
老妖:此篇文章是,於『社法人台境(Taiwan Enviromental Information Association(TEIA) INFO.org)』的件中,是有於全球自然生保等等的相分享~~。好西一定要和好朋友分享的,也要不吝惜的分享出去喔!喜身健康,平安快,如意心!~~~
※※※※※※※※※※※※※※※※
摘自2012年1月12日ENS英,敦;周念;蔡伶校

在保保育反浪中,英大臣葛林( Justine Greening )宣了建1高速路,2026年起,提供更的乘服。
名HS2的高速路,以速高250英里、每小乘26,000名旅客,利用Y字型的路交通串敦、伯明罕、里、曼斯特、雪菲和英中部地各站。
高速路也接西岸,包括丁堡、格拉斯哥、喀索、杜罕、克、戴、利物浦、普斯、根和斯特等各站,些地乘客提供服。
到2026年前,第一段建接敦和伯明罕、140英里的路。海底路的部分由英吉利海隧道接到洲大。
第二段,2033年完成路串伯明罕、里和曼斯特。2014年初正式行第二段路,在年底定最後建的路。
在敦西北部英里的奇特地,HS2穿越13公里的自然美景(Chilterns Area of Outstanding Natural Beauty)。地方原始,保有石灰岩丘(rolling chalk hills)、山毛林(beechwoods)、片片原野和明小溪流其中。
2011年10月14日,接下大臣位的保守葛林(Greening)回道,了保奇特地的生,大部分路都地下化,只有不超2英里的路,可以建在地面或以形式穿越奇特.
「向HS2不」召集人伊金(Joe Rukin)葛林口口要保境,但明明建造更多的隧道,需要的施工就越大,花的能源也就跟著大增,而且行隧道需耗更多的能源,到後只大害生率,而且二氧化碳的度定不反增。
由相二氧化碳的研究告中,足建HS2工程案,不太增加二氧化碳度,也就是科中的碳中和象。
47地方信案的野生物信(The Wildlife Trusts)政府通HS2建案得憾,道:「建HS2一定野生生物和遭境。」
野生物信的研究果中可以得,建敦到伯明罕的第一段路,重影50地原生的原始林地,些林地法在他存活,另外也影希斯坦蝙蝠(Bechstein’s bat),俗鼠耳蝠,和黑湖蝶(black hairstreak butterfly)的地。
野生物信生活景部的保威金森主任道: 「葛林政府一定把建HS2野生物造成的影『降至最低』。」不她所祭出的保措施只在降低HS2的噪音,和保留境域上的美,而改成隧道形式如此而已,治不治本。改成隧道不因此保了孱弱的地,而且建造程中甚至更容易破地。次果,政府於意到建HS2影野生物,而始注境保。」
HS2第一段敦到伯明罕的建工程,就影了在地的保育信的。
敦有18野生物保可能受到不小的影,包括1902年外放,英第二古老的自然保留地伊林(Ealing)的博利威自然保。
全文及片:http://www.ens-newswire.com/ens/jan2012/2012-01-12-01.html
※※※※※※※※※※※※※※※※