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商品息功能
商品息描述
Britax Römer Safety Kit "Protect - Shade - See"
This great complete safety set by Britax Römer contains almost everything you need for a
safe ride in the car with your little one. It is specially designed for rear-facing child car seats and infant car seats
(not included in the delivery).The car seat protector prevents your car seat's upholstery from getting stained or damaged and is suitable for child car seats that are belted and equipped with ISOFIX. At the same time, the car seat protector functions as a backrest protection with convenient pockets for toys, bottles or snacks and protects the car seat against dirty little shoes. The two
self-adhesive window shades keep away harmful UV rays and protect your little one from direct sunlight. They are equipped with a sun protection UVP 30+ and a unique adherence design. The entire reverse sides of the window shades are coated and attach themselves firmly to the car window. This makes them easy to attach and reposition. Furthermore, there are no suction cups that might blind or block the view.
The extra-large
convex mirror (mirror surface: 25 x 15 cm) enables you to keep an eye on your little one who sits safely in the back seat. The swivelling attachment offers an expanded view of your baby irrespective of the angle. The mirror can easily be attached to any headrest.
The Britax Römer safety kit "protect - shade - see" provides you with the true all-rounder amongst all security sets!
Details:
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- Extra-large convex mirror
- Two window shades - UPV 30+ protection protects against harmful UV rays
- Car seat protector prevents the interior of your car from being stained and damaged
- Extra-large convex mirror with swivelling attachment provides expanded view of the baby irrespective of the angle. Attachment to each head rest is possible.
- Car seat protector is suitable for belted car seats and car seats with ISOFIX
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岸
精惠折扣情待整合 西彰芳差初
2018年08月17日 上稿： 狠 境中心者 品
部能源局完成岸遴、後，去年通的多也因要共同廊道上岸的整，而展差查。
西、彰芳由於相，且皆丹哥本哈根基建基金（CIP）所有，因此案理。17日在署行差案第一次初，太大即建通，不其腹案其一通相的台域，也一度台疑，若是造成自己也得再一次差就不同意的反。
插曲委小康建，能源局快定各的上岸地，排出位；任召集人的署副署詹也提醒能源局快整合，否者公部都因浪心力重查。若是因有整合而造成案得多次行差案，要「你一本」。
去年要求各整廊道，能源局表示，各家送件中，目前有四、五件送了，叫者加速送件，目9月提出。
西、彰芳通遴的，置容量分410MW、600MW，在2024年。
次提出更的是的上岸方案，原先原提出要南共同廊道上岸，但由於台的基建要到2025年才能使用，因此改走快完工的北岸廊道，彰工尾海堤上岸，送至永所或大城所。
而向北岸廊道後，西、彰芳提出海置的方案，一N1，有西22公里、彰芳24公里；一N2，西24公里、彰芳27公里。N1然看起短，可能小，但走台二期共同廊道退後的。然CIP承，然由CIP完全，但台，若此自己要再做一次差，那就不意同意。而方案二一，小，也是者在力下，一次送路的益之，也透露了公部的缺乏通。
CIP表示，未各的必互相通。署初步，一不重查，是西、彰芳的，就不在台的案子再一次，但仍再定是否台因此必做差，而詹，台二期自身也至少廊道行一次差，若真需差，一理即可，其不需特在意。
而西、彰芳的特意未通的「福海」小感到不解，因若是定已福海的，就有空。CIP解，然福海有通，但是在能源局仍於尚未撤案的，因此不敢入。的也詹不，要求能源局快。
然建通此案，但小也要求，在大前，此案海通台的部分，需取得台的同意，承只穿越界退、穿型廊道的，承相的承。提出海N1、N4路的境影比。
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