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淡海通念套票 限量售
(者秀新北)四年施工，全台首例「造」的淡海山，於12月19日正式得交通部核可，准通，於23日（星期日）在淡海山V07淡水行政中心站通典，明(24)日上午630分起放民免搭乘一月。新北捷公司表示，有於以往通典形式，淡海通典合嘉年活邀民同，共同分享新北市政建成果，祝通。通嘉年活於今日下午3至7行，主活包含OPEN!演唱、大道、奇幻故事屋、快文市集等，限量版的淡海通念套票也在，迎前共襄盛。
淡海新北市自建的第一，山全11座候站委一家（米）量身做公共的路，每一站月台上都有米作的立特色雕塑，是全台第一，新北捷公司表示，淡海通嘉年在地大主，邀民同。
祝淡海通，新北捷公司特作上眼睛一下下淡海遇上米款淡海通念套票，其中限量2000套的上眼睛一下下套於下午3在通嘉年，容包含淡海限定版米本、通限定悠卡特卡套，套售999元，售完止。同限量2000套的淡海遇上米套於明年1月5日於林站始售，容包含完整收藏山11站公共元素的磁套、通限定悠卡特卡套，售同套999元，售完止。(自立晚2018/12/23)
:套票外
保改政策保 教部：今年不及
【台醒者台北】去生保流，教育部制定法，保改「政策保」，未所有保都存入「保」中，由政府承最盈。但教育部次林蛟16日在立法院，保通常在4月份招，但立法需要一段，今年定不及施，「因此今年仍商保模式行，委去年承保的泰人。」
了避免保一再流，教育部原先的商保模式改政策保，立法院教育及文化委16日查「高中等以下教育段生及幼幼保例草案」案。
「保被政策保，但在商保制度下作。」柯志恩指出保困境，包括保服的校及幼遍全台，承公司需要有多的服，另外，保的率是透政府招定，非是由保市制定，加上保持大投保、成本上升等因素，致保公司承保意低落，近年多次流。
柯志恩表示，由於保公司不承保得自盈，了增加承保意，去年教育部新增「幼病投保不理」及「超500元自付才」等款，引起家不，牲重病益，「但立法就能解？先天疾病童能否病投保？他被收取不同的保？」林蛟回，生保改政策型保，最盈由政府承，置「率」定公平的率。
民立委廖法的度。林蛟表示，保改政策保要立法程序，「今年已不及用」，最快本期修法後，明年才始施行。因此今年4月份始招的保仍商保理，已跟目前承保的泰人商。廖呼快提出院版草案，「不希望次重蹈去年6次流的覆，得透金管祭出『道德』，才有保公司意承保。」
至於保如何走向政策型保？林蛟表示，了保公司基於「盈」的精神，立「保」，由政府盈任，商保公司承作保「代」性，所有保存入保，「每年理後若有，存入保中，有不足由填，若仍法填缺，由中央列算填，保公司不盈任。」
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