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你敢搭？普悠窗破 竟用布丁客
: 台11207次普悠，上午花到往林，一窗被撞碎裂，然而竟然是用黏之後，晚上著裂痕，客回到花，民疑，普悠的速度快，不怕灌去，碎片割到乘客?台回，列玻璃都有，是安全虞才上路。
路警察上列，拿出相，台207次，花往林，仔看，原窗的玻璃有碎裂，似是被西砸中。然而班被目，天晚上，又再次乘8252次，已破掉的玻璃怎，竟然土法，拿一一，的加直的，固定住碎片，象生。
民：「不太敢，因我得很危，可能落，碎掉之可能有碎片去割人。」
台台北站值班主任宇：「它好用商品介有第一例如受到撞，破裂的候不影到行，但在查完安全不影行之後刷卡惠，我就把那一趟乘完成之後，回到原的保段去行整更工作。」
最後列送回，更玻璃，是正常程序，只不目用窗的乘客，恐怕整趟旅程都心。
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普悠吵不完 台：得不，告啊！
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F16何被？前空官：故意的！
: 前空教官／于皓
比利空生F16火神在地面上，把另外一架F16，真的是件不可思之事，因一般停在地面上，其重量到起落架上的微，就算所有武器射都打，也法做射，只有在滑行的上下跳，有可能此微才可能，然而按我空的做法，如有任何武器是在起跑道前，才由械人移除所有相的保，上膛、炸引信等作(跑道45度)；就算因做修而把微打，但要射一武器不是按一就可射，例如要射一枚尾蛇就要三道卡：
▲比利空F-16日前疑似因地勤人（者邱吉/台拍）
第一、MISSILE要至位子
第二、翼尖TIP要ON
第三、上按要按下
不要中目，像是音要打音，光要IN RANGE等，手超多超繁。更是如此，像F-5E就算全都做手，如果直接扣板到底(有三道)而跳第二道的折流(折流)是法做成功的！所以此事件唯一的可能就是正在做校射，但就算是校射也都有一定程序，而且四周不有其他，而是空的地才！所以此事件是刻意的!
《作者介》于皓，空官校，中民，空官校行教官退役後曾任航。
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