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2019-07-16 12:00:21| 人20| 回0 | 上一篇 | 下一篇

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花格格》要航工？

航工期，空，造成的失，方各自要付出什代？又什的教呢？（片源／信媒部）

航工落幕，估公司成本增加1.56元成本，公放工三年半，算？

花格格不反用工手段，取工福利。但是，在本市投股票，就要重家公司的本，在工後，要付出什代？又得到什教？

航是一不能投的股票

人最震撼的，是判的程中，有人提到股益，也有人提到公司治理，告一下，航就是一不能投的股票。因有人在乎股的益，他身乘客安全，享有高薪保障，也不能疲，大家都同意。

不，字，航的工不如，效率也不如，工如此，方然可以步，反正有人在乎股，股只用投票，，有理性的投人此上街。那就要航，如果股予取予求，何要股票上市呢？航的本，有六成是自金增，向股集，但人在乎股，是泛官股的特？

航2018年前3季後利12.7元，所以成本增加1.56元，大吃掉盈的10%，金或不大，但是比例很著；而且，有入航2月8日到2月14日因工造成的失3.8元；也有旅客的不信任造成未的流失算去；而且，除了工、航有空服工、修工等等，知道接下有哪工要工？

要付出代？

更重要的，2016年到在，油在每桶30美元到80美元，相低的油航有利，才能航出每年十、二十元的微薄利（相於股本542元，真的很少）；在2011年到2014年，油平均在每桶90美元到100美元，航年年都是。所以，油是航的，在工又愈愈害，成本僵固性愈愈高，可以，小或不不已是航最好的果。

航不，要付代呢？航大股有：航34.45%、行政院基金9.59%、中信4.86%、工局1.51%、1.03%，董事持股44.03%，外19.15%。其中泛官股持股到五成，然你我都有航，但是政府有、中信有，工局代表基金也有，基金代表大工的退休金。

而航是高薪工，月薪大是最低工的十倍，加薪成功、工束，航成本微升，又失掉客的信心，航的股票有，有人航的未有信心，基金也是家，高薪才是家，看是刺。

航事件投人的教...

航董事由政府任命，旗下又有20多家子公司，面都是肥缺，些人事任命、以及航背後的力，都是角力的大利益所在，至於工所付出的成本，於者，都是不痛不，知道明年董事是呢？航目前每股值有10.56元，估等到油大造成，或是值跌破10元，子接？大吹，吹那候的董事！

航事件投人的教是：永不要投事不己的。大股的股高是第一保，要到找重名及信用的理人也很重要。如果投的上市公司有好的制度，好的，股永被放在最後位，承所有的失。股吃了，有人上街，也有人援。投人能做的，就是事前排除掉所有公司，比如航、明都是如此。