去年始，台市悄悄起一新的汽消，在大幅度放休二日政策下，汽商始筋到休旅市上，也因此造就市上休旅始大行其道，相於早期商用等於休旅呆板形象，在家中有一休旅已成理所然的消念。事上七人座，在年前就已造台，在一九九七年，在台苟延喘的法雷汽，引了一批Megane Scenic，一有七人座、天窗，一派休旅息吸引了不少多金科技新，至今在台新竹一，仍可以看到不少Scenic在路上奔，三菱亦引台一款RVR探市，未成功攻市，也汽消生富化，些都是在台首先例的七人座前。
直到去年起KIA汽，推出了一系列休旅型，其中也包括了七人座的休旅Carens，台代理商以大幅告七人座的，正巧外似品也出，德OPEL亦在泰七人座Zafira之生，日本的本田汽亦趁新一代Civic推出，以Civic底加了一七人座型Stream，各大在市蓬勃化後，似品如雨後春般各地，也市新。身汽之一的FORD汽集，也因市需求推出了相同品Ixion（以下MAV），和MAZDA Premacy生姿亮相，品特色同定在休值的造、空原房之特，些都是其原始述之重，就此台著FORD MAV登，正式入五加二人座式休旅元。
MAV其念相，即是充分利用有源，以往多箱型粗糙感和外型、不良乘坐感加以修正，原人以房尺寸起草架，化空叫lash;能性首要，外上可能持房形和操控性，的果然受到市迎，成房配大之後，益加如火如荼的新一波汽流行，覆了一般制式房的思，融合房大型休旅空，足日益的叫lash;能需求。
外型
休旅一定是既大又笨重？FORD MAV企改想法，邀集了多家知名媒，定在光明媚的宜礁溪一，了一生面的，大家在光宜人的景致中，品所附予的多特，以符合多叫lash;能需求和休化消的求，打造MAV之品。基本上仍持房化外和相附加的精感本，原部就在空大作文章，加房底距以拓展室空，因此使用相同底的Tierra型略增，到4340mm，然要沿展空在高也做了改到1600mm，乍看增加的高，是否影到在都；停靠械式停格困？果是好可以！又比一般休旅多了分便利性。外型部分，上市的MAV，主要因台消型差，是由「台福特六和」所操刀，且在Ixion後特上副名MAV（Multiple activity vehicle），向消者式休旅的新概念。了增加，在配上也比外版本豪lash;多，的眼式面折射，承自Tierra LS的六管式，水箱罩取直瀑式，加上蜂巢合之，至於尾「直列式」覆以三角形尾罩。在次活中，福特安排了一些趣味，者群倒影叫lash;能表，者只需排入倒，即可藉由中控台的黑白示幕操作倒，但在者群九成使用後情看，然使用人是需要，尤其多人於左右方向混淆致辨，也是需要改的部分。
空
在方面，MAV仍是以房化主呈，米色真皮、核桃木板仍是主打，中控台配Panasonic AV800-LCD 5.8幕，其中合了福特家的e-map航、VCD/CD/Radio影音倒影等共七系。空部分，多出的空造就多化、建大型置物箱、大容置鞋盒、容置杯..等休旅用性。在四米三房尺中，提供五名成人第三排名幼童乘坐空，座椅也比照一般休旅型可予以化，第一、二排座椅可完全向後放倒供名乘休息，若座椅背向前放倒；折成人工作台或lash;桌，一般不同的是，第二排座椅可前後滑160mm，以取佳後排腿部空，也可向前推收形成平整敞的空，存放大型如踏、高夫球具、露登山等物品。多出的第三排座椅尺寸小，事上合孩童乘坐，可依照需要，重量十五公斤的椅子拆卸或者向前翻起，日者欲，座椅拆了又、了又拆，最高需二十五秒就可以化座椅叫lash;能，看福特操作介面相地容易上手，就能性方面，MAV在此方面塑造算是很成叫lash;的例。
力操控
MAV用房感所打造的概念，另一就是了房操控本，在沿用相同基下，起是充了趣，一般休旅加的吊行程和高重心配置，MAV起的感房二致，者定在礁溪周道路行，在lash;可速度者走了省道台九、二海公路和北宜公路等地，在些路段中我可以到加速性、定舒性操控性等，果令人相意，原具1.8直四引擎同於Tierra 1.8身上，力表不差，最大力135hp/6200rpm，最大扭力16.5kg-m/4500rpm，基本上在加速除了因速箱影的加速延外，性能表不算差，身然加了，不越性仍持了行所需之循性，未如初所臆是否因所造成的面影，在上坡路段速箱反仍然不利，等待退似乎於漫，在迂曲折的北宜公路上，增加了超之困度，然原速箱了修改，以者之效果仍有待加。
行在省道上，MAV在直高速行保有了房具之活定性，相信於趣有所挑剔的消者，不MAV操控性有所抱怨，管如此，也因已身成了一休旅，在乘坐舒性上MAV然有修改空，於清晰的路感和跳，可後座的乘客吃足了苦，者和Kevin在一多北宜路段，後座表，2670mm距造就往後延伸的後座，後座乘客一路都明感受到拱下跳，延伸了共振使舒性未兼到，是者MAV所期盼改的部分，究型在空舒性前提下，偏硬朗底定在不合，若在吊方面略做更，乘坐感更理想。
型目前在台大行其道，一接著一的推出，消者的也越越多，相地能性亦逐完整成熟，消者在型，建可多跑家展示比品差，者乘市上款型，得福特MAV相符合家需要，在空、、操控到能、成熟度等，皆可到所需要的水，尤其近年著外福特作，出的各均有相幅度步，之今年起福特的多型值得期待，以完整的行通路加上旗下汽研源，一串具有可看性的品出，都人得格外，可以定的MAV已勾勒出新一代家庭休旅房之，而型在未也有可能成市上另一波主流。台MAV依配差，共有三款提供，分台63.9、69.9配e-map之款的75.9元。
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