外在70年代始在攻配械式系。
90年代始配采用形激光陀螺的系-RLG-INS,80年代我外合作的改型-5M和-5K引的重都是包括、平的攻/航系,前者采用的是美LN-39A系,後者是法奇姆的ULISS91性航系。
後因形的化,空放了-5的相改,上在90年代初俺才完成主配械式系的,90年代通引技完成激光系的研制,在本世始普遍,本珠海航展看JL-9和L-15教都始合了GPS的RLG-INS系,然-5相的攻/航系不是件困的事。是前面所的看空意-5的改投入多少。
于-5改最令人感趣就是空是否-5添加,所周知A-10升型A-10C一重要的容是增加感知-SADL,通,A-10C可以其他作平共享作信息。能交作。配有SADL後,A-10C不能快速威目,而且能告知另外一架有目的情,助他攻目、察攻的中情提供炸目估情。大大增A-10的空地合作能力。
另外A-10C也可以把其取的信息地面部如FAC和配了FBCB2系的地面,同也可以接收者的信息。就是人常的信息化件下的近距空中支援作。目前的料看空已著手在空中加油,另外地面引人也始配如TACP-M的地面字引端,些都-5配似SADL打下了基。
至二以後的命可起起浮浮,不被重到山再起再到再次被打入冷,到在美空定A-10升到A-10C,服役到2020 以後,俄斯空由于臣之,也在的情下仍定升-25到-25SM的水平。一重要的原因在于近距空中支援仍是代一不可缺的作手段。
所以在俺空大量-30MKK和-7A之後仍定升-5。竟用-5行近距空中支援任的效比要高的多。
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另本:AT-3A-3 -5攻 -25攻 AC-130炮艇 A-10攻 中俄精制武器
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