得有空的星期日，我到州一趟，次一人去，然坐巴士是很便宜，但了省，我定搭火去。
我要搭的是深路，路有著相悠久的史，於中近代路的展也有一定的代表意，早在1890年後知府就提案修路，一直到1911年才於通，最近大家注大的高展，事上它也可以算是中高展的基之一。
於深路的史，基百科有的(http://zh.wikipedia.org/zh/%E5%BB%A3%E6%B7%B1%E9%90%B5%E8%B7%AF)
我的起站在石，石火站亦有相久的史，它是九路通就有的站之一，基百科也有相的料(http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%9F%B3%E9%BE%8D%E7%AB%99)
不基百科中提到站前「矗立著中山察石火站的雕塑」，我有看到耶，下次再注意看看。
然石火站也算史悠久的站，但不是很明，相於一旁的公交站(公站)，它真是低的XD。
目前深用的是CRH1A型（和）行，使用的票也和票不同，票是IC感票，入站，像使用悠卡一，拿票感一下就了。
抵目的地出站，票是要回收的，如果需要的，站有一台列印的器，也是用票感一下，就列印出。
然有著很先的，但站人什水。我票的候，隔壁窗口有人售票「只有到州站，有到州站？」
「有到州站！」售票的回答很不客。
完票後，那民又「是到州站的票？」
「你不看上面的#$%%&*」售票然不喜太好奇的客人。
有「」http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%92%8C%E8%B0%90%E5%8F%B7
完票要站前，得先金探器，行李也要X光，坐高搞得好像搭一，入站後得先在候室等著，直到火快了才可以上月台。
在我又著一次站人的「度」
有一群年人候室的站人，往深圳方向的要去哪月台，站人不耐的大「大的人不看告示牌啊！」
站人不就是人的？如果你不想回答，嘛薪水坐在？
等了一，火要站了，站播大家上月台。
月台上有玻璃的自做安全防，除了防止有人掉到上之外，也有「整秩序」的功用。火停妥後，月台的自比火的晚秒，就可以火上的人先下，然後再搭火的人上。
什要呢？因大人有什排的念，更提什先下後上，如果不秒差上下，大家不爆了才怪。
和的部舒的，看也高，全空、座，所有都是自，有所、水，上的服人很多，好像有似餐的，我也有看到服人端著吃的西走走去。
和分全部的一等不的二等，其部什大不同，不就差五，不坐一等的人少，二等的人多。
和在的端也有LED示器，上面有、目前的速。和最快的速是201公里。
莫二十多分就石到了州，趟我有的感，子好像有晃啊…也有可能是因我一始是坐在反方向的位子上。
州站的月台好大，不如它是一比切。
次回都坐了和，回程我在站用了自售票，也方便的，然是用金，但坐火的是舒又方便，之後去州多搭火吧。
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