新 昔日新已成今日回， 今日新成未史。

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通延7年多 算增85 抗不
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/aug/17/today-life1.htm
〔者林恕、曾德峰、蔡百、王昶、蔡祺／合〕捷新在新北市生院土地置捷，察院定「址不」，致通延宕七年多，算增加八十五元，更引爆多次抗；台北市捷工程局是忽坡挖，致生院建物裂、工程停工，院昨天正北市捷局、新北市政府、生署。

 

北市捷局、新北市府及署被正

 

「生保留自救」明，他和其他院民八年前就主往他，捷局一意孤行，造成巨大地危，居民每天都心跳。在停工、移得及，不要事情展成才要手。

 

不台北捷局指出，新房大多已完工，目前正行西隧道坡的期安全定方案，以明挖覆方式，隧道延伸百公尺，少挖深度，更能保安全，整工程最一百零六年初可以完工。

 

於正案，台北市捷局副局傅式治，需等拿到正式公文後，才有法回和明。

 

正案文指出，新捷址原在仁大，台北市捷局得知生院定九十五年後，八十三年改於生院，行政院同年九月同意新改生院。

 

址不最 院破

 

提案委永祥、周山、以工指出，新「址不」是最根本，新不但占用大部分生院所在地，招致各界力抗反，且必隧道，要大模挖高度四十公尺的山坡地，以造足空提供及修工使用。

 

委，由於挖要以端工程手段解新逆等地先天不良，致算大幅增加八十五元，通程更延宕七年四月，工程安全也不定，政府社均付出痛代，新北市政府、台北市捷局均其咎。

 

生署生院移交施工用地及院民不力，使新工程完工期程重延宕。

 

正文指出，台北市捷局未核，忽四十公尺高度大坡挖，均有失。

 

目前生院剩下的四十院舍，仍有五、六十人居住，其中多破、乏人管理。

 

「青年生盟」成何欣，是人、文化或是地等角度看，定生院捷，都是的，察院於生院民一公道，是「的正」。

 

新北市政府交通局正表示尊重。交通局副局文瑞昨，捷新因工程造成全通程被延宕，以及衍生的社工程成本，都不是市府民所，也希望各界以此，尊重工程，避免再有似事件生。

生署言人王哲超也，察院的正表示尊重，但於生院民及院的安全，生署一直持要最好的保，要求捷、院整建等工程都要最妥善的行。