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後交流潮 者港都
中【君台北】
瑜高雄市，南台的岸交流也得。由文南院、北京清大台研究院等岸及民位共同的「中山公共事」，於12月9日在高雄登，北京清大台研院副院巫永平在上表演，岸共同主位署表，「岸南南合作」宣言。
中山大公共事管理所教授、文南院院汪明生昨受表示，瑜掀起的「北漂象」及在政中推的岸民的南南合作（大南方地南台合作），了高雄未的新希望，期待高雄各界，在此的刻，要面、努力。
汪明生透露，今年的第三「中山公共事」，大模，邀30多位大代表，大方面的主位包括北京清大台研院、大台研中心、上海研究院、上海市公共事管理研究等多重要涉台智；台主方有中公共事管理、文南院、南台盟、台力等，於下月9日在高雄山大店行。
汪明生，邀巫永平演，聚焦岸合作，上岸民署表「岸南南合作」宣言；此次不是座，而是邀所有高雄市民，只要心高雄展和岸的市民都可名加。
汪明生指出，高雄30多年己失了台的家建6年、太中心、多功能、自由示等重大展遇，在可惜。高雄港的吞吐量不乎跌出前20名，甚至城市排名都已被台中超越。他期在高雄成功「翻」後，能高雄的建展，新象。
空污法修正案三通 量管制改「商」部
2018年06月25日 上稿： RayPe商品省人ng 整理：彭瑞祥（境中心者 ）
立法院25日晚三通《空污染防制法》修正案，是2002年以最大幅度的修法。其中有量管制度抵，「商」是「同」部，次後，三通版本「商」，但加入「行政院核定」但。
中央社，25日立法院院耗近6小理空污法案文，20:30分始三程序，21:32分於三修正通。
三文明定，空污量管制的定，於建立污染源排放量查核系及排放交易制度後，由保署「商」部，行政院分期分核定公告施。
立委曼明，本次修法中，他保共同建的文，均已入，包括：增列中央空污染防制、急改燃但加使用件限制及明2025年落日款、提高空污交地方政府比例、增加得不法行、建立法律扶助制度等。
曼充，此次修正通的空污法有特，包括：
一、各主管得所空品需求而空品，在此空，可以限制汽在使用；此外，因端情之生，在上，得取禁止公私所排放污染物、禁止校之活等急措施。
二、 中央主管定燃料混比例及成分之，源加燃料品，以避免混所造成之污染，授地方主管核此使用可。
三、 空污染物排放的定，入健康因子之考量。
立委玉琴充明，去地方政府及保主管有效改善光域的空品，限制符合空排放之大客才能入阿里山、日月潭等光域。但是的行措施，清楚法源，所以常引起行上的以及相，因此次空品的修法，便予主管法法源，可大用地，包含港、工或是校、院等。
另外，根新，此次三也通「好居款」；三文明定，中央主管定空污染防制方案，每四年修正。考量空污染物流通性，地方政府需商近市主管定之。
三文也定，未加控管10年以上的排放，排未或未，最高可3000元以上、6元以下，若通知期仍未改善者，最重可牌照，其中，最先受到影的是500多二行程7.6一、二期柴油大。
另外，各主管得空品需求及污染特性，因地制宜空品，可限制特定汽入，者以500元以上、6元以下。
自由，修法新增定，授各主管「空品」，施移污染源管制措施，包括禁止特定汽入，及禁止移污染源所使用之燃料、力型式、操作件、行及入。
地方政府於「空品」可行措施，文明例，如可禁止1999年6月前出之柴油或二行程，禁止入空品，或限制其入之段；也可限制船舶使用硫含量低之柴油燃料、泊岸使用岸等操作件、出港速等行，以少空污染物排放，落特定空品空品之保。
文明定，公私所具有保署指定公告之固定污染源，及固定污染源所使用之燃料及助燃料含生煤者，在置或更前，符合保署，取得地方政府核之使用可，期要使用者，向地方政府提出申展延。地方政府查可之展延，文也立地方政府不得更可容的原，地方政府更可容之裁量。
三立新，於於空污染防制，去均由保署用，此次修法增地方政府的法源依，除了仍持原定，固定污染源所收款60%予所在市府；新增移污染源所收空污防制20%交移污染源使用者「籍地」或油燃料售地；且反《空污法》的所得，也可追空污基金源。
此次修法加重排放污染物之行，包括公私所固定污染源如工，若生突事故，人未能在1小通市主管，致人死亡，最高可期徒刑或7年之上有期徒刑、科3000元以下金。排放污染物「超」，危害他人生命、身健康者，可7年之下有期徒刑、科1500元以下金。
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