河南未直三角
跨西高速梁施工
施工人操作架梁
箱梁在梁制完成後往阜高施工
附近居民箱梁施工
□者李一川梁新翠文平影
核心提示丨“八八”高新代即到。昨天，者合高扶、鄢陵等施工地段行探，高建正酣，“安桌腿”（建墩）已基本完成，正在“桌面”（架梁）。去有高的周口，是候把高，因途此的合高，在此建五站。
解，合客是州“米”字形快速路的重要一捺，是中西部地到三角地的略新通道，目的工建，於中原城市群加快形成“一三圈八”的略格局，周口等地跨越式展，具有重要意。
探
合高“”形已具
豫大平原眼，一形初的，蜿蜒延伸得很很……昨日下午，在扶柴境合高二段施工，者看到，一排建好的墩身矗立在田野，十建工人正在忙著往墩身上架梁。
架梁，中北京工程局集有限公司阜目二段目副理宏君介，眼前的箱梁有24米、32米制，32米的箱梁重近900，都是公外的制梁直接的。因箱梁量大，箱梁是被提梁先提到上，後由梁拉著在“”上走，梁1小能前5公，按照在的工程度，一天能架2到3榀梁。上看，就是一一往前推，打。目前，二段墩施工已基本完成，始入上施工。目前，段箱梁已架395孔，完成38.3%。上道板制已完成6962，完成17.9%。感受
一城五站，周口力大幅提升
“高中後我考上一所浙江的大。那候每次去校都要先坐汽到阜，後又坐10小的火到杭州，路上十分辛苦。”自周口西李大的先生。
周口是一典型的大市，人口1000多，外出工人多，但是，期以，落後的交通，尤其是路交通的“地”，制著市的社展。
解，周口有一路漯阜路(漯河阜)，有周口站、城站、沈丘站，其他均是“小火”。不，周口所各市，除周口市、城和沈丘外，其他地均不通火。啥候能通高，成周口1000多人的期盼！
目前合高的修建，周口人吃定心丸。高不束周口不通高的史，也大幅提升周口整城市的力。解，州至周口至阜路，在周口境置5座站（分是扶南、西、周口、淮站、沈丘北），路全277公。周口市境路全137.4公。周口市境路占全的一半。路建成後，周口至合肥的短1小左右。影
中原南沿海接更
未，阜高在阜西站接在建的商合杭高。也就是，州到合肥走昌、周口，阜、淮南入安徽境，而接成一“合高”。改委批公的可研告示，州至周口至阜路，速350公，能力5000人/年，其建工期4年。
解，阜高建成後，大大短安徽和河南之的距。州到阜由目前最多5小45分，至1小左右。同，州到合肥的高需再道徐州，由在最快3半小至2小左右。
路人士表示，作一“捺”的合高是河南米字形高足重的一。合客高速路的建，直接中原圈地系在一起。州合肥高直。合高速路也是中原地前往沿海地最便捷的通道，形成我西北又一快速通道，一步完善我路交通。合高成西北、中原地和三角之的客流主通道。
“合高相於米字的一捺，一捺添上之後，州到南方向合肥、杭州的大幅短。”省地理研究所所德表示。另外，高的通，中原南沿海的配套更，交通速度的提升人流、金流、物流的互，也必然促地、文化的合作交流。
自省路的消息示，合路河南段目前完成基47743根，占量99.3%；承完成5430,占量93.4%；墩身完成5169，占量88.8%；制梁2975孔，占量52.5%；架梁2113孔，占量37.3%。
而在不久的，周口作合高路上的重要城市，其更是疾的高速列一起速前行。
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