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首
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第一有建立共 民在航工事件持失血
航工事件的走向已是各自展，文嘉指民有建立共，影政品牌形象。（片源／信媒料）
航工事件在延，方破天荒在今天（13日）凌晨展8小的拉松商，有步也有持，度仍在著中，也分派，挺工挺反工，但有一件事可以定，就是工拖，恐怕政的民越不利，不是近期的立委是2020年大。
CP值爆表文嘉、文、委立莫衷一是
民航工事件莫衷一是，秘文嘉，是社重大事件，影到各界怎看民政，社心的是「疲行」，有客。做政，注的是社怎看，因所有事情影政形象品牌，件事大，然影政。
航是是民，民人也各有看法，委智，交通部持股航3成多，法干涉航策；文嘉航是官股公司，如果是民，政府角度就很，就因是官股，所以才左右，「政府到底是裁判是事人？」他，府院器大，一始就要建立共，如果第一有建立共，就各自展。
在挺航挺工之，桃市文表，「我是挺工取益的」，他，是航安全核心，要得到更大保障，但乘客益也要照，「希望航快工落幕，程都需要各退一步」。
蔡英文、昌、景森都有
民政器，也各有度法。蔡英文表示，希望方都能心坐下好好商，展性、理性，造一三的局，社他的期待不感到失望，「是我航的看法」。
行政院方面，表不介入的明，揆昌，行政院立就是航安全，有好的件，以及如何方有好的力，希望快落幕，求最大的。
但是，政委景森在媒人的留言，公共事不易工，引述航揭露的休假、工、待遇等工作件，正最低月薪34，副最低20，每年休假157天以上，於一般工平均休假日116天，「不我也不知道？」
行政院言人谷拉斯尤卡（Kolas Yotaka）表示，政委人意，政院不。句，到目前止，包括工是否合理、是否疲行、航的身分，以及交通部、民航局的任，有定清楚的，甚至外界把箭指向派系，更民跳到河洗不清。
何、李信燕各有正反
就人的，航董事何及桃工理事李信燕，也各有正反音及。委林淑芬日前在批，何早在前交通部旦代，就法通，不是任部林佳上任才如此，她，最被除的就是何。但是，行政院副院其、林佳文即使每天，有何的去留。
桃市王浩宇力挺何，他，其航董事何做得不，但航是非常畸形的民企；去年，何解很多航期以的，比如的呆等等，航在去年於。
至於李信燕，有人她正感十足，也有人疑她的背景，咸李信燕率工航到，而她於工求的多次更，是策略用是方政府，也有人能清楚。
在於，航工事件已法民置身事外，害也已造成，就看政要自到什地步，才要偃旗息鼓？
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相新影音屏拆惹 民代不同
【台醒者有台北】屏政府疑似拆公勇路民宅，屏市民美23日受指出，公勇路拓案早前已和民，取得多人同拆的共，政府的金也足，有拆的。但籍月惠受指出，公勇路「同意」未拿政府的，政府入他的行，住只能「被迫同意」拆，他一定抗到底。
民美受表示，公勇路拓案早前在，有很多住都有出席政府一同，也有很多住都反，竟住久了有感情。但她透露，多居民政府多次面後，都同政府的作法，「方在公勇路拆案上都取得共，只有少部分人反」，且政府的徵收金也是目前屏展案最高的金，令所有人相意，政府不是一意孤行行。
美，屏市作重要的行政，火站的域必要更新才能保障多人的利益。她在屏待了16年，看到屏市相老，一直期待屏可以有更新的。
民立委周春米也指出，公勇路在火站後方，算是屏很的社，次的拓工程，8米拓12米，抵有21，14是同意拆的，在去年7月就了徵收。
周春米一步，14同意拆的部分，有11已在去年拆除，另外的3在今年7月16日行拆，引起社泛注意，但遭拆的都是同意的部分，政府未拆不同意的民宅。至於那些不同意拆的7，其中有6，去也了同意，但後他撤回自己的同意，政府也未拆些住的房子。
周春米，然被牲是件奈的事情，有人意成牲的那一人，但在人利益和公共利益之，行政首必依照定程序公共利益，希望民能解。
但民屏人清泉在上撰文指出，近屏市公勇路民宅拆除事件，恰巧苗栗大埔房重建相近，若以民批「大埔事件」民政府的粗暴傲慢，如今政府的作是否又符合他一再的土地正？
清泉，整件事情，就行政、施工位及警察的，先不府工程的前置作或是安全宣，的定清晨5前，道不是民？再者政府用80多位警力戒，造成更大的解立是否妥？他建，政者面突，更加柔的民通，保障人民益先。
籍月惠受透露，公勇路「同意」未拿政府的，政府入他的行，住只能「被迫同意」拆。受害之一的自救林受也抨，政府他的土地和房子在土名下，他，迫他，很多老人家完全不知道生什事情，政府的行如同，他一定抗到底。
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