冬日清晨氤氨的薄罩著林溪，夜作的管筏回航，捕「赤嘴仔」蛤的子倏立在河，候在天空舞。著乾季，加上出海口退潮的影，岸爬了青苔海茄，河中沙洲了芒草，像世立的色世界，火跨林溪，彷入神秘的度。
林溪源於南大武山，瓦斯溪集社溪，流了沿山地後加入了力里溪，再穿越新埤林後放索出海，整流域涵了排、平埔、客家、南四生活圈。上游出以石主的扇，加上日人在此建水利工程，灌溉出一片青青甘蔗，而此沿著林溪流域延伸，整片的沿山平原孕育著色藏。
在有公路道之前，跨林溪往佳冬之乎靠著竹筏渡，後架起了木搭建的易，上再上，手押台的便道就生。昭和十五年（民29年），潮州道溪州延到林，隔年又延到枋寮，整潮州於完。而另一乎被人忘的糖便道就竹仔架起了直佳冬的大武丁。每年冬天，甘蔗的小火枋寮佳冬回，跨水流平的林溪，然而到了雨季的春末夏初，河水奔，因此必需拆除等待下一糖期。
提到道拆除，第二次大末期，日本人拆除了林枋寮的，以防堵美登枋寮一路北攻，只是克阿瑟攻菲律，使台免除了一直接的血腥役，然而美以菲律基地，B24和B25炸群枋寮入南台一路北上，沿路炸重要交通施及事基地糖，沿路往北再折返南台，若是有剩下的炸，在出海前投精光，因此南台是受最重地，大概是日本人始料未及的地方。林也在炸的路上，站成了美瞄的目，一旁的道班房亦受波及。今林站站房位址在日期是青果合社的大型物，日末期民生凋敝，物缺乏，因此改成了防空用的，只是美的不偏不倚，直接命中，人的阿公回天夜的大火，以林庄就要於一旦。
日末拆除林以南的道後，林成了南北往的站，短的林站公路人潮，曾作短期屏站的林也有。民四十三年，政府林到枋寮的道接上，屏道再次完。民五十九年，日期的林站房破不堪而要改建，於是原的物位址新建水泥洋房的站房，而曾被美炸而重建的苦寮道班房依孤立在站一角成了堆置工具枕木的所，近年曾加以修整理，成了人最喜小孩看火的道睦公。
然初了建跨越林溪堤防的道，因此林站曾利用溪底的砂石高，但是由於林佳冬一地下陷，加上多次大水刷，道前方的堤防也曾在去年的中堤，林站浸泡在水中多日，屏列只能行到潮州即逆返回。近日林溪的固堤工程展，十一支丁在政府的施工下挺立在河抵洪水的刷。也火南，那一排排大型水管抽水的光吸引旅人的注目，只是地下陷的仍法有效得解，堤防的仍有上的候，盼望天永不到。
色，林溪，看族群的的情，看著戒期的事地在九十四年九月拆除，看著日期林日式宿舍在九十五年三月拆除，月情，河水，道事物就著溪流，消失。
後：本篇文章冬天到春天，近日看到林宿舍拆除，於是本文完成。
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