苗栗三，不的＂站＂坐落於山谷之中的小台地上， 建是以木建材，每根柱子都完全不使用子喔! 附近有九座山，造型十分特殊，具有避邪作用捏~ 西部路的最高-「火站」， 是西部路中最峻、自然景最特殊的一段， 站的月台有一座念碑，示著高度402.326公尺。 在民87年9月因坡度大，另新而功成身退， 但因火站的造型美，以及四周的自然景，目前已成竹苗地著名的光景之一。 站施有多日代的， 例如泰安之作列通行的「器站牌」， 已改中央控制系，套也就逐成史。 近立了相多的客家料理餐，的客家美食香，人口水直流。 逛完火站，再往深山走，可以到＂＂ 座被「台路品」的建於九十年前， 原的成是由拱、梁和桁梁分段成。 跨在景山溪支流溪深谷上，千。 可惜在民２４年（1935）四月二十一日的刀山大地震中重不堪修。 民八十八年九月廿一日再度遭受九二一大地震的情摧， 由北端算起第五墩半拱口二次被震， 除了深具古之美外，也是二次大地震的活。 目前站列山二大旅景。 可惜！金，我只能可看到北端的六及南端的四墩。 但是，是很！ 它四周了山油桐花，所以如果在５～６月份一定很美。 大交通： A.客： a.光客： 北上：中：高雄站出，每天有四班北上至西湖渡假村 光：高雄站出，每天有四班北上至西湖渡假村。 南下：光台北西站至埔里的班，均有西湖渡假村，早上 7:00至下午4:00整。 ※至西湖渡假村下後，可新竹客至三。 b.新竹客： 行路以三及附近主。 c.仁友客： 行路以台中、苗栗、三主。 B.火：台北、台中、台南、高雄站均有出三站的火（ 、莒光）。 自行： 台公路全 考地 北上：a.循13省道台中后里一小即可抵三。 b.走中山高速公路北上至三交流道下即可。 南下：a.走北二高者至新竹系交流道接中山高抵三交流道下。 b.走中山高速公路者南下至三交流道下即可。
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